为什么说5008千万不要买?标致5008三年之后故障率很高吗
首先，标致5008的品牌影响力相对较弱。虽然标致汽车属于合资品牌 ，但在国内的知名度并不高 ，甚至有很多不了解车的人认为它是杂牌。因此，选择购买标致5008可能会让车主在社交场合显得不够体面 。其次 ，标致5008的保值率较差 。根据数据显示 ，其前三年的保值率仅有45%左右，而汽车市场的平均保值率为60%。
烧机油会导致抖动 ，无力 ，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的 ，不要着急处理小现象 ，先处理好主线烧机油的问题 。烧机油的解决方案 大修 一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好 ，常温组装发动机热冷数值不够 ，大修1-4万，车辆贬值3-6万 。
008不建议购买的原因主要有动力配置、音响和刹车系统、电瓶寿命和方向机 、轮胎耐用性 、售后服务、电动尾门和车钥匙 、座椅质量 、缺乏备胎以及底盘调校等多方面的问题。动力配置问题：标致5008搭载的是三缸发动机 。
换挡动作顺滑，逻辑清晰 。因此 ，所谓变速箱严重质量问题可能并不成立。综上所述 ，5008在性价比、设计与空间 、操控与动力等方面均表现出色，且所谓“严重质量问题”并未得到实际验证 。因此 ，5008不失为一款值得考虑的车型 。
此外 ，标致5008为强调操控性，悬架调校偏硬 ，导致实际驾驶中舒适性不足 ，过减速带时颠簸感强烈，进一步影响了用户体验。品牌口碑差标致汽车在国内市场口碑两极分化严重 。部分车主反馈车辆质量稳定 ，仅需正常保养；但另一部分车主则遭遇频繁故障 ，如发动机烧机油 、异响等问题，导致维修成本增加 。
副驾驶座椅皮具易损坏以及没有备胎等问题。同时 ，也有观点认为标致5008的第三排空间比较局促 ，对于需要搭载较多乘客或物品的车主来说可能不够实用。这些通病可能并非所有标致5008车型都存在，具体情况可能因车辆制造批次、车主使用习惯等因素而有所不同 。在购买前，建议详细了解车辆情况并咨询专业人士 。
遭遇断崖式下跌,标致5008到底是哪里出了问题?
1 、标致5008遭遇断崖式下跌 ，主要问题集中在技术老旧 、悬挂配置不合理、品牌口碑差 、产品保值率低四个方面 ，具体分析如下：技术过于老旧标致5008搭载的6THP和8THP发动机虽技术成熟稳定，但已服役多年 ，逐渐落后于市场主流。
2 、因为国人买车三要素：第车够长 ，空间够大；第配置要全面，数据要好看；第同级别中越便宜越好 ，最好现金优惠 。下面开启吐槽模式了 ，首先标致5008的空间一般，在同级别中没有什么优势 ，其次除了顶配车型其余全是卤素大灯 ，什么年代了，还全系卤素大灯呢 ，这些消费者看得见的东西并不够用心 。
标致5008的通病有哪些
1、标致5008遭遇断崖式下跌 ，主要问题集中在技术老旧、悬挂配置不合理 、品牌口碑差 、产品保值率低四个方面，具体分析如下：技术过于老旧标致5008搭载的6THP和8THP发动机虽技术成熟稳定，但已服役多年 ，逐渐落后于市场主流。
2、方向机异响：方向机存在异响问题 ，即使尝试涂抹润滑油，问题依旧存在 ，影响了驾驶的舒适性和安全性 。轮胎耐用性差：标致5008的轮胎耐用性极差 ，容易损坏，需要频繁更换 ，给车主带来了不小的经济负担 。顿挫与异响：在挂挡时 ，车辆表现出明显的顿挫感，并伴随异响 ，这可能与变速箱或传动系统有关。
3 、008不建议购买的原因主要有动力配置 、音响和刹车系统、电瓶寿命和方向机 、轮胎耐用性 、售后服务、电动尾门和车钥匙 、座椅质量 、缺乏备胎以及底盘调校等多方面的问题 。动力配置问题：标致5008搭载的是三缸发动机 。
4、首先 ，在二档时，标致5008可能会遇到明显的顿挫感 ，这可能是由于变速箱的设计或调校不当所致。这种顿挫感在换挡时尤为明显 ，可能会对驾驶体验造成一定影响 。因此，驾驶者需要特别注意操作，以减轻这种顿挫感 。其次 ，在三档以上踩油门时 ，标致5008可能会发出异响。这可能是由于发动机或传动系统的问题导致的。
5 、标致5008的通病有：二挡顿挫显著；三挡以上踩油门有时候有异响；车里隔音效果不好，且四处透风 ，后车窗的升降声音大 。以标致5008的2021款360THP锋锐版5座为例：其是一款中型5门5座SUV ，搭载8挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时205千米 。
6 、008并没有所谓的“致命缺点”或严重的质量问题足以成为不买的理由。
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