20多万买一台丰田汉兰达丐版,你觉得值不值?
1、0多万购买丰田汉兰达丐版整体性价比较高，对于预算有限且注重实用性的消费者而言值得考虑。以下从多个方面进行分析：价格优势：丰田汉兰达定位为中型SUV，售价区间为298 - 388万元 。目前受新能源汽车冲击 ，终端市场有2 - 4万的优惠力度 。
2、如果说你买的是10万级别的入门小车 ，那么我觉得倒是一些低配车型没有什么不妥，即使高配也不够丰富 ，你也体验不到品质和豪华感。
3 、丰田汉兰达的指导价是298-428万元 ，以性价比最高的四驱豪华版来讲，落地大概在33万左右 。我们就以30万来计算 。那么按照国际普遍的家庭购车预算与家庭年收入的比重来衡量 ，一般是控制在2年以内的家庭年纯收入为宜。
4 、动力方面 ，全新汉兰达海外燃油版车型搭载一款5L V6发动机，按照以往的习惯 ，新车有望搭载0T发动机 ，传动系统匹配8AT变速箱 。另外一款混动车型采用5L+电机的组合 。除此之外，新车还有两驱和四驱可选。
5、当然了 ，加价这个问题 ，因为这款车的产能确实就是受限，你看看它的销量，月均就是维持在8000-10000台左右 ，供小于求 ，价格肯定会非常坚挺啊 。所以，综合来看的话 ，如果30万元左右 ，你打算买一款家用的7座中型SUV，我觉得汉兰达应该是你可以优先考虑的一款车 。
6 、空间是汉兰达不得不说的点 ，因为这是汉兰达绝对的优势。除了丐版是五座 ，其余配置车型都是2-3-2的七座设置，并且所有座椅都能够按比例放倒 。不过就是因为空间太大 ，显得后排体感并不饱满 ，甚至有一种空旷的感觉 。好在座椅材质和尺寸下料很足，承托感很好 ，乘坐也十分舒适。
汉兰达大改款什么时候上市
1 、2025款汉兰达根据部分信息 ，2025款汉兰达国内上市时间定于2025年9月9日，但需注意高配版本（如搭载激光雷达的车型）的提车时间会延迟至11月中旬。这一时间节点主要针对基础配置车型，而高配车型因技术复杂度或供应链因素需更长时间准备 。
2、汉兰达大改款（2025款/2026款）预计在2025年9-11月期间上市 ，具体时间因信息来源差异略有不同 。
3 、丰田大号汉兰达（大汉兰达运动版）在国内的具体上市时间尚未明确 ，仅确认有望于2025年国产，但未公布具体季度或月份；而第五代汉兰达将于2026年登陆中国市场。第五代汉兰达的上市计划根据公开信息 ，丰田第五代汉兰达已确定于2025年底在北美市场首发 ，随后于2026年正式引入中国市场 。
4 、月4日，广汽丰田全新第四代汉兰达骑士版正式上市 ，市场建议零售价318万元 ，同时T-SMART智能座舱即将通过OTA升级提升智能化体验 。
5、汽车之家论坛等平台的内部消息及车主讨论显示，多数观点认为新一代汉兰达上市时间集中在2026-2027年 ，其中明确提及「2027年大改」的说法。换代信息的不确定性 不同渠道存在时间差异：部分信息称「2026年上市」 ，也有观点认为可能推迟至2028年，需注意非官方消息仅供参考 。
6 、大汉兰达国内上市时间及版本解析 2026款丰田汉兰达（Grand Highlander）在国内市场的上市时间与版本规划已逐步明朗 。
丰田汉兰达是几座
1 、026款丰田汉兰达5座版本在外观、内饰 、空间 、动力及配置方面均有显著优势 ，综合表现较为出色 ，适合追求实用性与舒适性的消费者。外观方面，整体设计延续经典风格，车头采用较大尺寸的黑色进气格栅 ，内部搭配贯穿式镀铬条 ，视觉上显得大气且富有力量感 。车身线条流畅，整体造型符合中型SUV的稳重定位 ，同时细节设计兼顾了时尚感 。
2、丰田汉兰达座椅布局有5座、7座和8座三种 ，具体看车型配置和年份，现在主流在售的多是7座和8座。座椅布局类别与特性1）5座版本只有部分入门级车型有 ，是“2+3”布局 ，适合对后排空间需求小的用户，后备箱容积大些 。
3 、丰田荣放和汉兰达5座车型的发动机不完全相同 ，核心差异体现在发动机型号 、动力参数及适用场景上 ，具体需结合具体配置版本判断 。
4、丰田汉兰达（含普通版与大汉兰达）主要提供5座 、7座和8座三种座位布局，具体取决于车型版本。
5 、丰田汉兰达提供5座和7座两种座位布局 ，国内在售车型以这两种为主 ，部分资料提及海外版本有8座车型。5座车型为5门5座SUV，仅提供前排和第二排座椅 。其特点是后备厢空间更充裕，适合注重载物能力或小家庭日常使用 ，像2026款双擎5L两驱精英版5座这种入门版 ，指导价298万起 。
30万合资7座SUV,24.9万起的途昂和汉兰达,谁是全家出行最优解?_百度...
024款大众途昂出众款是全家出行的更优解，其在空间、驾驶辅助 、安全性能 、灯光表现及性价比方面均优于丰田汉兰达。以下是具体对比分析：空间与装载能力丰田汉兰达：延续日系品牌灵活性高的优点 ，7座版车型后排座椅放倒后平整度出色 ，可满足日常露营或载物需求 。
途昂：入门版搭载0T发动机，最大功率137千瓦 ，最大扭矩320牛·米 ，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速9秒 ，性能不错 。WLTC综合油耗89L/100km ，成绩不赖。
价格诚意足：面对国内市场价格战，大众途昂指导价调整 ，2024款龙系列入门两驱龙腾版指导价29万 ，相比燃油版丰田汉兰达更便宜，定价相对低调，对消费者吸引力增加 。空间优势大尺寸定位高：作为标准中大型SUV ，比汉兰达高一个级别 ，在大众家族中尺寸领先，即便对比进口大众途锐也大一圈 。
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