缩水200万,我的福田汽车卖了吗?
目前没有卖出福田汽车 。具体原因如下:持仓及成本情况:自2019年买入福田汽车后一股未卖 ,一年前少量加仓,综合成本价3,目前市场价格在6附近波动。短期无卖出计划:短期内没有卖出福田汽车的打算 ,因为其基本面没有大的变化,依然看好福田汽车长期的股价表现。
014年,一直专注于商用车领域的福田汽车 ,为了进军乘用车领域,花费了500万欧元收购德国宝沃,当时的德国宝沃已然破产 ,虽然曾经一度辉煌过,但生产、技术已经停滞,业界一直认为,福田汽车只是买回了一副 “空壳子” 。事实上 ,被寄予厚望的宝沃,最终成为了福田的“死穴 ”。
综上所述,福田汽车虽然面临一些经营困境和业绩下滑 ,但并未倒闭。作为商用车领域的重要企业,福田汽车仍在努力寻求解决方案,以应对当前的挑战 。因此 ,不能仅凭当前的经营困境就断定福田汽车即将倒闭。

指数延续分化,两市超2200股呈资金出逃!(附股)
今日指数延续分化行情,创业板指走弱,沪指较强 ,两市超2200只个股资金净流出,但整体上涨个股多于下跌个股,市场情绪仍偏弱 ,增量资金入场不明显。指数表现 今日指数延续分化,创业板指数持续走弱,深成指也呈下跌态势,而沪市走势相对较强 。
核心指数表现:冲高回落中显分化上证指数:早盘在券商等大金融板块带动下快速上攻 ,最高触及3350点上方,但尾盘金融股集体回落,指数跳水险守3300点整数关口 ,最终收涨0.5%。创业板指:全天表现强势,宁德时代等权重股午后补涨推动指数涨05%,领涨三大指数。
三大指数集体收跌:道指跌08%(373点) ,创五个月最大点数跌幅;标普500指数跌35%;纳指跌87%,芯片股指数跌超3%。个股分化:英伟达盘中创历史新高后险些收跌,AMD跌7%;AI概念股Cai跌超11% 。
股票入门丨讲几种卖股的分时图形
荃银高科300087背景:作为周四农业种植板块的日内龙一 ,周五应享受高溢价且有冲板动作。分时图形及卖点:周五开盘溢价9%,勉强符合预期,但往上冲一下没摸板就开始拐头向下 ,且迅速跌破开盘价,此时第1卖点出现,后面未再出现好的卖点。
形态描述:个股形成三重顶 、头肩顶、圆弧顶等形态 。应对技巧:跌破颈线时要果断卖出;股价又上升到颈线时再次卖出。 上升时的高开低走 形态描述:上升时,个股高开低走 ,二波反弹没有创出新高。应对技巧:如果放量,在二波的高位上卖出;主力可能用高开吸引投资者,借机放量 。
成交量柱:在价格走势下方 ,以柱状图形式展示每分钟成交量,柱体高度代表成交量大小,颜色区分主动买入(红)与主动卖出(绿)。均价线:当日累计成交金额与成交量的比值形成的平滑曲线 ,反映市场平均成本,是判断趋势强弱的关键参考。
分时图的基本构成 价格轴:左边竖轴代表股票的价格 。白色数字显示今日开盘价,红色代表价格上涨 ,绿色代表价格下跌。时间轴:下方横轴显示时间,标注具体时间点,如9:30至15:00。涨幅轴:右侧竖轴显示价格的涨跌幅百分比 。
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