2018款别克英朗,用车一年半用车体验
1 、当时看了日产的老款轩逸 ，老款轩逸的价钱和英朗差不多 ，并且白色款还需要格外加价，还没有车身稳定系统 ，最后选择了英朗。
2 、018年上牌的别克英朗整体性价比不错 ，不同版本各有特点，适合不同需求人群，但需注意三缸发动机的抖动问题 。具体如下：0T三缸发动机版本：该版本以省油为核心优势 ，适合日常代步 。
3、018款别克英朗0T手动档车型总体来说 ，我认为它具有一定的吸引力。外观设计时尚且动感，符合现代审美标准 ，性价比方面也表现出色 ，对于预算有限的消费者来说，它是一个不错的选择 。然而 ，这款车型也存在一些不足之处 。首先 ，该车搭载的0T三缸发动机由于结构限制，难以避免共振问题。
4 、018款英朗上市至今 ，可以看得出来别克英朗的问题就围绕着发动机产生 ，异响，抖动 ，熄火 ，噪音大。好在投诉量并不算很大，也就是说三缸机的抖动问题并未普遍发生，所以也能够看到 ，别克英朗的销量在开始回暖了 。
5 、万4买个18年别克英朗 ，从综合角度来看，是一个相对合理的选择 ，但具体是否值得还需根据个人需求和偏好来判断 。价格方面：2018年的别克英朗在二手车市场上的价格大约在2万至4万元之间 ，因此2万4的价格处于这个价格区间内，是相对合理的。
...当生日礼物?改装后让这礼物变得更特别,别克英朗轻改案例
“改装可能是从小有一个改装梦吧 ，小时候喜欢改四驱车 ，后来又看了头文字D，从小不喜欢和大多数人一样的东西 ，总想把自己的东西变得更好”饼干说到 。新款英朗相对于厚重的老款外观来说变得更加时尚运动 ，前脸也进化成为最新的飞翼式家族脸谱，看起来也动感了很多 。
英朗GT内饰 ，浅色深色或红黑搭配布艺 座椅 ，与外观一样运动，采用类似君威的360度一体式设计，多功能三片式 方向盘 和筒式仪表盘 ，提升了它的品味。唯一的不足就是原车的音响系统过于简单 ，无法满足喜欢欣赏音乐的车主，车主也不希望原车的风格上有明显的改装痕迹 。
”这就是我们今天要讲的别克英朗的案例 。2010年刚上市的时候有8L ，6L ，6T，后来改款推出了5L ，4T ，现在在售的新英朗又推出了0T，3T两款三缸发动机 ，这让我不禁怀疑 ，负责别克品牌销售的新英朗能否继续扛起销售大旗。2018款别克英朗有15T（0T）和18T（3T）两个排量 。
但由于车厢以及座椅的设定，别克英朗GT的实际乘坐空间感受要比雪佛兰科鲁兹更为舒适一些 。
别克Hideo GT可以算是君威的紧凑版 ，无论是外观还是内饰 ，都借鉴了欧宝Astra的设计。动感的车身、犀利的大灯、出色的操控性以及强大的6T涡轮增压动力处处体现着运动气息，让年轻人更容易对英朗一见钟情 。
2018英朗18t自动精英是三缸的吗
1 、【太平洋汽车网】2018英朗18t自动精英采用的是三缸的发动机 。英朗搭载了一台4T涡轮增压发动机，别克英朗最大功率为144马力/4900-6000rpm ，最大扭矩为200米/1700-4800rpm ，匹配7速DCG双离合变速器。
2 、【太平洋汽车网】别克英朗18t是四缸发动机。英朗2018款18T自动精英型，搭载的是一台6速手自一体变速箱 ，低配搭载的则是0T三缸发动机+双离合变速箱的组合 。
3、动力配置2018款别克英朗的0T车型搭载了三缸涡轮增压发动机 ，其最大功率为92千瓦，最大扭矩为170牛米 。这一动力参数在同级别车型中处于中等水平 ，能够满足日常城市通勤及一般高速驾驶需求。三缸发动机的设计在保证动力输出的同时 ，也兼顾了燃油经济性，符合当时节能减排的技术趋势 。
4 、尽管三缸发动机的接受度不高 ，但其合理性却是一个不容忽视的优点 。！--新英朗的18T ，即3T三缸发动机，尽管排气量略小于4T四缸 ，但动力参数却有所提升 ，这体现了三缸发动机在性能方面的提升！--。对于其实际表现，新款英朗的三缸发动机确实存在一定程度的颤动，特别是在怠速和低速行驶时较为明显 。
