现代伊兰特 、别克凯越与雪铁龙爱丽舍16V哪个好?
在悬架和座椅硬度上，凯越调教的更软 ，所以 ，在一坐进去和刚开起来时会感觉凯越更加舒服；一旦连续开的时间太长就会感觉凯越坐着太累 。而伊兰特更适合长距离长时间的驾驶 。总之在驾乘舒适性上，伊兰特和凯越各有特点 ，如果只是在城市里开 ，凯越舒适性的优势更明显。
爱丽舍的板金好，16V发动机最省油 。伊兰特 、凯越样子大气但费油 。推荐：神龙富康6--16v的或爱丽舍16v（机器一样）富康车价8万 ，爱丽舍8万（发动机功率78KW0。6--8V的7万多（不带ABS发动机功率65KW） ，4的6万多（不带ABS发动机功率55KW）理由：前提是经济型家庭用车 。
综合推荐：从个人角度来看，更倾向于推荐凯越，因为其价格优惠且口碑良好 ，尽管油耗稍高 ，但整体性能和舒适性仍能满足大多数用户的需求 。然而，如果你对车内空间和动力有更高要求 ，且不介意一些设计上的小瑕疵 ，爱丽舍也是一个不错的选择。最终决策应基于你的个人需求和偏好。
总体上，两款车都是明星车型 ，综合实力都比较突出 ，但是各有长短，不能说谁明显好于谁 。如果你选择五速手动车型 ，建议您选择雪铁龙新爱丽舍 。如果您选择自动挡车型 ，建议您选择别克凯越，因为它是六速手自一体 ，优于新爱丽舍的四速手自一体。更多的档位可以带来更低的油耗和更平顺的换挡感受 。
总结：凯越乘坐起来可能会更舒服点 ，但是油耗比较高，贬值率比较高 。爱丽舍新款车型 外形不错，地盘扎实 ，高速一般不会飘 ，安全性相性不错 但是市场新车型市场占有率没有凯越高 个人感觉后备箱不大。
您好，好不好只有您试驾了感受了才能知道 。爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点 ，整体配置具有较高性价比 。汽车外观厚实 ，底盘稳重，外观的扳金 、用料 、漆面、抗击打能力强。另外 ，该车的操纵性能良好 ，动力充足，提速快 。
伊兰特6.98万索纳塔11.58万,北京现代购车政策发布
随着自主品牌的强势崛起 ，传统合资品牌的市场份额萎缩 ，而份额占比本就少的韩系车，日子更是难过 。在各大品牌相继宣布降价的同时 ，北京现代1月购车政策正式发布 ，其中伊兰特98万起，索纳塔158万起，途胜L198万起 ，还涵盖库斯途 、EO羿欧等车 ，时间截至1月31日。下面一起了解一下 。
基础购车补贴政策1）厂庆感恩钜惠价，主力车型裸车价直降 ，且不含国家补贴 ，全新伊兰特98万元起，全新途胜L 198万元起 ，库斯途198万元起 ，第十一代索纳塔158万元起 。2）感恩焕新补贴最高7万元，包含国家补贴 ，可与厂庆价叠加使用 ，当场核算到手价。
北京现代2025年11月最便宜的车型为全新伊兰特，起售价98万元 ，是当前品牌入门级价格最低的车型。价格核心信息 全新伊兰特：厂庆感恩钜惠价98万元起 ，是北京现代当前在售车型中价格最低的一款，该价格已触及品牌历史低点 。
26年燃油车降价都有哪些车
北京现代旗下多款车型降价显著：全新伊兰特起步价从98万降至98万，降幅近30%；第11代索纳塔厂商指导价198~168万元 ，新年优惠后低至158万；全新途胜L厂商指导价198~78万 ，优惠后价格198万；库斯途虽未公布具体降幅，但位列降价名单 。
新能源市场竞争宝马i3（电动版3系）已出现大幅降价（最高降14万元） ，但受特斯拉Model 蔚来ET5等竞品影响 ，2026年为提升销量，i3或继续通过终端优惠或配置调整维持价格优势。
宝马3系作为传统燃油车型 ，为了应对新能源车的竞争 ，也可能会通过降价等策略来提升自身的竞争力 。成本因素限制降价幅度2026款宝马3系基于最新平台打造，采用了最新技术 。新平台和新技术的应用往往会带来成本的增加 ，例如研发成本 、生产成本等。这些成本的上升会在一定程度上限制宝马3系的降价幅度 。
7.48万元买伊兰特?最高降5.5万元,北京现代全系降价
