发动机制动,行车制动,驻车制动是什么意思?区别是
1、工作原理不同 。发动机制动是利用发动机压缩行程产生的压缩阻力 、进排气阻力和内摩擦力来对驱动轮起到制动效果 。行车制动则是将刹车踏板的机械力转化为液压力 ，然后液压力再传到制动器来起到制动效果。而驻车制动则是通过钢丝拉线连接到制动蹄的方式来制动 。使用场景不同 。
2 、驻车制动： 定义：指车辆在停放状态下对车辆进行的制动操作 ，目的是防止车辆滑动或移动。 实现方式：主要通过手刹来实现，工作原理与行车制动类似 ，但力度相对较小。 应用场景：车辆停放后 ，用于稳定固定停放的车辆，防止因外力或坡度而移动 。
3、行车制动是汽车行驶时使用的制动，停车制动是汽车静止时使用的制动 ，发动机制动是汽车下长坡时使用的制动 。详情如下：行车制动器。刹车就是人们所说的踩刹车 ，通俗点说就是“脚刹 ” 。也就是汽车行驶时踩刹车减速 。就是看到前方车距太近，踩刹车减速 ，保证车距 ，是一种刹车方法。
驻车制动和行车制动的刹车片是不是用的同一个?
1 、驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动 。也称为手刹 。主要作用是防止车子前滑和后溜。行车制动也是我们平常所说的刹车，主要作用是减速和停车 。行驶过程中所用的刹车称为行车制动 。
2 、手刹跟脚刹不一定是同一个刹车片。手刹与脚刹的基本区别 手刹 ，即驻车制动器 ，主要用于停车时保持车辆静止，防止车辆溜车 。它一般作用于两个后轮 ，通过机械或电子方式实现制动 。而脚刹 ，即行车制动器，用于在车辆行驶过程中使车辆减速直至停下。它作用于四个车轮 ，通过踩踏制动踏板来激活。
3、行车制动器是脚刹 ，也就是刹车，驻车制动器是手刹，脚刹是四个轮子同时制动 ，手刹只有后轮制动 。刹车 ，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作 。
4 、汽车的脚刹也叫行车制动 ，手刹也叫驻车制动 ，它们是两个不同的系统，其中一个有问题不会影响另一个。
5 、手刹和脚刹是两种不同类型的刹车装置 ，各自承担着不同的功能 。手刹 ，也称为驻车制动器，主要用于停车时固定车辆 ，使其保持静止状态 ，它只作用于两个后轮 。而脚刹，又称行车制动器 ，则负责在车辆行驶过程中减速或临时停车 ，它的作用范围覆盖所有四个车轮。两者的制动原理也有所不同 。
6、【太平洋汽车网】手刹和脚刹不是同一个刹车片 。手刹就是驻车制动器的俗称，顾名思义就是停车时候保持车辆静止的刹车装置，只刹两个后轮。脚刹是行车制动器的俗称 ，也就是说在车辆运动的过程中需要使车辆减速直到静止的刹车装置 ，也就是说是减速 、临时停车等使用的，它是刹四个轮子的 。
发动机制动和行车制动与驻车制动是什么意思
1 、驻车制动是什么意思 汽车的制动方式有三种 ，分别是行车制动、驻车制动 、发动机制动 ，那么驻车制动是什么意思 。驻车制动，也叫做手刹或者自动挡中的停车挡 ，其作用就是在停车时给汽车一个阻力 ，使汽车不溜车。
2 、驻车制动：通过钢丝拉线连接到制动蹄的方式来制动 。通常，驾驶员拉动驻车制动手柄或按下电子驻车按钮 ，钢丝拉线会拉动制动蹄 ，使其与制动鼓或制动盘紧密接触，从而防止车辆滑动 。使用场景 发动机制动：一般在特殊环境下才会使用 ，如冰雪、泥泞的路面或者下长坡时。
3 、含义发动机制动：利用发动机来对汽车进行制动。行车制动：即车友们俗称的“脚刹 ” 。驻车制动：即车友们俗称的“手刹” 。区别工作原理不同发动机制动：利用发动机压缩行程产生的压缩阻力 、进排气阻力和内摩擦力来对驱动轮起到制动效果。
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