为何斯柯达速派被称为遗忘的合资B级轿车?
综合各种参数、配置，斯柯达速派就是不该被遗忘的B级轿车 ，而被人遗忘的原因 ，主要还是品牌知名度不高 。
斯柯达速派保值率低；现在很多人购买B级轿车，只是用于当时的需求 ，再过几年可能就有更好的选择 ，这样就需要出手车辆，因为斯柯达品牌不如大众，同样也不如本田 、丰田等 ，所以在保值率上面 ，斯柯达速派很难跟其他同级合资车型相对比，这也是斯柯达速派卖不动的原因之一 。
斯柯达速派 ，曾经是大众集团里 ，比帕萨特/迈腾，更早用上MQB平台的B级车。所以就算这个品牌或者车型名字并不算特别朗朗上口 ，背靠大众 ，坐拥MQB，也能虏获不少好评和市场 。随着B8 MQB的迈腾 ，帕萨特都相继杀到 ，速派似乎渐渐被遗忘 。
随着合资B级轿车在价格上的不断下探，最受伤的莫过于A级轿车了 ，当B级轿车与A级轿车同价 ，对A级轿车而言无疑是降维打击。当然，最受益的还得是消费者，就比如斯柯达速派。
斯柯达速派 三大件看齐迈腾/帕萨特 帕萨特 、迈腾一直都是B级车中的销量常青树 ，但和它们师出同门 ，有着相同三大件的斯柯达速派却一直是门可罗雀 。三大件上，速派和帕萨特、迈腾 ，都是出自大众MQB平台 。相同的发动机 、变速器 ，动力的调校上也是完全一样的，都是分为186匹和220匹高低功率两个版本。
380高功率就是爽,试驾旗舰版新速派,谈谈感受!
【太平洋汽车网】2018款速派380旗舰版的变速箱是干式的 ，速派车身的长宽高分别是4869mm 、1865mm、1489mm ，轴距为2841mm 。速派用了什么变速箱速派全系使用了7速双离合变速箱，这种变速箱的换挡速度快 ，传动效率高 ，所以这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的 。
跟大众集团的动态感受 现在的大众系列，只要是MQB平台后的产物 ，产品力基本可以云评测。如果不是同场拿一款帕萨特来换着开 ，很难一下子分辨出这台新速派和帕萨特的区别 。380版本是全系最顶配专属，其余的最入门是4T，然后是330 0T低功率 。
大众帕萨特：总长（4933mm） ，总宽（1836mm） ，总高（1469mm）。速派：总长（4869mm），总宽（1865mm） ，总高（1489mm） 。提车注意事项：提车的时候应该好好的检查一番车 ，以防奸商以次充好，所以要检查出厂日期、里程表 、外观是否有损 、内饰是否完好、有没有维修记录等等 。看看车底和电瓶。
性价比高好理解 ，廉价版大众 ，相同的技术情况下便宜好几万，性价比自然就高了 。而最让斯柯达车主满意的应该就是速派的大空间了 。无论是车内乘坐空间 ，还是储物空间 ，速派绝对是同级别车型中的翘楚。尤其是得益于掀背后备箱车门，斯柯达的后备箱容积完胜同级别轿车 ，即便是面对一般中型SUV也毫不逊色。
全新斯柯达速派于7月18日正式上市 ，新车推出TSI280 、TSI330 、TSI380三款动力版本，指导价区间为199-299万元 。作为中期改款车型，新特快在老款的基础上对外观和内饰进行了升级 。
由于新速派共提供3种动力选择 ，其中2款车型搭载4T发动机 ，分为TSI280标准版与TSI280舒适版，2款中配车型搭载0T的低功率版本 ，分为TSI330舒适版与TSI330豪华版 ，而顶配车型搭载高功率版本发动机，命名为TSI380旗舰版。
迈腾同样的平台三大件,12万多就能买,可速派为何销量这么差?