1、具体而言 ，第七代伊兰特的综合优惠为25000元 。优惠之后，第七代伊兰特的起售价仅为48万元起。全新现代iX35降低了30000元 ，降价之后 ，这款车型的起售价仅为98万元；至于名图和菲斯塔N Line则优惠了15000元 。我认为，北京现代本次加入降价阵营，是较为明智的举措 。
2、月13日 ，北京现代官方也推出了厂家直补活动 ，全系车型钜惠，综合补贴为5-5万元不等 ，至高补贴5万元 ，其中厂家补贴为1-3万元之间，经销商至高让利25000元 ，活动截止时间为2023年3月31日。综合优惠后 ，最便宜的伊兰特补贴后起售价仅48万元起 。
3 、伊兰特悦动（推荐）价 格： 98-198 万元 新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上 ，将其圆润 、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力 、动感 。
2025年哪些油车降的厉害
1 、025年燃油车降价幅度较大的主要集中在合资品牌（含豪华品牌）及部分主流家用车型 ，降幅普遍超20%，部分车型最高降幅达52%豪华品牌燃油车降价情况1）捷豹XFL优惠高达148万元 ，是降价幅度较大的车型之一。2）奥迪A4L降幅37% ，优惠183万元，入门门槛大幅降低。
2、马自达CX-5 0L有创驰蓝天技术+89%锁止6AT，综合油耗7L/100km ，弯道省油 。
3 、025年燃油车降价幅度已显著根据2025年市场数据 ，主流燃油车品牌价格体系已出现大幅调整：豪华品牌：奥迪Q2终端价跌破13万元，A4L裸车价最低18万多元；宝马3系入门版裸车价239万元（贷款可再减6万元）；奔驰GLC优惠后入门版本约33万元 。
4 、但短期内仍具生命力 ，尤其在10万级价格带。总结：2025年燃油车的“内卷 ”体现在价格下探、配置升级和动力优化等方面 ，卡罗拉锐放凭借均衡的产品力和品牌背书，成为10万级燃油SUV的优选 。对于消费者而言 ，若充电条件受限或追求性价比 ，燃油车仍是理性选择；而新能源车则更适合基础设施完善的城市通勤场景 。
5 、国产新能源性价比突出，比亚迪秦L满油满电1200公里 ，补贴后48万起；零跑C01（5米车长+三联屏）38万起 ，技术和配置碾压同级合资。3）豪华品牌清库存降价，捷豹XEL从3万降至19万 ，奥迪A6L部分地区跌破30万 ，但后期保养成本高，需谨慎 。
换了四代终于“正名”!伊兰特还能重回巅峰吗?
1 、在车企略显颓势的大环境下，现代今年的声音格外大 ，先是在全新一代索纳塔在七月份正式换代上市 ，然后在上个月又把全新的中大型SUV帕里斯帝以进口形式引进国内，而全新伊兰特应该是现代今年最后一波进击 。新车和索纳塔一样基于全新的i-GMP平台打造 ，大胆猜测一波 ，后期伊兰特还将会基于e-GMP平台对出混动版本车型。
2、伊兰特从第一代车型推出，至今已经历经6次更新换代 ，其中第三代伊兰特 ，出租车随处可见，保有量很大 。在合资光环的加持下 ，现代车型对年轻消费者还是有一定吸引力的 。如果你刚好有10万左右的购车预算 ，会考虑全新伊兰特吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3 、时至今日 ，伊兰特已经超越了一辆车的价值 ，它是一个时代的见证者，是一代经典 。如今第七代伊兰特归来，又重新叫回“伊兰特 ”之名 ，可以说 ，想要重新站上巅峰 。传承经典，强势回归 能否重回巅峰呢？谁都不知道 ，但“机会是留给有准备的人 ” ，显然，第七代伊兰特已经做好了十足的准备。
4 、如果再能有个爆炸的价格 ，如果这次设计真的能击中年轻人的审美 ，我想七代伊兰特重回当年的巅峰，还是可以小小期待一下的。 版权声明：本文为线外邦独家原创稿件 ，未经授权请勿转载 （部分图片来自网络 ，如有侵权请联系线外邦） ？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表千帆智联立场，如若转载，请注明出处：https://signingmaster.cn/esc/202602-18002.html
