朗逸纯电动轿车多少钱
上汽大众首款纯电动车朗逸纯电正式上市 ，综合补贴后统一建议售价为189万元 ，购车可享价值8万元的e出行超级管家服务及2年0利率金融信贷业务 。外观与内饰设计朗逸纯电在外观和内饰造型上与现款燃油版车型基本一致，仅对前格栅 、尾标等细节进行调整 ，保留了用户熟悉的视觉风格 ，提升了亲切感 。
经过几年的沉淀，大众终于带着自家的纯电车款上市了，这款车就是大众朗逸纯电款。
大众朗逸推出纯电续航款汽车这款汽车市场定价在15万左右 ，续航里程也就是300公里 ，这个续航里程跟国外的汽车比起来确实是要差一些 。应该说国产的车子，合资的车子在续航里程方面不是特别大的优势 。
近日 ，工信部发布了上汽大众朗逸纯电动车的最新参数信息 ，这款车型即将推出续航升级版，NEDC工况下续航里程为346km ，相比现款车型的278km续航增加了68km ，在外观和内饰设计上并无太大改动，沿用现款车型设计。价格方面 ，参考现款车型售价 ，预计新款朗逸纯电的价格将超过15万元。
朗逸纯电动汽车补贴后的价格一般是在15万左右：对于纯电车型来说，续航能力是最值得关注的一个点 。朗逸纯电的续航里程为278公里 ，整体的表现并不突出 。它搭载的是一款最大功率为100千瓦的永磁同步电机 ，快充时间仅为40分钟左右。
车市轿车市场比较有趣，凡是名字里面有“逸”的卖的都挺好 。比如：轩逸和朗逸，燃油款对比不分伯仲 。如今伴随国家政策的走向 ，纷纷推出纯电版本。上汽大众朗逸纯电版应用而生 ，目前仅推出2019款优享版一款车型，补贴后售价为189万元 。
大众电动车型一览表
1 、以下为你详细介绍几款热门车型：ID.4 X 外观设计：融合了大众家族设计语言与电动化时代的美学元素 ，整体造型流畅动感 。前脸采用封闭式格栅搭配犀利的大灯组 ，营造出独特的科技感。车身线条简洁有力，溜背式的造型增加了车辆的时尚感 。 内饰品质：内饰注重品质与舒适性 ，采用了大量高品质材料 ，做工精细 。
2、宝来纯电 e-BORA：指导价约14-16万元，工况续航346km ，采用德系底盘调校 ，定位入门级纯电轿车。朗逸纯电 e-LAVIDA：指导价约15-18万元，基于燃油车经典造型升级 ，纯电续航278km ，适合油转电用户的过渡选择 。
3 、大众电动车型有不少，比如ID.ID.4 X 、ID.4 CROZZ、ID.6 X、ID.6 CROZZ等 。 ID.3：这是一款较为紧凑的电动车型，外观时尚小巧 ，操控性不错。它在城市通勤中表现出色 ，能灵活穿梭于大街小巷。其续航里程能满足日常市内出行需求，内饰设计简洁 ，注重驾驶者的操作便利性 。
4 、基于CMP平台 + CEA架构 。2）这些车型上市时间还没公布。奥迪品牌（大众集团旗下）新能源车型有奥迪Q6L e - tron ，是PPE平台纯电旗舰SUV；奥迪E5 Sportback，是首款量产电动车型 。保时捷品牌（大众集团旗下）新能源车型有Taycan GTS ，是纯电跑车；Macan 4劲驰版 ，是纯电SUV 。
5 、大众宝来纯电 车型定位：这是一款由一汽大众推出的紧凑型轿车。价格范围：官方指导价格为168-168万元 。动力系统：搭载永磁同步电动机，最大功率100kw ，最大扭矩290牛米 ，匹配电动车单速变速箱 。外观特点：基于燃油版车型设计，外观与燃油版车型基本相似。
6、大众目前在售的纯电动车型主要有ID.ID.ID.6以及即将上市的ID.7 ，覆盖两厢车 、SUV和轿车等不同细分市场 。ID.3 定位：紧凑型两厢电动车 ，主打城市通勤 。 续航：CLTC工况下约450公里。 亮点：后驱布局+短车身设计，操控灵活，适合年轻用户 。
朗逸纯电动车怎么样
1 、朗逸纯电动车型是专为环保出行设计的 。随着新能源汽车的普及 ，电动车的优势越来越明显 ，如节能、减排等。朗逸纯电动车型不仅继承了朗逸系列一贯的优良品质，而且在续航能力 、充电速度等方面都有很好的表现。对于关注环保 、注重实用性的消费者来说 ，这是一个不错的选择 。
2、市场定位与竞品分析朗逸纯电以燃油版车型的口碑为基础 ，通过亲民的售价 、丰富的配置及全面的服务，瞄准家庭用户及日常通勤场景 。其278km的续航里程虽不及部分长续航竞品 ，但充电效率与安全性能成为差异化优势 ，适合充电设施完善 、以短途出行为主的消费者。
3、因为有部分电动车它的电量都是比较虚的，而朗逸纯电就不存在这个现象 ，而且这款车在空间方面也是做得相当的不错 ，它的电池是放在座椅下面的，并没有占用里面的乘坐空间 。所以设计还是相当的贴心的 。在外形方面的话这款车基本上和朗逸差不多 ，但是车头横向拉伸做得更好 ，看起来更帅气一点。
4 、朗逸纯电的充电功率一开始也保持得还可以，过了初段后整体功率缓慢下降，整体比较线性 ，不像其他车一样呈现阶梯级曲线图 。
5 、能够显示更多的信息 ，启动时还会显示过场动画，更具科技感 。而朗逸纯电动车则采用了较小的液晶屏 ，设计较为传统。在娱乐系统方面 ，两款车都配备了8寸触摸屏，系统操作流畅度都相当不错 。值得一提的是 ，朗逸纯电在车系统控制键的设计上更加注重使用物理按键和旋钮 ，使得操作更加便捷直观 。
6、至于我们家为 什么确定要选 择 这款朗逸纯电呢，我们也是 做过 很多衡量的。
对大众有好感,决定选择朗逸纯电,能排上名次
所以纯电朗逸便出现在我和媳妇的话题当中了 。本身对大众就挺有好感的 ，这个朗逸纯电可谓是来的早不如来的巧啊 。电动车的好处自然不必多说 ，节能、环保，后期使用成本低。后来也抽出时间去试驾 ，各方面都还是很满意的 ，最终决定还是他了。外观的整体设计跟燃油版车型别无二致，差别并不是很大，变化基本都在细节处 。
但是后来发现价位都比较高 ，略微的超了预算 ，最终选来选去，还是选择了电动朗逸 。侧面造型好看 刚好步入2020年 ，把朗逸开回了家 ，总体来说还是非常满意自己的决定的。 大众品牌，路上见得比较多 ，算得上保值了吧 ，再加上这个车造型配置都不错，功能也比较齐全 ，完全对得起这个价格 。
我之前也试过秦pro的两者对比感觉大差不差吧 ，总是感觉朗逸那种稳定性和驾驶感上挺好的，简单一点说就是很合资也很大众 。
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