丰田全新旅行版卡罗拉亮相,混动车型油耗仅4升
全新的设计让的它颜值相比三厢版本车型高出了不少,而且它的空间很大 ,油耗也特别低,混动车型的油耗仅为4升。首先它的外观方面,旅行版卡罗拉基于GA—C的前驱专用的底盘打造 。
同时 ,车辆保持了丰田一贯的燃油经济性优势,混动版车型百公里油耗仅2升,按当前油价计算每公里成本约0.3元 ,满油状态下续航里程超过1000公里,适合长途旅行或日常通勤。此外,卡罗拉旅行车延续了丰田的耐用性特点 ,维护成本较低,是追求经济性与实用性的消费者的理想选择。
丰田混动卡罗拉和雷凌(2026款)的油耗表现相近,均处于0-5L/100km区间 ,其中雷凌混动的官方油耗略低至0L/100km,卡罗拉混动约07L/100km,实际使用中两者差异极小 。
再看RAV4荣放双擎,它在兼顾动力的同时 ,油耗也较为可观。在一些实际测试中,综合油耗能达到百公里5升左右,相比同级别传统燃油车 ,节省了不少燃油成本。 **使用成本分析**从燃油费用来看,由于丰田混动车型油耗低,长期下来能节省大量开支 。
自带“双人床”!这丰田车配6座 ,混动油耗4L,国产或12万起。

自带双人床+油耗4L,卡罗拉旅行版曝光,比思域漂亮,或不足12万
1、整车的空间表现上,全新卡罗拉旅行版长宽高分别为4620×1775×1485mm ,车身轴距为2700mm,有着不错的后排空间表现,后备箱容积为598L ,后排座椅支持4/6比例放倒,就像跟配备了双人床一样,即使平躺2个人是完全没有问题的。
2、从它的空间表现来看,新车的车身长度达到了4750mm ,车身轴距达到了2700mm,采用是六座布局,空间的乘坐更为优秀 ,同时新车后排空间和后备箱空间提供了良好的基础,后排放倒后就像双人床一样,非常的宽裕 。
3 、又一实力“丰田造”!气质不输奔驰C ,后排自带双人床,不足12万。对于这款车型关注的消费者不在少数,毕竟这款车型基于卡罗拉打造 ,无论是品质还是颜值都是同级当中的佼佼者,然后旅行版车型独有的空间优势,也是很多家庭用车的消费者所需求的。
四驱旅行版丰田卡罗拉即将到来!
丰田开发此种形式的车型最早可追溯到1982年的Sprinter Carib(AL25G) ,当时斯巴鲁Leone车系凭借四驱旅行车领跑细分市场,丰田为分一杯羹,拿来了B级车Tercel(L20)的底盘,将四驱与旅行车等元素糅合在一起 ,成为第一代Sprinter Carib 。
卡罗拉旅行版于2018年巴黎车展正式发布,新车诞生于TNGA架构GA-C平台。以下是关于该车型的详细介绍:外观设计全新卡罗拉旅行版前脸保留了此前五门两厢掀背版车型的设计,镰刀状的前大灯配合大嘴格栅 ,营造出凶狠且运动的视觉效果。
022款丰田卡罗拉作为年度改款车型,在外观、配置、车型选择和动力系统等方面进行了调整,整体表现符合市场对紧凑型家轿的期待 ,但部分配置的取消可能引发争议。
卡罗拉我想大家都非常熟悉,属于全球销量冠军,而丰田即将要推出的旅行版就是基于卡罗拉打造的 ,毕竟卡罗拉给人的印象就是质量可靠,经济实惠,用卡罗拉打造旅行车 ,绝对会成为最佳选择 。
近日,有消息称丰田计划在国内市场推出卡罗拉旅行版,并且这款车型有望实现国产化。作为丰田汽车旗下的第10代升级产品,卡罗拉旅行版将为中国消费者带来丰田汽车集团的最新技术和更加舒适的驾乘体验。相比上一代车型 ,卡罗拉旅行版在车身尺寸上有了显著增大,这为车内空间提供了前所未有的宽敞感 。
全新的旅行版卡罗拉的动力配置方面,提供的有0升自然吸气发动机(跟丰田的荣放相同) 、2T涡轮增压发动机 ,还有目前汽车行业最流行的油电混合动力系统。动力是十分的充足够用,油门响应非常及时,有着非常好的驾驶体验。
新款丰田卡罗拉旅行版,年轻时尚,皮实耐用,实用性强
1、随着汽车消费群体的日渐年轻 ,对于汽车类型的选择也不再是传统的SUV和三厢轿车了,旅行版的车型也逐渐流行起来了,但是旅行版车型在国内可以挑选的车型确实是寥寥无几 ,丰田卡罗拉也有旅行版车型但是并未引入国内销售,让我们来看看丰田卡罗拉旅行版究竟是什么样子的 。丰田卡罗拉旅行版,日本实车。
