来自法国的小家伙,雷诺VBL轻型战斗侦察车
1、雷诺VBL轻型战斗侦察车是法国雷诺公司为满足法国武装部队新一代轻型装甲车需求而设计的车型，以下从研发背景 、设计特点 、性能参数、武器配置 、研发历程几个方面进行介绍：研发背景二战后法国重视轮式装甲车辆研发 ，上世纪80年代前潘哈德公司产品占主导地位 。
2 、法国陆军装备AMX-10RC轮式侦察车284辆 ，ERC90F4标枪轮式侦察车176辆，潘哈德VBL轮式侦察车40辆 ，还装备有潘哈德AML轮式侦察车 。联邦德国装备山猫水陆两用侦察车408辆。装甲侦察车装备的武器根据所执行任务的不同而不同 。
3、联邦德国装备山猫水陆两用侦察车408辆 。装甲侦察车装备的武器根据所执行任务的不同而不同。在隐蔽状态下执行侦察任务的车辆一般装备小口径火炮或机枪 ，如联邦德国的山猫2型轮式装甲侦察车装备Rh202式20mm火炮，后用E25式25mm火炮改装 。
二战初期法国装备最多的坦克
二战初期法国装备最多的坦克是雷诺R-35 。雷诺R-35是法国在二战初期装备数量最多的一款坦克 ，它在法国的坦克发展中占据了重要地位。这款坦克由雷诺公司在上世纪30年代研制 ，主要设计目的是与步兵协同作战，因此其设计重点放在了防护上，而相对忽略了火力和机动性。
B1-bis坦克自1936年起装备法军 ，直到1940年 ，主要用于支援步兵作战 。在一战后，法国强调坦克对步兵的支援作用 ，提出了一种火力和装甲防护力较强 ，行驶速度较低的“步兵伴随坦克”概念 。1921年，由法国坦克创始人埃司丁将军领导的坦克技术局 ，委托五家公司进行设计 ，1924年制造出4辆不同的样车。
在第二次世界大战爆发时，它是法军装备数量最多的坦克 。该坦克的一种改进型是AMX-40（R40） 。变型车有束柴运载车 ，自行反坦克炮 ，自行榴弹炮，自行迫击炮 ，弹药输送车等。
陆军装备与编制：法国机械化程度碾压日本法国陆军规模达300万人 ，拥有欧洲最庞大的机械化部队，装备约3，200辆坦克（包括雷诺R3索玛S35和B1-bis重型坦克 ，装甲厚度60mm） ，师级单位配备施耐德M1929型155mm榴弹炮等先进重炮，火力密度远超日军 。
法国雷诺FT17坦克具体资料
法国雷诺FT17坦克的具体资料如下：诞生时间与背景：雷诺FT17轻型坦克诞生于一战期间 ，是法国继英国之后研制的第二款坦克 ，首次实现了炮塔旋转设计 。1917年诞生了样车，并随后进行了批量生产。
事实上 ，该坦克有两种型号 ，分列如下：法制 “雷诺 ”FT-17轻型坦克（机枪型） “雷诺 ”FT-17轻型坦克是法国在第一次世界大战期间生产的轻型坦克，它是世界上第一种可旋转炮塔式坦克 。1917年 ，制造出第一辆样车 。同年9月 ，批量生产，并定名为“雷诺”FT-17轻型坦克。
雷诺FT17轻型坦克是法国在第一次世界大战期间设计并生产的一种经典坦克 ，也被誉为“现代坦克之母 ” 。它不仅具有划时代的设计理念 ，还在一战中发挥了重要作用，并一直沿用到二战结束，成为历史上生产数量最多 、服役时间最长的坦克之一 。
雷诺FT-17轻型坦克是法国在第一次世界大战期间生产的一种轻型坦克 ，它是世界上第一种旋转炮塔式坦克。这种坦克在1916年2月由雷诺汽车公司制作成模型 ，并在1917年制造出第一辆样车。4月9日开始官方试验，试验取得成功 。1917年9月 ，生产出第一批生产型坦克 ，定名为“雷诺 ”FT-17轻型坦克 。
