小伙儿新提起亚K5,出门10分钟就撞废,最后还得自掏腰包修车
据当事人车主杜先生表示：自己在没拿到驾照时，就对起亚的品牌很喜爱，并且很喜欢K5这款车 ，于是在当地打听和关注 ，发现该品牌正好在所在地区搞活动，优惠后的入手价格相当诱人 ，于是在周末去4S店全款提了K5这款车。
大众迈腾与起亚K5凯酷怎么选?哪款更加适合家用?
1、性价比起亚K5凯酷：性价比表现更突出 ，主要得益于价格优势 。其内饰用料扎实，在同级别车型中处于较好水平 ，能为家庭用户提供较为舒适的驾乘环境 。同时 ，在配置方面，起亚K5凯酷也较为丰富 ，能满足家庭日常出行的多种需求。
2、动力方面 ，两台车都配备了0T四缸发动机，K5凯酷在参数方面都要优于迈腾 。悬架方面 ，两车的前后悬架均为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架 。和K5凯酷相比 ，迈腾的定位要更偏商务一些，无论是外观还是内饰设计，它的表现都是达标的。
3 、在选择迈腾和起亚K5之间 ，哪个车型更胜一筹 ，我们需要从多个维度进行深入探讨 。首先，设计是决定购车的重要因素之一 。起亚K5凯酷凭借其时尚且独特的外观设计赢得了大量赞誉 ，而迈腾12款虽然也是一款经典车型 ，但从品牌影响力和保值性来看，迈腾显然占据上风。其次 ，油耗表现是我们不能忽视的实用考量 。
4 、迈腾双圆环式仪表盘显得比较简洁 ，个性行车信息的读取也很方便 。K5凯酷搭载了13英寸全液晶仪表盘，科技感十足 ，显示效果很出色。两车座椅都标配了真皮材质 。迈腾的座椅以黑色为主 ，在缝线的点缀下有一定的档次感，有较好的舒适性 。K5凯酷的座椅各部分的填充都比较到位 ，同时有不错的舒适性。
5、马自达阿特兹：创驰蓝天技术省油高效 ，魂动设计颜值高，操控精准，适合追求驾驶乐趣者。现代索纳塔：第十代车型设计激进 ，有5T/0T动力可选 ，智能网联系统功能全，价格亲民 。起亚K5凯酷：与索纳塔同平台 ，溜背造型动感 ，0T版本零百加速3秒，配置性价比高 。
13款马自达6和起亚k5哪个值得拥有,性价比哪个更高,性能哪个更好 。
1 、第三 ，两车对比的话 ，K5的性价比高点吧，马6毕竟太老了 。性能？两车都没什么性能可言 ，只是上下班代步车。第四 ，如果你的预算够的话，建议两车都不要考虑 。
2 、综合来看 ，起亚的质量更好 。从核心差异的多个方面对比 ，起亚都具有一定优势：变速箱耐用性：马自达6AT变速箱耐用性更好，换挡逻辑细腻，如CX - 5长期使用无明显衰减；起亚CVT变速箱平顺性佳 ，但长期使用易出现顿挫。
3、起亚5不值得推荐 ，价格和福瑞迪重叠，但是整车外形 、动力 、内部空间却不如福瑞迪 。马自达3？新款还是老款？新款价位较高但是却是全进口 ，物有所值 ，外形时尚、动力充沛 、运动性能较高 、可玩性较高值得推荐 。
4、剩下就索八和k5，索八牌子口碑和调教要比k5好。
5 、起亚K5/索纳塔——8AT：韩系车的8速自动变速箱 ，技术稳定 ，换挡平顺 。在调校方面注重舒适性和燃油经济性 。马自达6——6AT：6速自动变速箱，虽然挡位数较少 ，但马自达在调校方面有着独到之处。换挡平顺 ，响应迅速，且具有较高的耐用性。
6 、与竞争对手相比 ，它的性价比很高 。虽然它为了顾及舒适性而牺牲了一些运动性 ，但起亚将在年底推出一款高性能的GT车型，应该可以弥补驾驶感不足的问题 。
