丰田小号埃尔法2025年能国产吗?
1、丰田小号埃尔法（Noah/Voxy）将于2025年实现国产 。具体信息如下：国产计划已明确广汽丰田已正式敲定将丰田小号埃尔法（日本市场称Noah/Voxy）引入国产，国产时间定于2025年第四季度 。这一计划标志着丰田在华MPV产品线进一步丰富 ，填补了紧凑型MPV市场的空白。
2 、025年国产丰田Noah的上市时间预计为2025年第四季度 。根据公开信息 ，丰田旗下被称作“小号埃尔法 ”的Noah/Voxy车型已明确规划国产，其国产时间节点被锁定在2025年第四季度 。
3 、【百度有驾】在中国 ，丰田VOXY被称作“小号埃尔法 ”。它与丰田埃尔法在设计上拥有诸多共通之处 ，特别是车头部分的大尺寸多边形进气格栅和经过熏黑处理的内部横幅式中网 。VOXY的车身设计独具特色，展现出大气磅礴的气势 。在国内市场 ，丰田埃尔法和威尔法无疑是备受欢迎的MPV车型。
丰田全新MPV曝光,长5米3,外观方正,配独立航空座椅,有望入华
丰田全新MPV Granvia曝光 ，长5米3，外观方正，配独立航空座椅 ，有望入华 丰田汽车近日曝光了其全新MPV车型——Granvia。这款车型基于丰田海狮HIACE演变而来 ，不仅在外观上进行了大幅优化，更在内部空间和座椅配置上实现了全面升级 。据悉 ，Granvia有望进入中国市场 ，为MPV市场带来新的选择 。
在2019年10月底的东京车展上，丰田旗下全新PMV车型——Gran Ace正式首发。目前 ，网上车市获得了丰田Gran Ace的国内专利申报图 ，整体造型与海外保持一致 。新车基于丰田HIACE（丰田海狮）打造，不同于丰田HIACE厢式轻客的定位 ，丰田Gran Ace主打商务MPV市场 ，更加高端豪华 。
GL8坐不住了！纯进口“大面包”上阵，长5米3带6座 ，比埃尔法大气 从外观上其实可以看出他与丰田其他车型的设计语言有很大的差异。在整个中网部位 ，造型比较夸张，Led的大灯也非常的犀利，整体相互搭配 ，在气场上甚至要压过埃尔法一头 ，比起别克的Gl8和本田的奥德赛要漂亮很多 。
锐胜M8的产品定位与核心优势 锐胜M8车长超3米、轴距达2米，尺寸比别克GL8大 ，有7座和9座布局可选 。第二排独立座椅能电动调节还有腿托 ，第三排腿部空间预计有850mm，空间表现接近30万级的车型。资料显示其起售价可能低至10万元左右 ，直接进入了国产MPV的价格低洼地带 。
丰田在今年中旬在海外发布了全新Sienna（ 塞纳） ，并已在部分地区开售，而国产版车型则需要在2022年才能上市 。近日网上车市了解到 ，平行进口版全新Sienna开启预售 ，价格为40.6-62万元，其中低配版订金3万元 ，高配版5万元。
丰田塞纳国产在即,车长超5米+2.5L混动,可以放弃GL8了?
而动力上 ，作为丰田旗下的最新车型，全新塞纳将与RAV4/全新汉兰达等车型共享5L混动系统，即5L引擎+双电机的组合 ，系统综合最大功率为246马力 ，传动系统匹配带有行星齿轮机构的E-CVT无级变速箱，平均百公里油耗仅为12L 。除了前置两驱版本 ，全新塞纳还提供E-Four电子四驱版本 ，其后轴驱动由电机提供 。
这意味着国产后的全新塞纳将拥有与海外版相似的宽敞车内空间，满足消费者对大空间车型的需求。车长超过5米的全新塞纳 ，在设计上比别克GL8更具运动感 ，整体造型更加时尚 、大气。动力方面，全新塞纳预计将搭载丰田最新的第四代5L混动系统（大型） ，这套系统综合最大功率达到181kW 。
塞纳最开始是丰田大霸王普瑞维亚的北美版车型 ，第一代车型有相当部分都和普瑞维亚相似，但相对来说比普瑞维亚空间更大 。它的车长超过5米 ，轴距为3030mm ，比国内热门家用MPV奥德赛大一个级别，和GL8尺寸相当。而新款塞纳相比上一代，一改中庸刻板的形象 ，显得更加光鲜亮丽 ，仿佛摇身一变小鲜肉 。
舒适性表现都不错 。5L混动配合E-CVT变速箱，平顺 、舒适且动力足够 ，系统整体的燃油效率比上一代有所提高。而且电池组的体积也足够小 ，可以安装在后排座椅下方，做到了不额外占用乘客空间 。如果新车能够顺利国产 ，其竞争力还是挺强的 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
首先，全新一代的塞纳在动力系统上只有5升混动的动力系统了 ，这套动力在燃油经济性上会有不错的表现 ，系统综合功率或将达到246马力，由行星齿轮式的E-CVT变速箱传递至车轮 ，并且会提供前驱与E-Four电子四驱可选 。
燃油经济性：预计搭载油电混动系统 ，5L自然吸气发动机峰值参数141kW、238Nm，搭配峰值参数134kW和270Nm的前轴永磁同步电机 。提供EV 、NORMAL 、ECO和SPORT驾驶模式，综合动力输出183kW ，综合油耗约9升 ，燃油经济性表现亮眼。
丰田全新高端MPV确认国产,一哥GL8或棋逢对手,大众威然想赢太难_百度...
丰田全新高端MPV塞纳确认国产，将对别克GL8和大众威然形成有力竞争 ，其中大众威然面临较大挑战 。以下从外观、内饰、配置 、动力等方面对丰田塞纳进行介绍 ，并分析其与别克GL大众威然的竞争态势：丰田塞纳产品介绍外观基于最新的丰田TNGA - K平台打造，车身立体雕刻 ，区别于常见方方正正的面包车造型 。
大众威然宣称不是为了打败别克GL8 ，主要基于以下原因：希望做大市场争取增量：威然一再声明其目标不是打败别克GL8，而是期望把高端商务MPV市场做大 ，争取更多的市场增量。例如在MPV市场跌势难掩 ，今年1 - 4月超过50%以上跌幅的情况下，威然想开拓新的发展空间 ，而非单纯与别克GL8争夺现有份额。
上汽大众威然和别克GL8各有优势 ，难以简单判定谁更强，具体取决于消费者对不同方面的需求和偏好 。以下从多个方面对二者进行对比分析：外观设计上汽大众威然采用了最新的家族化设计语言，整体造型大气且富有现代感 。前脸部分 ，大尺寸的进气格栅与犀利的大灯组相连 ，营造出宽大的视觉效果，展现出强烈的商务气息。
整体外观来看 ，威然没采取传统MPV的设计风格 ，采用较为动感的诠释方式，而别克GL8还是那种浓厚的原汁原味的MPV风格 ，车身尺寸上威然更优一些 ，不过具体喜好也是因人而异 。内饰 威然内饰设计时尚简约，很有现代气息 ，但是内饰布局设计来看很像轿车或SUV 。
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