最霸气的丰田皮卡车!精致外观不输普拉多,配2.8T动力+6AT
让整车的外观看起来既精致又大气 ，可以说整车外观的豪华程度丝毫不输经典的丰田普拉多。与此同时该车在动力方面表现的也是相当出色 ，不仅搭载了一台8T涡轮增压柴油发动机作为动力，而且还配上了更加先进的6AT自动变速箱 ，因此整车在动力方面的表现也是相当不错 。
今年6月 ，丰田汽车正式公布了2021款 海拉克斯的官方渲染图，新车对外观和内饰均进行了调整 ，动力方面也换装了全新的8升四缸柴油发动机 ，最大功率202马力，峰值扭矩500N·m 。最近，我们获取了这款车的实拍照片 ，让大家一睹其真容。
其实在丰田的车系当中 ，还存在着与普拉多实力相当的车型，它就是基于HILUX皮卡底盘推出的 Fortuner 。之所以用普拉多作为对比车型 ，是因为Fortuner在坊间一直有着“小号霸道”的称号 ，而且两者技术高度也近乎一致 。
动力表现 在日本本土，丰田Gran Ace采用了8T柴油发动机 ，匹配6AT变速箱 ，最大功率177匹马力，峰值扭矩450牛米。虽然这套数据并不是多么亮眼 ，但完全够用 。如果引入国内 ，很可能会增加混动版本以及5L动力系统，以满足更多消费者的需求 。
动力方面 ，新款丰田坦途依旧搭载7L V8自然吸气发动机 ，最大输出功率最大功率380KW，峰值扭矩544Nm，传动系统匹配6挡手自一体变速箱 ，并提供了与普拉多相同的电控四驱系统 ，动力与输出表现都极为出色，非常具有丰田硬派越野车的特点。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
新款主要增加了安全驾驶辅助配置 ，配备可识别行人的碰撞预警 、车道保持与偏离等多项配置，保证了车内人员的安全 。海外版普拉多搭载的是4缸8T柴油发动机 ，搭配6AT变速箱 ，可输出147kW和500Nm 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
开不烂的丰田皮卡更新了,外观更硬派!配柴油机适合越野
1 、丰田普拉多（霸道）堪称越野车市场上的常青树 ，但有趣的是 ，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气 。当然了 ，普拉多的越野能力也是极其强悍的 ，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客 。其实在丰田的车系当中，还存在着与普拉多实力相当的车型 ，它就是基于HILUX皮卡底盘推出的 Fortuner。
2、丰田Fortuner是一款基于Hilux皮卡打造而来的中型SUV ，具有硬派的外观和出色的越野性能 。这款非常坚固且具有“真正的四轮驱动能力 ”的越野车，其前脸采用“X ”造型的分层式格栅 ，搭配造型犀利 、细长的大灯组 ，看起来十分大气狂野 。保险杠也更加棱角分明，包括黑色大进气口的小雾灯 ，底部包裹硕大的银色防护板。
3 、丰田最便宜四驱硬派皮卡王海拉克斯又推新车型 ，车厢自带卧铺，还配普拉多动力和四驱 ，网友：开这车自驾游一定很不错！说到丰田汽车最经典的SUV车型 ，可以说无论是城市SUV车型丰田荣放和丰田汉兰达，还是丰田硬派越野车丰田普拉多和丰田陆巡 。
4、丰田海拉克斯特别版 ，8T柴油机超200马力！可惜右舵限量 在硬派越野车领域当中 ，皮卡产品一直都拥有一席之地，因为大多数皮卡车都会采用非承载式车身架构平台，而且是整体桥带大梁的结构 ，所以这就非常适合跑烂路 ，面对长时间的恶劣路况，皮卡车型的可靠性反而会比那些城市SUV更高 。
丰田又一“悍将 ”皮卡亮相!搭载4.0L+V6+四驱,外观霸气十足!
1 、丰田超霸搭载了一台0L V6发动机 ，最大功率达到270马力 ，峰值扭矩为377牛米。传动系统方面，匹配的是一台5AT变速箱 。虽然这套动力组合在当下市场并不算是非常强劲 ，尤其是与一些新兴品牌的涡轮增压发动机相比 ，但丰田超霸的可靠性和耐用性一直是其卖点之一 。
2 、新款GMC Sierra 1500 Denali Ultimate作为中期改款车型，在外观、内饰、配置和动力方面进行了升级 ，凭借霸气外观 、豪华内饰 、先进科技配置及多元动力选择 ，成为丰田坦途等大排量美式皮卡的强劲竞争对手，但受国内排放法规影响 ，可能难以进入国内市场或售价高昂。
3、丰田LC79皮卡老款（搭载0L V6发动机版本）的最大马力为228Ps ，该参数是其核心动力指标之一，且不同搜索资料均一致确认此数据。
4 、从刚才的新车介绍就能看出，与外观霸气 、内饰豪华、动力强劲且将工作和生活融为一体的福特F-150 、道奇公羊等美系全尺寸皮卡不同 ，以丰田Hilux为代表的日系中型皮卡是完全偏向实用性的工具皮卡 。美系全尺寸皮卡人见人爱 ，可实际上受制于国情不同，这类皮卡却不太符合除了北美市场以外消费者的用车需求 。
5 、近日 ，新款丰田坦途实车亮相 ，该车不仅采用了同丰田陆巡相同的7升8缸发动机作为动力，而且同样配备了实力强悍的四驱系统。而在售价方面 ，新款丰田坦途基本与高配版本的三菱帕杰罗看齐 ，相比同门兄弟普拉多和陆巡更接地气 。至于该车的具体实力表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧 。
6、近日 ，外媒爆出一组 丰田坦途的渲染图 ，新款坦途在外观部分有很大的变化，同时称新车采用丰田TNGA-F平台打造。值得一提的是 ，全新坦途预计将取消V8发动机 ，将搭载两款全新的V6发动机 。
建议国内的皮卡房车工厂看一看!丰田海拉克斯房车,功能强大实用_百度...