单挑雅阁和阿特兹,新起亚K5凯酷的动态实力如何
1、在试车场怎么能不试一下极限呢？新K5凯酷在激烈驾驶的时候，整个侧倾是标准的中型轿车水平——和君威迈腾雅阁差不多。但不同的是 ，新K5凯酷的重心转移是非常线性的 ，19英寸轮毂，配245mm的轮胎在抓地力表现上很突出 ，所以驾驶者可以充满信心通过麋鹿或绕桩等项目 。
2、本田雅阁同样采用了溜背的设计风格 ，轿跑样式的车身设计有着强烈的运动感 。不过其尾部的整个细节部分并没有起亚K5凯酷来的丰富，因此相比之下还是显得有些中规中矩。尾灯组部分其采用了回旋镖样式的风格 ，在夜间点亮后辨识度极高 。底部新车采用了双边共两出的排气布局 ，提升了一定的运动气息 。
3 、尺寸增加，这一代的起亚K5凯酷经过加长后的轴距达到了2900mm ，车身长度为4980mm ，这一数值在同级别车型中是非常突出的，相比雅阁和帕萨特等主流B级车都略有优势 ，可以带来更宽敞的乘坐空间 ，对于一向喜欢大空间的国内消费者来说简直就是加分项。
4 、凯酷k5搭载的是8T及4L两种发动机，动力十分充沛；而阿特兹则搭载5L发动机，在中低速时的推背感受更为强烈 ，雅阁则搭载5T和0L发动机 ，平稳耐用 。因此，如果你注重动力和驾驶感受 ，那么凯酷k5和阿特兹将更有优势 。
5、从官方宣传语里的一句“凯酷·酷我Z时代”我们也能看出 ，起亚对K5的期望绝不仅仅是重拾当年辉煌成绩，还大有争取新生代年轻消费市场的野心。
6 、首先K5凯酷这台5T发动机搭载了起亚最新的CVVD技术 ，什么是CVVD呢 ，其实就是叫连续可变气门持续期技术，这款发动机支持在米勒 、阿特金森、奥托三种工况下运行 ，并且除了能够控制开关的时机 ，还可以调整开启的时间长短 。简单来说就是动力表现更好，油耗更低 。
好用省心,我与我的K5凯酷共度美好时光,我的爱车K5凯酷
1 、蓝色的展示确实很吸睛 ，特别是轿跑式动感溜背设计。凯酷比起K5更运动更有设计感 ，但是要等几个月才能上市，我是等不及的。比起K5更运动的轮毂和更运动的设计，讲道理 ，这个轮毂比我K5好看多了 。比起K5更有入侵感的包围设计 。
2 、全新起亚K5凯酷正式上市 ，包牌价118万元起，以全面升级的产品力引领韩系车回归国内市场。新车共推出4款车型 ，提供5T和0T两种动力选择 ，价格区间为118-58万元 。作为韩系中级轿车的标杆，全新K5凯酷在外观、内饰 、动力和平台技术等方面进行了深度优化 ，旨在重新夺回市场份额 。
3 、综上所述 ，K5凯酷是一款集时尚外观、宽敞舒适 、强劲动力和低油耗于一身的中型轿车，适合那些对驾驶体验和油耗表现有较高要求的消费者。
起亚K5的操控怎么样?跑高速飘吗?
操控：方向盘指向清晰 ，油门灵敏 ，新车我还不太适应，油门很轻 ，起步以后操控流畅 ，很舒服 。油耗：油耗还能接受，毕竟0的 。提车回来跑高速100公里油耗跑到平常市区开9个油左右。
操控：本人新手，怎么说呢？个人觉得算是中规中矩吧 ，指向清晰 ，不过感觉转弯的时候支撑力度有点不够 。
从性能特点看，起亚K5操控精准 ，高速稳定性好 ，其0T发动机动力强劲，百公里加速只需45秒 ，能为驾驶者带来较强的驾驶乐趣 。而现代名图的优势则在于燃油经济性好 ，综合油耗仅6L/100km，这在日常使用中能节省不少成本。
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