埃尔法中国总经销商是哪家
1、埃尔法中国总经销商是北京中汽鼎盛汽车销售有限公司。以下是关于该公司的详细介绍:公司概况 北京中汽鼎盛汽车销售有限公司是一家集汽车销售 、原厂原装配件供应等为一体的现代化豪华商务汽车销售公司 。公司专注于高端汽车市场 ,致力于为消费者提供优质的汽车销售和服务体验。
2、埃尔法中国总代理商是安利捷(中国)投资有限公司。埃尔法是丰田旗下的一款车型,而丰田在中国的总代理商是安利捷(中国)投资有限公司,因此,埃尔法的国内代理同样也是安利捷(中国)投资有限公司。
3、埃尔法中国总经销商是北京中汽鼎盛汽车销售有限公司 。以下是关于该公司的详细介绍:公司性质:北京中汽鼎盛汽车销售有限公司是一家集汽车销售、原厂原装配件供应等为一体的现代化豪华商务汽车销售公司。主要供应车型:该公司主要供应丰田埃尔法 、丰田塞纳、丰田普瑞维亚等豪华MPV车型。
4、埃尔法中国总经销商是北京中汽鼎盛汽车销售有限公司 。公司是集汽车销售 、原厂原装、配件供应等为一体的现代化豪华商务汽车销售公司 ,主要供应有丰田埃尔法、丰田塞纳 、丰田普瑞维亚等。公司拥有功能配套齐全的销售服务设施、汽车展示区、汽车装饰美容区 、客户休息室等。

2013年7座丰田gtm6481asls值多少钱
1、013年款的丰田GTM6481ASLS(通常为7座车型,如普瑞维亚或埃尔法)的具体价值需结合以下因素综合评估:车况 行驶里程:10万公里以内的二手车,价格通常在15-25万元区间;若低于5万公里且保养良好 ,可能达25-30万元 。 事故记录:无重大事故、水泡或火烧的车辆保值率更高,事故车价格可能折损30%-50%。
2 、丰田GTM6481ASLS属于丰田汉兰达7手自一体紫金版7座,2013年厂家指导价格为388万元。二手车价格会因车辆的实际车况、行驶里程、保养情况、是否发生过事故等因素产生较大波动 。
3 、总结来看 ,丰田汉兰达GTM6481ASL不同车型的生产日期并不统一,一款已知车型的出厂日期为2011年11月22日,而另一款相近型号车型的登记日期为2013年11月22日。如需获取某一具体车辆的确切生产日期 ,建议通过正规渠道进行查询。
丰田阿尔法价钱
1、丰田埃尔法四代在中国的官方指导价区间为720万-900万元,但实际终端售价因配置、供需 、地域等因素存在差异,部分高配车型或特殊版本终端售价可能超过百万 。
2、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示 ,2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元,但需要额外加价26万元才能购买该车型,远远超过了此前老款车型的加价幅度,不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。
3、丰田阿尔法(埃尔法)四代在中国市场的售价因车型和配置不同 ,价格区间大致在47万元至92万元之间。主要车型及价格 2023款埃尔法:5升智能电混双擎四驱尊贵版:指导价格为89万元。5升智能电混双擎四驱臻享版:指导价格为90.9万元 。
二手丰田埃尔法值得买吗
二手丰田埃尔法在特定条件下值得购买。以下是几个考虑因素:品质与舒适性:丰田埃尔法因其卓越的品质和舒适性而闻名,这对于追求豪华和舒适体验的买家来说是一个重要的吸引点。品牌信誉:丰田的品牌声誉良好,这使得其产品在二手市场上也具有较高的可信度 ,降低了购买风险 。
老款二手埃尔法是否值得购买需结合具体需求判断,总体而言性价比一般,部分场景下仍有特定价值。具体分析如下:11年车龄车型:商务场景性价比低 ,家用需权衡维护成本11年车龄的二手埃尔法价格约15万元,但车型老旧问题突出。
购买二手丰田埃尔法是否值得,需要从以下几个关键因素综合分析:车型特点与市场现状车型定位:埃尔法是丰田高端MPV ,主打商务接待和家庭出行,以舒适性 、隐私性(如后排隔断设计)和品牌溢价著称 。
那么二手埃尔法无疑是一个不错的选择。然而,如果消费者对车辆的性能或外观有更高的要求 ,那么可能需要考虑其他车型。综上所述,二手埃尔法是否值得买取决于多个因素的综合考虑 。在购买前,建议消费者充分了解市场行情和车辆状况,并根据自己的预算和需求做出明智的选择。
实测全新丰田埃尔法:90万的“面子天花板 ”,真香还是智商税?
1、全新丰田埃尔法作为90万级豪华MPV ,核心优势在于“面子属性”和品牌溢价,但实际产品力(动力、空间 、智能化)与国产新能源MPV差距缩小,性价比存疑 ,是否“智商税”取决于消费者需求优先级。
二手比新车贵,这3款最高加价120万,开5年基本不亏钱
因为这款车非常稀有,是全球限量款,不是有钱就能买到的车 。其次 ,它是法拉利生产的性能最好的旗舰跑车。法拉利拉法新车价格约2250万元,二手车价格约3800万元。法拉利Rafa搭载3升v12自然吸气发动机,最大功率588kw ,最大扭矩700 Nm,最大功率转速9,000 rpm ,最大扭矩转速6,750 rpm。
使用时间短、里程低(如1万公里内)的车型价格接近新车指导价 。例如2023款0L七座加长版,新车指导价188万元,二手车报价约148万元;2024款同配置车型含税价1601万元 ,二手价148万元,保值率约90%。中期车型(2019-2022款):车龄5年内的车型价格集中在95万-120万元。
首先,光是在200多万的指导价上 ,G63就足以让大部分消费者止步于门前 。其次,目前满足国六排放的G63,在终端市场上也都存在着100万左右的加价;尤其是一些特别版车型 ,直接就加了一台奔驰S450 L的钱进去,落地分分钟就小400万。所以大G虽好,但咱们普通消费者也真的是爱不起啊。
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