雷诺FT17轻型坦克的性能参数如下：战斗全重：7000kg，展现出平衡的结构设计。尺寸：车长00米 ，宽度75米 ，高度29米，紧凑的尺寸设计使其在战场上更为灵活 。最大速度：10km/h ，足以应对战场上的快速移动需求 。最大行程：39km ，具有出色的续航能力。
雷诺FT17轻型坦克是法国在第一次世界大战期间生产的一种具有革命意义的轻型坦克，也是世界上第一种旋转炮塔式坦克 。以下是关于雷诺FT17轻型坦克历史的详细解研发历程：雷诺FT17轻型坦克的研发始于1915年12月 ，由法国雷诺公司负责 。1916年2月 ，雷诺汽车公司制作出模型。
坦克祖师爷!法国“雷诺FT-17 ”轻型坦克,曾参加两次世界大战
坦克祖师爷！法国“雷诺FT-17 ”轻型坦克，确实曾参加两次世界大战 。雷诺FT-17轻型坦克的诞生，源于一战期间法军对更先进坦克的迫切需求 。1917年 ，在贝里奥巴克的战斗中 ，法军手中的施耐德CA-1轻型突击坦克因装甲薄弱 、防护脆弱和机动性差而损失惨重。
雷诺FT-17轻型坦克是法国在第一次世界大战期间生产的一种轻型坦克，它是世界上第一种旋转炮塔式坦克 。这种坦克在1916年2月由雷诺汽车公司制作成模型 ，并在1917年制造出第一辆样车 。4月9日开始官方试验 ，试验取得成功。1917年9月，生产出第一批生产型坦克 ，定名为“雷诺”FT-17轻型坦克。
雷诺FT-17轻型坦克是法国在第一次世界大战期间生产的坦克 ，它是世界上第一种旋转炮塔式坦克 。1916年2月，雷诺汽车公司制成了该种坦克的模型 。1917年 ，又制造出第一辆样车 ，同年4月9日开始官方试验，取得成功。雷诺FT-17坦克还参加了第二次世界大战 。
雷诺FT17轻型坦克的基本结构奠定了今天坦克的基本结构 ，被认为是世界旋转炮塔坦克的始祖 。它的创新设计 ，如人力旋转炮塔，使得炮塔的使用更加方便与灵活。雷诺FT17轻型坦克从1918年服役到1944年，长达26年 ，参加了两次世界大战 ，对坦克发展历史产生了深远影响 。
FT17坦克的快速崛起和强化，不仅反映了德国对军事现代化的追求 ，也预示了欧洲乃至全球军事格局的变化 。它在坦克战中的角色 ，成为了第二次世界大战中重要的一环，对历史进程产生了深远影响。
二战时期在面对德国的进攻时,雷诺与戴高乐的表现有何不同?
1、雷诺的取胜决心远不如戴高乐坚定 ，雷诺虽然希望战斗到底 ，希望法国最后能够胜利，但是自从他上台开始 ，就被包围着他的失败主义者们所左右 。而且大战开始后 ，法国的溃败和混乱更使他的决心摇摆不定 。因此他的政府在战争开始后，总在主战与主和之间摇摆 ，和英国的关系也时好时坏。
2、和雷诺不同的是 ，戴高乐自小生活在一个视祖国为第一生命的知识分子家庭，成年后在军队服役，和政党政治没有什么牵扯 。因此他一旦下定决心 ，不会受任何政治上的干扰 ，甚至包括其他国家态度的干扰 。
3 、0年6月5日，总理雷诺改组政府 ，任命戴高乐为国防和陆军部次长。戴高乐主张同法西斯德国血战到底。他出使英国时 ，谋求英 、法联合抗击法西斯德国 。6月17日，戴高乐送英国的斯皮尔斯将军回伦敦 ，突然跳上飞机逃到英国 。当天晚上贝当向德国入侵者求降。
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