1、在B级车里面速派的空间表现其实不算差 ，只是跟兄弟帕萨特迈腾相比 ，乘坐起来可能也没有太大优势，虽然速派的三围比迈腾要更大 ，但是后者轴距比它长了30mm 。不过由于速派使用了掀背式尾门 ，它的后备箱开口更大，实用性会高出许多 。
2 、丰田 、本田、大众为什么能一直卖的这么好 ，很大一部分原因就是因为它们的保值率高已经打出来了 ，消费者买这些车型就不用考虑保值率，所以买的时候也就放心大胆。
3 、品牌问题，品牌影响力比较差 。5 ，内饰用料有差距可用料不如大众系同级 ，做工也不如大众系精细 提到大众可能很多人都知道，但提到斯柯达 ，可能很多人就不了解了 ，而这就是斯柯达知名度不行的体现了 。国产车国外车都开个十几年没问题，国人更喜欢外表和配置 ，十五年以后都要淘汰了。
4 、因为国内很多消费者都觉得大众品牌更高级一些 ，虽然斯柯达速派与大众帕萨特、大众迈腾采用了相同的三大件和重要部件以及技术，但是品牌影响力不足大众高级 ，所以它的销量远远不如大众迈腾和大众帕萨特 。
5 、速派的发动机质量特别的好 ，但为何销量一直上不去？人们购买汽车，品牌影响力是一个重要的指导 ，如国内汽车是一种调度和配置 ，普通的合资车拼写三大件，奢侈品合资车是衡量的，所以人们首先仍在考虑品牌 ，然后考虑是配置和价格 。在普通的合资品牌中 ，公众的声誉很高。
6 、配置不相上下 价格上，速派的优势就非常明显了 。以三款车型中关注度较高的0T低功率入门版本为例 ，定价上帕萨特和迈腾分别是279和299万 ，而速派只有169万 。终端价格上，以北京为例 ，速派也要比迈腾、帕萨特更便宜3万左右。
我的“罗曼紫 ”速派,是整条最亮的仔!谈谈感受
1、我很喜欢这款车的颜色 ，“罗曼紫 ”，听起来很浪漫 ，而且颜色很特别 ，让我联想到罗曼罗兰，外形看起来很高端有格调 ，一点不沉闷 ，前脸是宽体四叶草大嘴的形状，还有斯柯达百年历史的徽标图案。
2 、它不仅配备了智能科技如360°全景影像和25吋宽屏全液晶数字仪表，还首次在斯柯达车型中搭载了无线充电功能 。 个人体验：我对这辆被称为“罗曼紫”的速派爱不释手 ，它的颜色不仅浪漫独特 ，还让我想起了罗曼罗兰 。它的外观高端而不沉闷，前脸的宽体四叶草大嘴和斯柯达的徽标在阳光下闪闪发光。
3 、整体外凸的车壳在同级suv中明显大一圈 ，饱满的大屁屁很是性感！就是后备箱开启后露出来的钢琴烤漆条在拉取行李时容易刮花 ，天暖和些第一时间给它贴上犀牛皮保护膜！双排气也绝对是货真价实的 。
4、黎明初晓，微露柔光 ，七月的清晨 ，独自爬上山顶，欣赏最初的日出 ，凉风习习 ，掀起丝丝长发，空气中弥漫着淡淡清香 ，天际的浑云渐渐散去 ，晨曦露出一双明媚的眼，缤纷朝霞缓缓渲染开，慢慢的一圈又一圈 ，如此清晰的足迹 ，将我的思绪拉长 。
5 、黎明破晓的正能量句子四十二条 黎明破晓的正能量句子（篇一） 银白的曙光渐渐显出啡红，朝霞映在千家万户的窗棍之上。 流水所呓语的那一份真情实感 ，犹如我心灵的创痛一样 ，沐浴在晨曦的抚慰之中 。 最好的人：像孩子一样，真诚 。像晨曦一样 ，温暖。像天空一样 ，宁静 。
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