2、卡罗拉旅行版于2018年巴黎车展正式发布 ,新车诞生于TNGA架构GA-C平台。以下是关于该车型的详细介绍:外观设计全新卡罗拉旅行版前脸保留了此前五门两厢掀背版车型的设计,镰刀状的前大灯配合大嘴格栅,营造出凶狠且运动的视觉效果 。
3 、丰田卡罗拉旅行版,海外实车。外观采用黑色涂装 ,前脸采用时尚大气的造型,中网采用蜂窝式的设计,大灯造型精致细腻 ,前脸处理复杂。侧面车身比例协调,腰线简洁舒展,轮毂造型时尚大方 。尾部采用年轻时尚的造型 ,尾灯造型精致大气。内饰采用时尚大气的设计,做工精细,用料考究 ,空间宽敞,实用性强。
4、丰田卡罗拉旅行版,日本实拍。外观采用白色涂装 ,前脸采用个性时尚的造型,狭长的前大灯采用凶悍大气的造型,前唇采用银色护板,前保险杠设计复杂 。侧面采用年轻大气的造型 ,车身比例协调,腰线上扬的设计富有层次感,车门凹面处理锋利 ,轮毂采用简洁动感的造型。
5、旅行版丰田卡罗拉来啦!座椅放倒空间不输本田杰德,混动版油耗堪比铃木奥拓!网友:这车比三厢版要实用多了!首先从外形的设计上来看,全新的丰田卡罗拉旅行版要比上一代的车型变得更加的有记忆点。前脸的造型变得更加的犀利 ,特别是那大嘴式的中网格栅,更是让人印象深刻 。
卡罗拉旅行什么时候引进中国
预计在2025年,旅行版卡罗拉将引入中国并实现国产化。关于卡罗拉旅行版的引进 ,这是众多汽车爱好者和潜在购车用户都非常关心的问题。以下是对此问题的详细解引进时间 根据目前的市场动态和相关信息,预计旅行版卡罗拉将在2025年正式引入中国市场 。
该车曾计划于2018年引入国内,预计售价12万起。当前卡罗拉三厢版的指导价是168 - 158万元 ,结合这些信息推测其6座旅行版若上市,落地价可能会在15万 - 15万元这个范围,落地价包含了购置税 、保险等费用。需要注意的是,目前国内在售的卡罗拉均为三厢版 ,旅行版6座车型尚未正式引入国内市场 。
026年国内即将上市的旅行车有以下几款:比亚迪海豹06DM-i旅行版:这款车预计将在2026年正式上市,作为一款全球车型,其旅行车的设计概念在海外市场中颇受欢迎。比亚迪海豹06DM-i旅行版不仅继承了比亚迪在新能源汽车领域的先进技术 ,还融入了旅行车的实用性和优雅外观,为消费者提供了更多元化的选择。
内部空间要比三厢版卡罗拉大很多,并且在舒适性上也有着非常明显的提升 ,整个的表现要高级很多,目前新车已经在海外发布,有望明年引入国内 。
新款卡罗拉旅行版海外上市,产品力强,引进国内肯定能火
近日 ,丰田全新款卡罗拉旅行版在海外上市。全新旅行版卡罗拉Toyota Corolla Touring Sports采用GA-C中小型前驱车款专用的模块化底盘打造,新车的长宽高为4620/1775/1485mm,轴距达到了2700mm ,车身长度比三厢版多出10mm,整体空间性和乘坐舒适性非常高。
根据目前的市场动态和相关信息,预计旅行版卡罗拉将在2025年正式引入中国市场。这一预测基于多方面的考量,包括汽车制造商的市场布局、产品规划以及国内消费者的需求变化等 。国产化进程 与引进时间相对应的是 ,旅行版卡罗拉在引入中国后,将很快实现国产化。
由于海外市场和国内市场的差异性,丰田卡罗拉在海外市场的车型更是丰富 ,衍生出了旅行版,两厢版和跨界车版本,来适应更多样的海外市场。而国内有所不同的是 ,国内市场则是由于观念的问题,国内市场的消费者更倾向于三厢版车型,所以在国内市场看到的卡罗拉基本是三厢版车型 。
四驱旅行版丰田卡罗拉尚未正式到来 ,但有消息称下一代卡罗拉Touring可能会有跨界车版本并标配四驱系统。以下是详细信息:卡罗拉Touring现状:目前在国内市场,丰田Corolla(E210)仅有三厢版本,平行进口可买到两厢的GR Corolla。海外市场中 ,卡罗拉有Corolla Touring旅行车版本,但主要在欧洲和日本市场销售 。
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