奥迪R8驾驶感觉怎么样
1 、非常舒适 。1,在整个充满动感的车身内部 ,以驾驶员为中心的驾驶舱结构为主导概念,它将驾驶员、仪表盘和高中控台融为一体。中控台上部的仪表盘微微向驾驶员倾斜。平底的方向盘具有典型的奥迪运动车型风格,并且便于驾驶员出入 。功能决定形式:奥迪R8的设计始终贯彻这一理念。
2、在超跑界中 ,奥迪R8以其出色的配置和性能表现,可以清晰地被定位为入门级超跑。尽管它并非最高端的超跑车型,但其卓越的性能和操控性仍然让无数车迷为之倾倒 。
3 、声浪太强 ,开起来太嗨了。把驾驶模式开到运动模式,变速箱会立马做出降挡动作,排气阀门也会顺应打开 ,整台车此时就处在一个高度紧绷的状态,一脚油门,10000转的表底,8700转红线 ,高转V10引擎听得耳朵都可以怀孕。四驱系统的R8竟然也有水冷涡轮 。
4、外观设计:奥迪R8拥有流线型的车身、极富攻击性的前脸以及非常富有活力的车尾,这些设计元素极大地提升了其精品感和档次感,使其在众多跑车中脱颖而出。内饰配置:奥迪R8的内饰同样豪华 ,高级的真皮包覆 、人性化的按键设计、配备大屏幕的中控台以及舒适的座椅等元素,为驾驶者提供了尊贵与舒适的驾驶体验。
科技感爆棚的新能源奥迪e-tron,雪地提车作业大片奉上!
1、大家好,我是大钰 ,最近我提了一台新能源——奥迪 e-tron,这台车子目前来看算是比较稀有的,因为在东北很多人拒绝新能源车 ,大部分新能源车冬天的续航表现都不太好,但有一台车子比较意外,TA较强的耐寒性 、以及较强的稳定性打动了我 ,让身为VAG铁粉的我有了新能源SUV的新选择,也就是这台e-tron。
2、奥迪的纯电动车型怎么能少了科技感,奥迪为e-tron设计了犀利的LED日行灯和极具辨识度的贯穿式光带LED尾灯 。坐进e-tron的内饰同样是熟悉的味道,三块屏幕的设计带来十足的科技感 ,同时也不失层次感。车门上的Alcantara材质和中控台上的木纹饰板也提升了豪华感。
3、对于一汽奥迪Q4 e-tron这款车来说,前脸造型延续了Q家族式经典的设计风格,让人第一眼就能认出这是一辆奥迪 。尤其配上酷炫的封闭式前中网进气格栅相 ,让整车看上去动感十足,再加上立体感颇强的前大灯,瞬间营造出了高端豪华的气势。
4、都说奥迪是买灯送车 ,灯厂的实力还是不可小觑的,这个全LED矩阵大灯的设计还是带着奥迪一的科技感贯,跟其他油门相比还多了个泪眼的小设计 ,看起来很精致,不过可惜大白天的也没法试亮度,下次有机会再感受一下。
5 、奥迪e-tron前后共搭载了四台异步交流电机 ,电机的总功率高达300Kw,总扭矩664牛·米,如此出色的动力输出之外,更为突出的是它还搭载了新一代的quattro电动四驱系统 。相比于机械四驱 ,e-quattro能够以非常迅速的动作完成四轮驱动力矩的分布。

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