夏利N5旗云2哪个的发动机好啊?
1、当然旗云2的发动机好了。sqr477f是经过市场检验的。曾经95万公里无大修 。并且旗云2的发动机还在2008年被评为中国十佳发动机，你说好不好 。并且油耗6个多。夏利n5的发动机从参数上直接没法看，旗云2最大功率80 ，它67 ，旗云2最大扭矩140，它120 。并且最重要的是旗云2的最大扭矩出现在3000转 ，而夏利n5出现在4400转 。也就是说旗云2 的提速比夏利n5快多了。
2、当然从发动机渊源考虑 ，以及耐用性，其他配件的便宜度来说 ，夏利会比较好 ，2个车型中，夏利是80年代 ，天津一汽引进大发（丰田5L以下的发动机都是大发设计的）的技术生产的 ，历尽多年国产改进，配件遍地都是 ，相对便宜 ，耐用性自然不用说 。
3 、这三个里面先的话肯定还得是伊兰特，虽然伊兰特的年限最老但也是做工和质量相对最好，而且最为保值的 ，自主品牌的车也就是最近几年的质量做工有了一定的提高 ，但是还是与合资车有不小的差距 。
4 、悦翔发动机技术低。外观也算不错 。底盘偏软 。动力不错。油耗也足够低 。就是小毛病挺多 。夏利n5内饰老气外观也老气但是动力最好。油耗跟悦翔v3差不多。正时链条加上发动机节油技术都算比较先进 。底盘也是较软 。小毛病也不少。可以说同悦更适合家用 。月薪6000左右的选择 。悦翔是经济条件比较紧。
5、旗云2比较时尚一点，空间现对小点 ，吉利金刚和自由舰还是经受过了市场的考验 ，农村较多，性价比比较高 ，可以考虑 。腾翼C30按你的预算只能买最低配的 。
一二年的奇瑞旗云二发动机底盘咋样
1 、总体来说还算可以。发动机搭载3和5 ，中规中矩，提速也快 。奇瑞旗云2的这款车在动力和油耗方面比较适合家用 ，但是车型比较老 ，配置也一般，悬挂系统本身存在一定缺点 ，时间久了轮胎会有凹槽 ，开起来会有颠簸现象，总的来说，这款车价格低 ，油耗低 ，所以性价比相对高一些 。
2 、但旗云2也绝对是不差的。它就是借用了捷达的底盘，在乘坐舒适性上可以说和捷达是一样的 ，但它4w多的售价带的配置却是7w多的捷达万万不能比的 。再说发动机 。捷达车我开过 ，的确是扭矩大，提速快。
3、它的大小适中 ，手感不错 ，但还是感觉有点虚，在可以接受的范围内。低速行驶或原地转弯时 ，转向阻力过大 。奇瑞做了很多优化 ，相比老款车型有很大提升；如果在行驶过程中深踩油门，将车速提高到2500转/分以上 ，车辆的加速就会开始显得轻快 。
4 、变速箱 变速箱也没什么问题 ，可能换过一次变速箱油吧，一直没动过，但是挂挡真的生涩 ，倒挡难挂 ，有时候一次进不云。别也没有什么问题 。底盘 底盘真的锈迹斑斑 。门下边框真的锈透。新车还行，10年略显松散 。
旗云2搭载什么样子的发动机?
综上所述 ，奇瑞旗云2的发动机是奇瑞自主研发的 ，产地为中国，主要搭载3L 、5L和6L自然吸气发动机 。这些发动机在性能和经济性方面都有不错的表现 ，满足了消费者的日常驾驶需求。
没有让小编失望 ，旗云2保持了老款旗云“经典节能”的英雄本色，旗云2动力系统继续沿用奇瑞自主研发的ACTECO5L发动机 。该款发动机曾荣获“中国十佳发动机 ”的称号 ，它采用单顶置凸轮轴16气门结构 ，具有结构简单、易维护 、自重轻 、噪声低、低转速 、高扭矩等特性 。
旗云2四个缸。奇瑞旗云使用的是SQR480发动机，SQR为奇瑞企业代码 ，4的含义为4缸 ，80的含义为缸径为80毫米的发动机 。第一个E的含义为二气门多点电喷，第二个E为德尔福电喷系统 。连起来的含义就是奇瑞汽车生产的4缸缸径为80毫米的二气门多点电喷发动机，其匹配的德尔福电喷系统。
奇瑞旗云2配置好。具体如下：奇瑞旗云2装备的08年上市的新款Acteco5发动机 ，该发动机是奇瑞自主研发的新产品 ，获得08年十佳发动机称号 。
国ⅣOBD 。NAVI卫星导航系统，倒车影像系统 ，灰黑色内饰搭配 ，方向盘由原来的四辐改为三辐设计，“阶梯式 ”整体掀背设计 ，1360L的承载空间。搭配ACTECO5L双峰值扭矩输出 、低转高扭的发动机 ，百公里油耗5L 。直列4缸单顶置凸轮，排气量1497cc 。
即可成功消除小扳手图标。旗云2是奇瑞旗下的一款紧凑型5门5座掀背车 ，它搭载了一款5L自然吸气发动机 。这款发动机的最大马力为109匹 ，最大扭矩为140牛米 。车辆的长宽高分别为4393mm、1682mm、1424mm，轴距为2468mm。此外 ，旗云2匹配的是5挡手动变速箱 。
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