经典轩逸的问题通病,2012款轩逸通病
012款经典轩逸的通病主要包括鼓风机不工作导致空调不出风的问题 。以下是关于这一通病及其解决方案的详细分析：通病描述 鼓风机不工作：这是空调系统故障的一种表现，当鼓风机无法正常运转时 ，空调将无法吹出冷风或热风 ，严重影响驾驶体验 。鼓风机不转的原因可能是电机故障或线路接触不良。
另一个常见问题是平面轴承异响。这种异响通常在车辆行驶过程中，特别是在原地左右打方向盘时（幅度约15度左右）尤为明显 。除了轮胎与地面的正常摩擦声外，还会伴随着一种像是缺乏润滑的摩擦声 。如果车主在驾驶时向左或向右打方向盘 ，这种异响会变得更加明显。
根据网上车主投诉的统计 ，大部分反映经典轩逸车型的常见故障主要集中在两点：轩逸经典车型在行驶一到两年后，容易出现鼓风机不工作 ，导致空无法调节风量 。第二个常见故障是平面轴承 ，方向异响 。鼓风机不工作，导致空无法调节空气 ，这是空调制系统的故障之一。鼓风机不工作了 。可能是电机故障或者线路接触不良 。
其次 ，平面轴承异响也是经典轩逸车型的普遍困扰。在行驶过程中，特别是在轻微左右打方向盘（约15度）时 ，异响尤为明显 ，听起来像是缺乏润滑的摩擦声，与轮胎与地面的正常摩擦声相区别 。打方向盘时 ，这种异响会更加明显 。
根据统计车主在网上的吐槽情况 ，多数反映经典轩逸车型的通病主要集中在两点：轩逸经典车型在行驶一到两年后容易出现鼓风机不工作，导致空调不出风。第二个常出现故障为平面轴承，打方向异响 。鼓风机不工作导致空调不出风 ，是空调系统故障的一种 。鼓风机不转了可能是电机故障或者线路接触不良。
2012款轩逸有哪几款车型
012款轩逸共有8款车型 ，分别为6XE时尚版手动挡 、6XE时尚版自动挡 、6XL豪华版手动挡、6XL豪华版自动挡、6XV尊享版CVT 、8XL豪华版CVT 、8XV尊雅版CVT和8XV至尊版CVT。6XE时尚版：这是轩逸的入门级车型，提供手动挡和自动挡选择 。它具备基本的配置 ，能满足日常通勤需求 。
012款轩逸全系共有12款车型 ，其中包括经典款车型4款，新款车型8款；2014款轩逸全系只有1款车型 ，这款车型是：2014款6XVCVT尊享版。
轩逸历代车型一览如下：第一代轩逸（2006-2012年）基于日产C平台打造 ，定位紧凑型家用轿车 。动力系统搭载6L和0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱 ，以宽敞后排空间和舒适悬挂调校为核心卖点 ，奠定了“家用车标杆”的市场地位 。
东风日产轩逸2012款是2012年7月19日正式上市 新款日产轩逸（2016年3月4日）正式上市，共2款动力9款车型 ，官方指导价为19-19万元。新款轩逸紧跟美版大改款 ，对外观内饰作出了大幅度修订，配置方面也得到升级，值得关注的是ESC车身稳定系统这一次要回归了 。
豪华版属于6L车型中的高配车型 ，在外观上与舒适版最为明显的区别在于它配备了天窗和倒车雷达 ，而其他方面则没有区别 。更多的区别还是在于内饰方面，舒适版与豪华版这6000元的差价还能换来皮质包裹的多功能方向盘、全车皮质座椅和主驾驶座椅电动调节功能。
轩逸bluebird ，也叫蓝鸟 ，是2012年款的车型，是轩逸的一款较老车型 。
2012款轩逸经典可以用95号汽油吗
012款轩逸经典确实能够使用95号汽油 ，不过我个人认为92号汽油已经足够 。根据车辆制造商的建议 ，2012款轩逸经典在设计时主要考虑的是使用92号汽油。虽然车辆本身具备使用更高标号汽油的能力，但实际驾驶中使用92号汽油不仅能够满足车辆的性能需求 ，还能确保发动机的稳定运行 。