5 、别克阅朗18t车型配备的是一台3T涡轮增压发动机 ，值得一提的是 ，这一款车配备的这台3T涡轮增压发动机是三缸发动机 。
别克英朗18款19区别是什么
【太平洋汽车网】18款别克英朗和19款外观基本一致，只是配置提升了 ，19款增加了车机互联 ，倒车影像，远程启动 ，自动空调。外观方面 ，英朗整体的设计氛围是一款比较大气的车，整体看起来很年轻 ，符合年轻人的审美 。鲨鱼鳍天线 ，尾部还有个翘起来的设计，动感十足 。全车标配LED大灯及自动大灯 ，性价比很高 ，尾灯也很漂亮。
【太平洋汽车网】别克英朗18款19外观基本一致，只是配置提升了，以18T自精为例 ，19款增加了车机互联 ，倒车影像，远程启动 ，自动空调 。其他的配置都一样 。低配车型基本上保持一致。2019款别克英朗长宽高为4609X1798mmX1486mm ，轴距为2640mm。尾部很圆润，尾灯采用三角形设计 ，下部加入白色灯带更富有层次感 。
款别克英朗值得入手 。2019款英朗搭载3T涡轮增压发动机 ，最大马力为163，变速箱6档手自一体变速箱 ，而2018款朗逸搭载4T涡轮增压发动机 ，最大马力为150，七档双离合变速箱。
选车理由 想体验下这款车新款和老款的区别在哪里 。空间 车内空间完全够用 不管是乘坐空间还是驾驶室都绰绰有余 然后储物空间也非常大 ，可以放很多东西 。
【太平洋汽车网】2019款别克英朗变速箱是在中国生产的 ，使用的是通用的变速箱技术，现在合资车基本上都是国外技术，国内生产的。而英朗装配了7速DCG智能双离合变速箱 。英朗2018款15T双离合精英型 ，搭载的是一台DSS湿式双离合变速箱 。
在内饰上来讲 ，这台英朗 2019款的表现在同等价位的车辆中也是非常优秀的，车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。
2018款别克英朗gt跟2019款有什么区别
1、款别克英朗和19款外观基本一致 ，只是配置提升了 ，19款增加了车机互联，倒车影像 ，远程启动 ，自动空调 。外观方面，英朗整体的设计氛围是一款比较大气的车 ，整体看起来很年轻 ，符合年轻人的审美 。鲨鱼鳍天线，尾部还有个翘起来的设计 ，动感十足。全车标配LED大灯及自动大灯 ，性价比很高，尾灯也很漂亮 。
2 、别克2019款英朗这款车的质保是3年或者10万公里的：2019全新别克英朗外观造型，与2018款保持一致 。前脸加入飞翼式镀铬格栅后 ，显得更加精致 ，黑色直瀑式格栅充满力量感，两侧的前大灯采用回钩式设计 ，多了一丝灵动的气质。
3 、在别克车型中 ，尾部标识为Excelle的车型包括英朗XT和英朗GT。这两款车在外观设计上有所区别：英朗GT的尾部设计翘起，呈现出典型的三厢车造型；而英朗XT的尾部则更加扁平 ，呈现出两厢车的风格 。在定位上 ，英朗XT更偏向于运动风格，而英朗GT则更注重家庭实用性 ，但在配置上两者大体相当 。
全新英朗多少钱,十万级里面最出色
我们根据发动机类型可以将英朗分为三种 ，即三款发动机车型：15T车型的价格为189万-189万，18T车型的价格区间为159万-139万 ，搭载了四缸发动机的两款别克英朗典范的价格分别为199万和159万。以别克英朗的情况来说 ，有相应的金融政策优惠，加上终端的优惠价格等综合来说，在十万级轿车里面性价比是最 高的了 。
在十万预算内 ，英朗、科沃兹 、帝豪和荣威i5都是值得考虑的车型 ，以下是对这四款车的详细对比分析：别克-英朗外观：秉承别克“动感流畅 ”的设计语言，家族全新飞翼式进气格栅 ，非常精美 ，线条优雅时尚 。整车长/宽/高分别为4609x1798x1486mm，轴距为2640mm。
一：别克英朗 ，他的市场价格大约11万到15万左右 ，全新的别克英朗比老款打英朗更加完美 。全新英朗车应用全新家族式设计语言，而且搭载的发动机是5L和4L的发动机 。家用是非常完美的一辆车 ，而且车的性能也非常棒的。
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