谁说韩系不豪华?那是你没见过新款起亚K9的内饰
1 、新款起亚K9内饰在豪华与科技感营造上表现突出 ，以下从材质用料 、科技配置、智能系统三方面展开介绍：材质用料实木材质升级：新款K9内饰将现款车型的镀铬饰板升级为实木材质 ，深棕色成为主色调。实木材质的运用不仅提升了内饰的质感，更彰显出豪华与典雅的气质 ，相比镀铬饰板 ，实木的天然纹理和温润触感能给人带来更高级的视觉和触觉体验 。
2 、从实拍的内饰谍照，可以看出起亚K9车型的高配置 ，足以证明其旗舰的定位 。 仪表台的设计是K7的升级版 ，突出宽大和豪华感，空调控制面板中央的石英钟也是豪华车型的标志性设计。方向盘功能依然强大 ，从按键功能来看 ，除了普遍配置的控制按键外，应该还配置了道路偏移警示系统 。
3 、通过实拍的内饰谍照，起亚K9车型展现出其旗舰车型的高端配置 。仪表台的设计提升了豪华感 ，采用了K7的升级版 ，中央的石英钟彰显了豪华车型的特色。方向盘功能强大，集成了道路偏移警示系统 ，电动调节和加热功能也一应俱全 。
起亚K9的介绍
1、新款起亚K9作为中期改款车型 ，担负起品牌旗舰轿车的重任，在外观设计和动力配置上均有显著提升 ，以下是详细介绍：外观前脸：保留起亚标志性的家族设计 ，虎啸式中网格栅开口面积进一步增加，内嵌密辐熏黑蜂窝状设计元素 ，增强了视觉冲击力与运动感 。两侧头灯组更为狭长且扁平 ，提升了整车的运动特性。
2 、新款起亚K9内饰在豪华与科技感营造上表现突出，以下从材质用料 、科技配置、智能系统三方面展开介绍：材质用料实木材质升级：新款K9内饰将现款车型的镀铬饰板升级为实木材质 ，深棕色成为主色调 。
3 、起亚K9采用了大气 、稳重的外观设计 ，车身线条流畅，整体造型优雅而豪华 。前脸部分，起亚K9采用了家族式的设计语言 ，大尺寸的进气格栅搭配犀利的LED大灯组 ，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面，起亚K9的腰线设计简洁而有力 ，搭配大尺寸的轮毂 ，进一步提升了车辆的豪华感和运动感。
4、车型定位：起亚K9是起亚汽车旗下的豪华D级轿车，定位与奔驰S级、宝马7系 、奥迪A8等豪华车型相当 。外观设计：起亚K9在北美车展上首次亮相 ，凭借其流线感强烈的外观设计和美观的造型 ，受到了广泛的关注 。
5 、起亚K9是后轮驱动车型。起亚K9自推出以来，便以全尺寸后驱车型的定位进入市场 。其前身为起亚Quoris ，这一车型明确被标注为全尺寸后驱车型 ，体现了起亚在高端轿车领域对后驱布局的坚持与重视 。
起亚k9进口新车多少钱
价格情况以2025款起亚K9为例，其平行进口报价存在一定特点。该车型平行进口报价30万起步 ，不过这并不意味着消费者最终能以这个价格将车开回家 。因为当车辆进口到国内后 ，需要缴纳一系列的税费，包括关税、消费税 、增值税等，这些税费会大幅增加车辆的成本 。按照相关税费计算规则 ，加上税之后成本可能要达到90多万。
截至2025年5月 ，起亚新款K9海外刚亮相，有消息称其预计售价为31万 ，但该车未正式上市 ，具体价格未知 。
起亚K9并没有八缸车型，其价格信息如下：老款车型官方有典雅版 、豪华版、尊贵版和旗舰版4个版本 ，典雅版和豪华版起始售价58万元 ，尊贵版售价68万元，旗舰版售价78万元 。国内进口高端配置车型预计会超90万元 ，甚至逼近100万元。
起亚K9 0升V8车型的落地价大致在115 - 120万元之间 。这个价格区间是基于当前市场情况和重庆地区的税费 、保险等费用综合计算得出的 。在韩国本土市场：起亚K9 0升V8车型的定价为9203万韩元。加上各种税费之后 ，该车型的落地价将达到1亿韩元以上。换算成人民币，韩国本土市场的落地价大约是52万左右 。
顶配起亚K9价格因市场和配置不同而有差异 。在国内 ，2019年上市时起亚K9推出的4款车型价格区间为580 - 788万元 ，海外发布的0L顶配车型若引入国内，价格或将超百万元。在韩国市场，2021年新款起亚K9顶配落地价约一亿韩元 ，换算成人民币大概52万元左右 。
