长安停产的车型
1、长安停产的车型有奔奔E-Star（2022款） 、奔奔mini 、逸动XT、长安CX30 、长安之星 、长安马自达CX - 长安马自达CX - 阿特兹、长安马自达CX - 30 EV、夏朗 。
2 、长安汽车在其发展历程中停产过不少车型 ，以下是一些比较典型的例子：长安悦翔V7 基本情况：这款车定位为紧凑型轿车 ，外观时尚动感，曾吸引了不少消费者的目光 。
3 、长安启源A06是一款还未上市就已经停产的车。停产背景与消费者遭遇：长安启源A06在还未正式上市之前 ，就已经遭遇了停产的命运 。这一决定让许多期待这款车型的消费者感到失望和困惑 。一些消费者在购买启源A06时 ，遭遇了车辆取消上市计划的情况。
4、长安UNI-Z停产的原因是多方面的，主要包括市场竞争 、财务压力 、管理决策以及产品自身的问题。市场竞争日益激烈，消费者对车型的选择更加多样化 ，如果一款车型无法脱颖而出 ，就很容易被淘汰 。长安UNI-Z在市场份额争夺中可能未能充分展现其竞争优势，导致销量不佳 ，从而面临停产 。
5、长安CS75百万版停产主要与市场战略调整 、产品升级考量和自身生命周期因素有关 ，而2025款长安CS75 PLUS冠军版未来停产或为新能源发展让路。具体来说，长安CS75百万版停产原因如下：市场战略调整：汽车市场是动态变化的 ，消费者的需求也在持续升级 。长安为了更好地契合市场需求 ，需要不断推出新的车型 。
6 、经典福克斯作为长安福特旗下曾备受欢迎的车型，已于2019年7月正式停产。该车型最初为第二代福克斯的改款版本 ，在2012年第三代福克斯上市后 ，为区分新旧车型，老款被命名为“经典福克斯 ” ，并延续生产至2019年 。其底盘调校和操控性能至今仍被车迷称道 。
法国行政区划
1、法国的行政区划是5级：大区 、省 、区、县 、市镇 ，比中国还要多一级。法国最低级（基础）的行政区划是市镇，数量是65万个，中国最低的行政区划是乡镇（含街道） ，数量也是不到4万 ，因此中法两国基础行政区划的数量相似 。法国共有13个大区 。
2 、法国行政区划主要分为以下几个层级：大区：数量：法国本土划为13个大区，海外划为5个海外省及大区。管理：大区是最大的行政划分区 ，由大区议会管理 。大区议会每六年由直接普选产生 ，参与法国大多数事务的管理和财政拨款 。省：数量：法国共有96个省。
3、法国的行政区划分为大区、省和市镇。全国共有22个本土大区 、96个省以及4个海外省 、4个海外领地、2个具有特殊地位的地方行政区 。法国共有6万个市镇 。每个大区下包含多个省，以下是部分省的详细信息：法兰西岛：Ile-de-France大区 ，面积10 ，952，011平方公里 ，省会巴黎 ，人口12，011万。
东风雪铁龙mpv新款上市时间
1 、东风雪铁龙新款MPV的上市时间因车型而异 。C4毕加索于2025年9月以进口车形式上市 ，全新纯电MPV（如Berlingo换代）国内上市时间未公布 ，仅海外在10月23日发布 。
2 、东风雪铁龙新款MPV（E-SpaceTourer）预计将于2024年正式上市。以下为详细信息：东风雪铁龙作为法国PSA集团旗下的重要品牌，一直致力于为消费者提供多样化的汽车产品 。此次计划推出的新款MPV车型E-SpaceTourer，是品牌在MPV细分市场的一次重要布局 。
3、月20日 ，东风雪铁龙易云C4正式上市。新车共推出7款车型 ，2T/6T动力，指导价区间为1098-1598万元 。云C4AIRCROSS是雪铁龙C3AIRCROSS的国产加长版 ，轴距比后者长60毫米 。动力方面 ，易云C4AIRCROSS搭载2T/6T发动机，最大功率分别为136马力和167马力。变速箱匹配5速手动变速箱或6速自动手动变速箱 。
暴跌23%!法国葡萄酒产量创70余年新低,红白格局生变
法国葡萄酒产量在2024年暴跌23% ，降至1950年代以来最低水平 ，红白格局因气候与消费变革发生显著变化，部分传统红葡萄酒产区加速转向白葡萄种植 ，但各产区转型态度存在差异 。产量暴跌与气候影响2024年法国葡萄酒产量较上一年下降23% ，总产量仅37亿升，为1950年代以来最低。
传统消费大国位列第二至第四 ，但消费量较历史峰值显著下降。例如 ，法国人均消费量较20世纪60年代下降约65% 。中国 消费量暴跌19%，成为全球降幅最大的主要市场之一 。OIV指出，这反映经济不确定性及消费趋势转变。
第4名：德国（198万升）消费量微增0.2% ，显示市场韧性 。第3名：意大利（245万升）疫情期间居家饮酒增加 ，消费量同比增长5% 。第2名：法国（247万升）传统葡萄酒消费大国，2018年人均消费量已达50.2升。
进口葡萄酒价格梯队分布第一梯队：2018年新西兰葡萄酒在中国的平均进口价格达到72元/升 ，在第一梯队里一枝独秀 。新西兰由于葡萄园面积小 ，葡萄酒产量低，劳动力成本高 ，导致其葡萄酒价格居高不下 。不仅在中国市场均价高 ，在全球范围内，新西兰葡萄酒的均价也几乎都位列第一。
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