荣威汽车的哪款车型比较好?
在5到10万价位 ，若对比奇瑞相关车型 ，荣威M7 DMH综合表现更突出，其他荣威车型也各有适配场景。荣威M7 DMH优势显著荣威M7 DMH在同级8 - 10万级车型中优势明显 。其全系纯电续航达到160km ，工信部政策规定2026年1月1日起纯电续航低于100km的插电混动车型不再享有购置税减免 ，荣威M7 DMH不受此影响 。
荣威有多款车型在质量方面表现不错，很难绝对地说哪一款是质量最好的。不过，荣威i5是一款受到不少消费者认可的车型 。 荣威i5在动力方面有多种选择 ，能满足不同消费者需求 。其发动机技术成熟 ，动力输出平稳，无论是城市日常通勤还是偶尔的高速驾驶 ，都能提供较为充沛的动力。
荣威RX5 PLUS：科技感十足的车型。荣威i6 MAX EV：续航出众 ，适合长途驾驶 。全新荣威i5：配置丰富，性价比高 。科莱威CLEVER：充满个性 ，适合年轻消费者。这些车型各有特色 ，消费者可根据自身需求和预算进行选择 。
0万以内车推荐全新荣威i5，其颜值与内饰表现突出 ，或为最佳选择 。以下从外观和内饰两方面详细阐述：外观：颜值堪称10万以内“顶流 ”前脸设计：全新荣威i5采用双层荣麟展翼运动前脸造型 ，极具视觉冲击力，奠定了其“颜值花旦 ”的基调。
综合来看 ，2026款荣威i5是一款价格策略务实、产品力均衡的车型 。在竞争白热化的市场中 ，为自己争取到了一席之地 。如果你正在这个价位选车，并且比较看重车辆的后期养护成本，终端优惠后的荣威i5确实是一个值得重点考察的选项。【本文来自易车号作者车之养护 ，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者 。
荣威550的价格配置
新荣威550 PLUG-IN正式上市，共推出两款配置车型 ，价格区间为288-298万元 。以下是对该车型的详细介绍：动力性能：新款荣威550 PLUG-IN维持现款配置 ，但对电动机及牵引电机进行优化，提供147kW的最大功率与599N·m的峰值扭矩。百公里加速时间由5秒缩短至5秒 ，动力提升显著 。
0厂商指导价98-298万 。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统 、EPB数字智能电子驻车系统 、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣 。550装配三种动力组合 。
一场关于荣威550价格猜想的“头脑风暴”为这个夏天增添了火热的气息 ，14- 18万元，这是目前对于荣威550价格猜想的主流观点 ，这一预测价格也比较符合荣威品牌一贯的定位及定价策略。
0厂商指导价98-298万 。基于DIS全数字模拟开发系统的车型 。配置：Inkanet3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣 。550装配三种动力组合 。5L ，8L及8T发动机。
荣威油电混合动力车550多少价格
1 、新荣威550 PLUG-IN正式上市，共推出两款配置车型 ，价格区间为288-298万元 。以下是对该车型的详细介绍：动力性能：新款荣威550 PLUG-IN维持现款配置 ，但对电动机及牵引电机进行优化，提供147kW的最大功率与599N·m的峰值扭矩 。百公里加速时间由5秒缩短至5秒，动力提升显著。
2 、0厂商指导价98-298万 。基于DIS全数字模拟开发系统的车型 。配置：Inkanet3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合 。5L ，8L及8T发动机 。
3、你好 ，我是荣威MG官方购车顾问。550厂商指导价98-298万 。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型 。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统 、EPB数字智能电子驻车系统 、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣 。550装配三种动力组合 。
4、售288万-298万 上汽荣威550插电式混合动力轿车不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车，而且在电池安全 、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。
荣威550油电混合怎么样?
这款汽车不错 。荣威550是荣威旗下的一款混合动力汽车 ，从上市以来就很受消费者的欢迎 ，在汽车市场上也是有比较好的口碑 。
动力性能：新款荣威550 PLUG-IN维持现款配置，但对电动机及牵引电机进行优化 ，提供147kW的最大功率与599N·m的峰值扭矩。百公里加速时间由5秒缩短至5秒 ，动力提升显著 。续航里程：纯电动行驶下续航里程达60km，综合续航里程达500km 。
荣威e550油电混合：外观方面 ，荣威e550与荣威550相似 ，但通过强化新能源汽车的标识，使消费者能够辨认出它并不是传统的燃油车。车身侧面腰线较高 ，使得它的侧面看起来更加饱满。车身尺寸为4648\/1827\/1479mm ，轴距为2705mm；内饰方面，荣威e550设计布局也没有太大的变化 。
荣威550插电式混合动力轿车是上汽基于自主品牌荣威550车型，为自主开发的混合动力轿车 。该车应用了上汽全新自主研发的混合动力系统（包括动力电池系统 、电力电子箱、电驱变速箱） 、整车电转向系统 、电空调系统和热管理系统。
0装配三种动力组合 。5L ，8L及8T发动机 ，三款发动机分别输出109，133和160匹马力 ，动力充沛 。匹配的手动 ，手自一体和双离合变速箱换挡平顺，动力输出线性。该车采用固特异低滚阻含硅轮胎 ，抓地性能更佳 ，配合四轮独立悬架，车辆极限更高 ，易于驾驶 。
荣威550插电式混合动力轿车的高效性能得益于其先进的动力系统 。它采用了混合动力技术 ，巧妙地将燃油引擎和电动机结合起来，实现了更高的燃油效率。这种系统能依据驾驶条件自动调整动力输出 ，最大限度地提升燃油经济性 。
电车更换电池大概需要多少钱?
025年老电车换电池费用差别较大 ，少则几百元，多则超2万元，主要由车型类型、电池技术和品牌决定 ，具体如下：不同车型的费用范围1）电动自行车或小型代步车铅酸电池以旧换新大概300-600元（像12A/20A规格）；锂电池20Ah容量更换约800元 ，要留意适配性 。
不同车型电池更换费用参考（2025年）1）续航300km左右的入门代步车，像奇瑞蚂蚁 、零跑T03等 ，更换费用大概在2万到5万元。2）主流纯电车中 ，比亚迪汉EV（79kWh）更换费用是3万到9万元；特斯拉Model 3/Y后驱版含人工169万元起；比亚迪唐DM-i（混动）更换费用为6万到8万元 。
影响因素1）主流车型常用磷酸铁锂或三元锂电池，磷酸铁锂电池成本低 ，入门级电动车更换成本3至5万元 ，三元锂电池能量密度高成本也高，中高端车型更换成本8至15万元 。2）豪华品牌电池成本高于普通品牌 ，特斯拉Model 3/Y更换电池约8至12万元 ，自主入门车型如比亚迪元PLUS更换成本4至6万元。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表千帆智联立场，如若转载，请注明出处：https://signingmaster.cn/dcwx/202602-11963.html