1 、丰田Hilux4×4鸥翼露营车是一款功能强大且实用的皮卡房车，国内皮卡房车工厂可从中借鉴其设计理念与功能配置，尤其在越野性能 、空间利用和户外功能集成方面具有参考价值 。
2、丰田有不少六轮房车车型。像丰田海拉克斯六轮房车 ，它空间布局较为合理 ，车内设施配备也比较齐全 。 丰田海拉克斯六轮房车在外观上保留了海拉克斯皮卡的硬朗风格，车身线条流畅且富有力量感 。其内部空间利用得较为充分 ，生活区有舒适的床铺 ，能满足休息需求。
3 、丰田远征房车没有官方公布的售价，市场上基于丰田底盘改装的房车价格大概在18万到20万元 ，具体会因配置和底盘类型不同而有较大差异 。市场主流车型及价格1）丰田海拉克斯皮卡底盘改装的房车售价约18万元 ，有锂电池 、太阳能充电系统和尾部自行车架，适合越野 。
4、动力与传动：柴油版非营运车型 ，无报废期限制；搭载8T五十铃发动机 ，匹配5速手动变速箱，提供两驱/四驱版本选择。平台与底盘：基于五十铃D-MAX平台设计 ，底盘采用全承载客车技术 ，融合海拉克斯与三菱的越野调校方案，最高时速可达130公里。
5、丰田远征房车暂无官方明确售价，市场上基于丰田底盘改装的房车价格在18万-20万元左右 ，具体因配置 、底盘类型差异较大 。市场主流车型及价格 丰田海拉克斯皮卡底盘改装款：售价约18万元 ，配备锂电池 、太阳能充电系统及尾部自行车架，适合越野场景 。
世界上最畅销的两台皮卡,在国内却卖不动了
1、今天咱们就一起来聊聊 ，明明足够优秀却不被国内接受的两台优秀皮卡。福特Ranger 原因：柴油动力 可能大多数玩家对福特皮卡的印象 ，都还停留在F-150制霸BAJA100的年代 。但实际上车身尺寸更小的福特Ranger才是真正的“平民玩具，而随着福特在全球市场战略的改变 ，这台“小猛禽 ”也被引进了国内 。
2 、总的来说 ，皮卡在国内卖不动的原因还是挺多的，而且这些原因都是条条扎心啊。所以 ，皮卡想要在国内卖得好应该是不太可能的事情 。
3 、018年 ，Ford F-150的销量达到了448398台，而Ram 皮卡位居第二 ，销量只有299480台 ，所以在销量上，两者还存在一定的差距 。在定位上，Ram皮卡的大空间、大排量可以覆盖大多数美国消费者的需求 ，所以在汽车的增购上 ，Ram皮卡具有很大的潜力。
4 、毫无疑问，特斯拉这款“火星”皮卡之所以关注度爆棚 ，除了自带特斯拉光环外 ，主要在于它颠覆了我们对于以往传统皮卡的认知，尤其是十分科幻的外形设计 ，更是在挑战大众的审美 。当然了 ，各花入各眼，特斯拉Cybertruck的大胆设计虽然在中国遭到了网友们的集体吐槽和质疑 ，但这并不妨碍它在世界各地广受欢迎 。
十佳皮卡公布:第一居然不是猛禽?国内有几款可以买到
1 、其实双龙Musso皮卡和双龙雷斯特采用同平台打造 ，这款车的直接竞争对手是日产纳瓦拉、五十铃D-MAX等车型，和竞品相比 ，双龙Musso的车身长度和货厢长度都是最短的 ，虽说会影响到装载能力，但是对于市区通勤来说则有莫大的帮助。
2 、首先，位居榜首的是福莱纳P4XL 。由全球最为顶级的重卡制造商SportChassis倾力打造 ，这款超豪华皮卡在内部装饰上采用了意大利真皮和鹿皮车顶设计 ，其奢华程度足以媲美奔驰 。车身喷漆工艺更是达到了超跑的水准，细节设计精致无比。动力方面 ，它搭载了一台3L柴油涡轮增压发动机 ，最大功率可达330马力。
3 、在性价比方面，长城炮越野皮卡同样表现出色 。相较于进口的福特猛禽 ，长城炮不仅在价格上更具优势 ，在性能和配置上也毫不逊色 。无论是动力系统、悬挂系统，还是内饰配置 ，长城炮越野皮卡都做到了精益求精 ，为用户提供了更加全面且高品质的驾驶体验。
4 、第五，五十铃D-MAX 。江西五十铃虽然在国内也是合资 ，但是知名度不高 ，主要不是卖乘用车 。但五十铃的皮卡技术是毋庸置疑的，在东南亚都十分受欢迎，销量不错。最新的国六版江西五十铃D-Max外观刚硬 ，内饰也很人性化 。第四双龙Musso ，双龙老早就没在中国市场混了，所以很多人都不知道它 。
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