讴歌mdx转弯半径
1、讴歌MDX转弯半径会因车型年份 、配置以及驱动形式有所不同，大概在7至2米之间 ，在中大型SUV里算比较灵活的。核心参数范围1）最新款（2023款及部分2024款） ，依据权威汽车资料和实测数据，前轮驱动版本转弯半径约7米 ，SH-AWD四驱版本因传动系统布局调整 ，转弯半径稍微增至0至2米。
2 、转向过弯：两个后轮与前轮的指向相反，帮助减小转弯半径 ，提高车辆的过弯性能 。 高速变线：两个后轮与前轮的指向相同 ，提高车尾的随动能力，使并线的动作更敏捷 。 照明系统 全新设计的LED光学照射系统 Jewel Eye？ （宝石眼）前灯 ，是讴歌全球独创的光学照明系统。 Jewel Eye？前灯具备更好的夜间照明和可视能力 。
3、所以最后我选择了讴歌RDX 。 首先说这辆车的动力 ，这款车采用0T直喷发动机，最大马力能达到265ps。还有10AT行星齿轮变速箱 ，换档更加丝滑 ，特别是他革新版的SH-AWD四驱动力系统，使得RDX的稳定性和脱困能力更强了 。转弯半径也非常小，所以操控起来特别流畅 。车的外观也非常好看 ，我特别喜欢。
独立试驾讴歌RDX:清晰的操控感,就是花40万买它的理由?
从核心配置和动态表现角度谈 ，RDX并无明显的“先天优势”，因为同等条件下 ，横置平台的质量分配 、操控手感以及直线稳定性方面均逊于纵置平台 ，这也是越来越多的高端车在逐步替换横置平台的原因——向更高阶的驾控质感迈进 。
作为一款追求“驾驶乐趣 ”的SUV，除了动力配置 、底盘调教之外 ，讴歌RDX在内饰布局和安全配置上也是尽显驾驶者之车 。
上文中提到讴歌RDX没有对中国进行本土化的改良 ，所以长度上也是和美版一样，国人买车喜欢更长的 ，所以才有了像途观L那种已经失去协调性的车型出现 ，加长主要还是体现在空间上，更大的空间谁都喜欢 ，但是为了空间而牺牲车身协调性 ，操控性和整体刚性那就有点不值了。
操控性能出色：讴歌RDX在操控方面表现出色，甚至能秒杀一般性的SUV 。其操控感超越很多轿车，驾驶时几乎能忘记它是一部SUV ，尤其在弯道上更能体会到这种优秀的操控性能 。很多开过它的人都觉得比奥迪Q5好。外观设计：讴歌RDX的外观设计中规中矩 ，没有眼前一亮的感觉，也没有过于强调的豪华感。
所以 ，30万~40万左右的动力水平和操控比较好的日系车型里边 ，除了丰田车型以外，只能从本田讴歌和日产英菲尼迪中选 。 其中 ，动力和操控水平都比较好的 ，应该是英菲尼迪Q50，它的零百加速时间仅为5秒 ，与奥迪a4l顶配车型的加速水平相当 。Q50的厂商指导价为398万~478万。
讴歌RL的配置说明
讴歌RL搭载了5L自然吸气发动机 ，其最大功率为230kw，最大扭矩为368Nm 。传动系统方面 ，则配备了5速手自一体变速箱 ，让驾驶更加顺畅 。此外，为了满足更多消费者的需求，讴歌RL还提供了5LV6发动机和双电机混动系统两种选择。
讴歌rl是四驱 ，这款车配备的是全时四驱系统 。配备全时四驱系统的车 ，随时都有动力 。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，可以提高汽车的行驶稳定性和操控性。讴歌rl是讴歌旗下的中大型车 。这款车的轴距为2800mm ，长、宽 、高分别为4985mm 、1847mm、1450mm 。
作为一款中大型车 ，讴歌RL的车身尺寸为4985×1847×1450mm，轴距则达到了2800mm的宽敞水平。动力系统上 ，它全系搭载了7L发动机 ，最大功率达到226kw/6300rpm 。在传动方面，5挡手自一体变速箱为其提供了灵活的选择 。
讴歌RL是Acura品牌的旗舰车型 ，讴歌RL是一款搭载全球首创SH-AWD超级四驱系统 ，将超凡动力 、精湛科技 、睿智设计和人本安全完美融为一体的经典豪华轿车。讴歌RL是以全新的驾驭体验为目标而缔造的顶级轿车。无论驾驶者在何种行驶状态下，都能真切体会到RL提供的优质、舒适 、安心三大核心 。
讴歌2.0t发动机功率
讴歌TLX-L国产版车型搭载的0T发动机 ，最大功率是197kW（270马力） ，峰值扭矩370N·m，兼顾动力性能与燃油经济性，部分版本能切换驾驶模式来优化动力响应 。
讴歌rdx采用0T发动机 ，并且这款车已经推出了动力车型。动力方面 ，这款车的0T发动机最大功率195kw，最大扭矩380Nm 。与同级别的其他汽车相比 ，这台发动机的动力性能非常出色 。这款车的车身重量在7吨左右 ，这种动力和这款车相比可以说是足够了，因为发动机采用了涡轮增压的增压方式。
与同价位BBA车型相比的优点动力与操控优势显著：RDX搭载的0T发动机最大功率达276Ps ，峰值扭矩380N·m ，参数优于宝马X3 30i（252Ps/350N·m）和奥迪Q5L 45TFSI（252Ps/370N·m），动力储备更充沛 。
发动机参数：继续搭载0T涡轮增压四缸发动机 ，最大功率272马力 ，峰值扭矩380牛·米，动力输出强劲 。传动与驱动系统：匹配10速自动变速箱和全轮驱动系统 ，在城市街道和崎岖山路上均能提供顺畅的驾驶感受。
讴歌rdx的这辆车使用的是0T发动机 ，这辆车合起来推出了动力机型 。动力方面，该车搭载的0T发动机最大功率为195kw，最大扭矩为380牛米 ，与同级车相比 ，该发动机的动力表现症状非常出色 。这辆车的车身重量在7吨左右，这样的动力与这辆车相比能够充分表现出来。
进口讴歌rdx参数配置
1 、发动机参数：继续搭载0T涡轮增压四缸发动机 ，最大功率272马力 ，峰值扭矩380牛·米，动力输出强劲 。传动与驱动系统：匹配10速自动变速箱和全轮驱动系统 ，在城市街道和崎岖山路上均能提供顺畅的驾驶感受 。
2、广汽讴歌RDX全系标配0T+10AT动力系统 ，推荐入手以下配置车型：核心推荐逻辑广汽讴歌RDX全系采用相同的动力总成（0T涡轮增压发动机+10速手自一体变速箱），动力表现一致 ，选择车型时无需因动力差异增加预算。
3、讴歌进口RDX在豪华SUV中属于二线豪华阵营 ，但动力性能 、机械素质和豪华配置可对标宝马X奥迪Q5等一线车型，实际市场定位介于一线与二线之间。
4 、发动机：0L ，V6 。进气形式：自然吸气 。最大马力（PS）：267。最大扭矩（N·m）：298 。变速箱：6挡手自一体 。车身类型：5门5座SUV。长×宽×高（mm）：4690×1870×1680 。轴距（mm）：2685 。1整车质保：四年或10万公里。
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