综上所述 ，虽然轩逸经典可以加95号油，但出于车辆性能和长期稳定运行的考虑 ，建议车主们遵循汽车生产商的加油建议 ，使用厂商推荐的汽油标号 。
经典轩逸可以使用95号汽油，但92号汽油已完全满足日常需求，长期使用95号汽油并非必要且成本更高。具体分析如下： 发动机适配性与厂家建议经典轩逸搭载的6L发动机压缩比为8或9（不同来源略有差异） ，厂家明确建议使用92号及以上汽油。
轩逸可以加95号汽油 ，98号汽油没问题，但不是必须的 ，因为这车可以加92号汽油 ，动力比92号汽油大，但95号汽油会增加油费 。轩逸这款车可以加92号汽油 ，足够满足发动机正常运转 。如果加95号汽油 ，可能会造成发动机燃烧不充分，加速积碳。
轩逸经典可以加92号或95号汽油 ，但建议根据车辆的压缩比选择合适的辛烷值 。如果压缩比为8：1或以下：建议使用辛烷值为93（相当于92号）的汽油 。这是因为较低的压缩比对汽油的抗爆性要求不高 ，使用92号汽油即可满足需求。
12年轩逸是第几代
国内轩逸车型代际与年份对应 第12代轩逸（2006-2011年） 2006年首次进入中国市场，作为蓝鸟后继车型 ，主打家用定位 ，采用6L/0L发动机，空间表现突出，是早期市场爆款基础 。
012年生产的轩逸是第13代 。第13代轩逸于2012年正式推出 ，其核心定位是“越级款待 ” ，通过提升产品力重新定义了家轿市场的标准。这一代车型在空间 、配置和舒适性方面进行了显著升级，例如轴距较前代进一步优化 ，后排腿部空间达到同级领先水平 ，满足了家庭用户对空间实用性的需求 。
不是同一款车，但轩逸经典属于13代轩逸的延续版本 。13代轩逸于2012年推出 ，2019年第14代轩逸上市后 ，13代轩逸并未停产，而是以“轩逸经典 ”的名义继续销售 ，定位更入门 、性价比更高。
2012款经典轩逸和新轩逸有什么区别(2011年的宝来是新款还是老款?)
012款经典轩逸和新轩逸的主要区别如下：外观设计：经典轩逸：其外观设计相对保守、传统 ，更注重稳重和实用性，线条流畅但不够激进 。新轩逸：则采用了更加时尚 、动感的外观设计 ，前脸更加犀利 ，车身线条更加流畅且富有张力，整体视觉效果更加年轻 、运动 。
新轩逸要更好一点。全新轩逸采用了日产最新的V-Motion设计语言，从外观上看看长得有点像天籁 ，两侧大灯更具霸气 ，整辆车看起来更年轻，更时尚。与经典轩逸相比 ，经典比较成熟稳重 ，外观设计比较中规中矩 。内部，新轩逸的设计也比较年轻、运动 ，另外新轩逸的空间也比旧轩逸稍大一些 。
我觉得日产轩逸的舒适型 ，空间表现，和动力都要比宝来好那么一点。外观方面仁者见仁智者见智 ，大众是经典的家族式风格 ，这一款的宝来更加的年轻时尚，但是看起来有点小气 。轩逸的外观也是动感时尚 ，但是整体给人的感觉是大气 ，有面子 。
两者在材料耐久性和长期使用成本上存在明显差距。用户使用验证：实际故障率与可靠性根据中国汽车流通协会认证数据，轩逸经典款车主反馈（抽样200组）显示，20万公里无大修占比78% ，CVT变速箱总成故障率仅0.3%（2022-2025年投保数据分析） ，实际使用中可靠性突出 。
宝来：座椅支撑性更好，但偏硬；后排空间够用（轴距2688mm） ，头部余量稍大 。后备厢容积506L ，中规中矩。 配置与性价比 轩逸：中低配车型配置较基础（如卤素大灯 、塑料方向盘），高配才有主动安全系统（如ProPILOT辅助驾驶） 。终端优惠较少 ，但养护成本低 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表千帆智联立场，如若转载，请注明出处：https://signingmaster.cn/esc/202602-10807.html
