国内新能源汽车销量排名
025年国内新能源汽车部分品牌销量排名如下:比亚迪:全年销量460.2万辆 ,蝉联全球新能源销量冠军,海外销量首次突破100万辆,旗下方程豹品牌年销量超24万辆 ,同比增长345%。吉利汽车(含极氪、银河等):全年新能源销量169万辆,旗下星愿车型以496万辆登顶2025年1 - 11月车型销量榜 。
头部车企销量表现(按全年累计销量排序) 比亚迪:全年累计销量455万辆(部分来源数据为460万辆),同比增长9%-8% ,12月销量45万辆(环比降17% 、同比降16%),海外销量首次突破百万辆,稳居全球新能源市场榜首。
025年10月中国新能源车企销量排名情况已明晰 ,比亚迪依旧占据首位,小米汽车凭借亮眼增速进入前十。1)比亚迪以259万辆的成绩稳坐第一,市场份额为21%,虽说环比下降了18% ,同比下降54%,可还是处于领先位置 。2)吉利汽车销量是143万辆,同比增长57% ,排第二。
核心品牌及排名依据(基于2025年销量数据) 比亚迪 2025年销量达460.24万辆,同比增长8%,海外销量突破100万辆 ,纯电车型销量2267万辆,登顶全球电动汽车销量榜首,是国内新能源汽车领域的领军品牌。
新能源suv销量排行榜前十名
小米YU7作为小米首款SUV ,年销量达到153,673辆,排名第十 。虽然与Model Y的销量存在差距 ,但随着产能的提升,它具有较大的发展潜力。此外,理想L问界M8等新势力车型也成功进入榜单,这体现了新能源SUV市场竞争的多元化 ,新势力品牌也在不断抢占市场份额。
途观L:销量超4万辆,排名第十 。博越L:销量超4万辆,排名第十一。本田CR-V:销量超4万辆 ,排名第十二。探岳:销量超4万辆,排名第十三。14-20名奔驰GLC:销量84万辆,燃油豪华SUV销量冠军 ,排名第十五 。奥迪Q5L:销量43万辆,排名第二十。
025年全年SUV销量排行如下:特斯拉Model Y以425,337辆断层领先夺冠 ,吉利星越L、博越L分列第第三,丰田RAV4荣放、大众途观L等合资车型及比亚迪多款新能源车型入围前十。
月小米YU7销量22369辆首次进前五,中大型SUV指导价259 - 99万 ,搭载骁龙8295芯片与Xiaomi HyperOS,智能生态加增程式动力(无续航焦虑),适合科技爱好者 。

电动汽车销量排行榜前十名2024年
销量方面:比亚迪居首,新势力竞争激烈 整体市场状况:2025年第一周中国新能源汽车销量中 ,比亚迪以65万辆成绩远超其他品牌。传统车企里,吉利银河(0.69万辆) 、吉利新能源(0.64万辆)、五菱新能源(0.55万辆)紧跟其后,特斯拉以0.55万辆排第八 ,表现欠佳。
024年中国电动车销量排名(基于最新行业数据)显示,比亚迪、特斯拉中国 、吉利汽车位居前三,五菱、长安汽车紧随其后 ,新能源品牌市场格局持续分化 。头部品牌销量表现 比亚迪:连续多年领跑,2024年上半年销量超240万辆,涵盖王朝系列、海洋系列及腾势等高端子品牌 ,插混与纯电车型均有突出表现。
024年中国电动车销量排名(截至1月),乘用联数据显示,比亚迪 、特斯拉(中国)、吉利、长安、奇瑞位列前五 ,其中比亚迪稳居榜首,销量超300万辆,特斯拉中国销量突破100万辆,自主车企占比超80%。
仅哪吒L 、深蓝S0深蓝SL03分别占据第第第十的席位 。纯电动销量榜:小米SU7排名第十Model Y、海鸥、元PLUS排名前三 ,秦PLUS新能源纯电部分名列第四,AION Y排名第五,小米SU7销量过万 ,排名第十。比亚迪旗下有4款纯电动车进入前十,Model 3销量下降近一半,被小米SU7超越。
024年上半年乘联会中国汽车品牌销量榜显示 ,中国新能源汽车表现亮眼,比亚迪以160.71万辆的销量居于领先地位,奇瑞 、吉利、长安、长城 、五菱等国产汽车品牌也均进入榜单前15名 ,整体呈现快速发展态势 。
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