吉利帝豪718是新帝豪ec7吗
吉利帝豪EC718是经典老款（2009款，2010款 ，2011款 ，2012款，2013款）帝豪，不是新帝豪 。2 ，新帝豪目前仅指2014款挂新车标的新款帝豪车 。老款帝豪车标是红黑相间的盾形 ，新标换成是 3，蓝黑相间的盾形。EC718是三厢车 ，如果是EC718-RV则是两厢车。新帝豪如果按老法惯例命名 4 ，的话，三厢车应叫EC715和EC713T ，两厢车应叫EC715-RV和EC713T-RV 。
帝豪EC7是吉利帝豪的西哥系列 ，RC7指的是三厢车，EC715是5L排量 ，EC718是8L排量 。
后续发展 2014年后吉利推出新帝豪（代号EC7） ，EC718名称逐步退出市场。 推测停产原因可能与产品线整合、技术更新有关，但官方未明确公告具体时间 。注意事项 部分区域市场可能存在销售周期差异 ，实际停产时间可能略有浮动 。 二手车或库存车可能晚于2016年挂牌 ，但非生产年份。
帝豪EC7.EC715.EC718型号一样吗
帝豪EC7是吉利帝豪的西哥系列，RC7指的是三厢车，EC715是5L排量 ，EC718是8L排量 。
帝豪EC715和EC718都是经典帝豪 ，其中EC715代表的是经典帝豪5L的排量 EC718是8L的机子也是顶配 。最开始没有新帝豪 经典帝豪就叫“帝豪EC7 ”现在出来新帝豪了 经典帝豪就在以前的名字上后面加了排量标示。把EC7给了新帝豪 。
最大功率不同 EC718：98千瓦 。EC715：80千瓦。最大扭矩不同 EC718：170牛米 。EC715：140牛米 。发动机不同 EC718：采用8升直列四缸自然吸气发动机。EC715：采用5升直列四缸自然吸气发动机。
帝豪EC718的优缺点是什么?
1 、总的来说，帝豪EC718在动力和经济性方面表现优异 ，但在舒适性和操控性上还有提升空间 。购买前 ，建议详细了解并实地试驾，确保这款车型符合您的需求 。
2 、底盘和悬挂系统也是帝豪EC718的缺点之一。相较于高级别车型 ，其底盘稳定性较差 ，转弯时容易产生侧倾，这在一定程度上影响了车辆的操控性和舒适性 。此外 ，帝豪EC718的配置水平在中低价位车型中显得较为保守 ，部分功能未能得到充分配备 。
3、车辆质量 吉利帝豪EC718采用高品质材料和先进工艺制造，车身结构坚固耐用。 配备丰富的安全配置 ，如ABS防抱死制动系统和多个安全气囊 ，提供全方位安全保障 。油耗表现 吉利帝豪EC718采用先进的燃油技术，提高燃油利用率，降低油耗 。 在市区行驶时 ，油耗表现稳定；在高速公路上 ，由于匀速行驶，油耗更低。
4、内部空间整体不错：帝豪EC718RV的内部空间设计合理 ，无论是头部空间还是腿部空间 ，都能满足日常家庭出行的需求 。乘坐舒适性良好：虽然操控方面存在一些小瑕疵，但整体乘坐舒适性还是相当不错的 ，适合长途驾驶 。
吉利帝豪ec718一公里油耗
1 、吉利帝豪EC718 的油耗为5升百公里。动力上 ，帝豪EC718搭载了吉利的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，提高了10%的中低速扭矩 ，提高了8%的高速端功率 ，提高了5%的燃油经济性，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩 ，在8L排量的车型中达到上乘水准 ，而百公里综合油耗仅5升 。
2 、帝豪EC718三厢综合路面油耗大概是接近9L 。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标 。我国也采用这一指标 。
3、吉利帝豪EC718百公里油耗5升。参考：1 。吉利帝豪EC718的长*宽*高为4 ，635mm*1 ，789mm*1，470mm 。车身结构为轿车 ，轴距2650mm ，前轮距1502mm，后轮距1492mm ，四门五座。进气方式为自然吸气 ，气缸排列为L型，4缸 ，每缸4气门 。
4 、吉利帝豪第四代油耗是0到7L 。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构 GeTec DVVT涡轮增压发动机 ，采用前轮驱动，最大功率98kw ，1800转涡轮介入建的一个子品牌。
5 、吉利帝豪EC718车的质量和油耗表现良好 。车辆质量 吉利帝豪EC718采用高品质材料和先进工艺制造 ，车身结构坚固耐用 。 配备丰富的安全配置，如ABS防抱死制动系统和多个安全气囊，提供全方位安全保障。油耗表现 吉利帝豪EC718采用先进的燃油技术 ，提高燃油利用率 ，降低油耗 。
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