起亚K9的裸车价格因地域 、配置和市场策略有所不同 ，但大致可以参考以下范围：入门级标准版：裸车价格大约在35万元至40万元之间 。这一版本虽然为基础配置，但仍然提供了精致的内饰设计和不错的驾驶体验 ，适合对豪华感有一定追求但预算相对有限的消费者。豪华版：定价则在45万元至50万元之间 。
担负起品牌旗舰重任!新款起亚K9实车首次曝光
新款起亚K9作为中期改款车型 ，担负起品牌旗舰轿车的重任，在外观设计和动力配置上均有显著提升 ，以下是详细介绍：外观前脸：保留起亚标志性的家族设计 ，虎啸式中网格栅开口面积进一步增加，内嵌密辐熏黑蜂窝状设计元素 ，增强了视觉冲击力与运动感 。两侧头灯组更为狭长且扁平 ，提升了整车的运动特性。
首次曝光内饰谍照的K9，将会替代欧菲莱斯成为起亚新旗舰 ，虎啸式格栅采用了更为大气的瀑布式 ，且前大灯的设计十分别致 。 动力方面，据海外媒体称起亚新旗舰K9将会有8升V6升V8和0升V8三台发动机供选，其中8升发动机可输出最大功率338马力 ，要强于劳恩斯上匹配的同排量发动机 。
如现代起亚汽车集团旗下的起亚汽车 ，就迫切谋求品牌转型，东风悦达起亚总经理李峰就表示：东风悦达起亚未来将不再推出10万元以下车型。这一说法也代表着整个起亚汽车品牌未来发展的趋势 ，未来将承担中高端车型市场 ，所以能拔高整体品牌影响的旗舰车型重任便放在了起亚K9之上 。
K9则是起亚汽车计划推出的旗舰车型，它采用了后轮驱动设计 ，并有望搭载现代汽车提供的8升V6升和0升V8三款自然吸气发动机 。这些高端的动力配置预示着K9将拥有出色的驾驶性能和豪华舒适的乘坐体验。同时 ，作为起亚品牌的旗舰车型，K9也承载着展示起亚汽车技术实力和品牌形象的重任。
请问起亚K9的性能怎么样?
1、起亚K9在降噪处理方面堪称卓越 ，为乘客营造了一个无比舒适的驾乘空间 。这款车的座椅设计既柔软又具备良好的支撑性 ，确保长时间乘坐也能保持舒适 。尤为值得一提的是，起亚K9在隔音方面表现出色 ，无论是穿梭在繁忙的市区还是高速巡航 ，都能将风噪和胎噪降至最低。此外，起亚K9在发动机声音控制方面同样表现出色 。
2 、起亚K9作为起亚品牌的旗舰车型，在动力布局方面有多种选择 ，其中就包含后驱形式 。后驱系统能给车辆带来一些独特的性能特点。 后驱的布局使得车辆的前后重量分配更加合理 ，在操控性上有一定优势 。
3 、起亚K9作为起亚品牌的旗舰车型，在动力布局方面有多种选择以满足不同消费者需求 。后驱版本的存在为车辆带来了一些独特的优势。 后驱布局使得车辆的前后重量分配更加合理 ，在操控性能上有一定提升 。比如在加速、刹车以及过弯时 ，后驱能够更好地实现动力传递和车身姿态控制 。
4 、综上所述，起亚K9作为一款全尺寸后驱车型 ，不仅在动力布局上体现了对后驱设计的坚持 ，也在车型配置上不断升级，以满足消费者日益多样化的需求。无论是追求驾驶乐趣的后驱爱好者 ，还是注重实用性与稳定性的四驱需求者 ，起亚K9都能提供合适的选择 。
5 、动力方面，据海外媒体称起亚新旗舰K9将会有8升V6升V8和0升V8三台发动机供选 ，其中8升发动机可输出最大功率338马力 ，要强于劳恩斯上匹配的同排量发动机 。此外6升发动机最大功率390马力，动力输出最为强劲的0升猛兽最大功率产出为435马力，其目前已被用在新劳恩斯高性能版车型上。
6、作为B级车市场主力车型 ，对标丰田凯美瑞、本田雅阁 ，面向年轻消费群体。全系标配L2+级智能驾驶辅助，有真皮座椅 、前排通风/加热等舒适性配置 。2025款起售价198万元 ，以“增配不增价”提升竞争力 ，兼顾家用与运动需求 。
《韩系动向94》起亚K9新款车型发布,3.8升V6后驱,仅售31万?
在价格方面，K9 ，8升汽油车型的价格为5437万韩元起步（398万人民币） ， 3T 发动机车型的价格是6557万韩元起步（357万元人民币）性价比还是可以的。
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