领域是什么车
领域并不是车子的品牌或型号，您可能想询问的是“领驭” ，而领驭是帕萨特的一个老款系列 。以下是关于领驭的详细信息：品牌与系列：领驭是2011年以前的帕萨特系列车型 ，也就是老款的帕萨特，现已停产 。历史背景：帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品 ，于2005年11月24日正式上市。
领域是什么牌子的车？领驭是一款已经停产的车型 ，是2011年以前的帕萨特，也就是老款的帕萨特 。它是基于上海大众帕萨特B5升级而来的全新系列产品，于2005年11月24日正式上市 。
首先更正一下 ，是领驭 ，不是领域。领驭是2011年以前的帕萨特，也就是老款的帕萨特 ，现在已经停产。帕萨特领驭 ，是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品，于05年11月24日正式上市 。帕萨特B5 ，是德国大众汽车公司的帕萨特品牌轿车的第五代车型 。
首先 ，需要明确的是，Leader并非一个广为熟知的汽车品牌或型号 ，它更倾向于一个描述性的词汇 ，可能被用以标识某款车型在市场上的卓越地位或是技术领域的领先之作。在汽车历史的篇章中，特别是在2011年以前 ，Leader被具体指向大众汽车集团的一款中型轿车——帕萨特 。
您说的领域应该是帕萨特领驭吧 ，这个车型已经停产好多年，属于大众牌子的车，是属于B级别轿车 。
...11年左右类似凯美瑞的车,在同等预算下区别是什么
1、年左右类似帕萨特领驭和类似凯美瑞的车在同等预算下有不少区别。帕萨特领驭作为大众旗下车型 ，整体风格偏向稳重 、大气 。它的外观设计相对传统 ，车身线条较为硬朗 。车内空间较为宽敞，尤其是后排乘坐空间表现不错。动力方面 ，提供多种选择 ，能满足不同需求，其操控性能稳定 ，驾驶质感扎实 。
2 、价格上 ，整体和凯美瑞双擎精英版处于同一水平，大致在17-20万元左右 ，具体价格会因地区和经销商的不同而有所差异 。 丰田卡罗拉双擎先锋版依托丰田强大的品牌影响力 ，混动系统成熟可靠。它的动力输出平稳，驾驶质感舒适 。车内配置虽然和凯美瑞双擎精英版有所不同 ，但也能满足日常使用需求 。
3、隔音效果可能不是特别出色 ，高速行驶时车内噪音会比较明显。 部分车型的内饰材质质感一般，缺乏一些豪华感。 价格在同级别车型中可能处于中等偏上水平，对于预算有限的消费者不太友好 。
4 、- 凯美瑞的价格相对较为亲民 ，其不同车型的价格覆盖范围较广 ，能满足不同预算消费者的需求，在中型轿车市场中具有较强的价格竞争力 。- 红旗车型由于定位高端 ，价格区间相对较高。其车型价格通常会根据配置和级别有所差异 ，整体价格水平高于凯美瑞，主要面向中高端消费群体 。
领驭哪一年的质量最好
1 、综合来看 ，2009款帕萨特领驭的质量最好 。2009款作为领驭系列的中期改款车型 ，在质量、性能和配置上实现了全面优化。它搭载全铝发动机，具备重量轻、散热好 、油耗更低的优点；匹配DSG双离合变速箱 ，换挡平顺且响应迅速 。车身结构经过强化 ，采用更耐用的内饰材料，车内空间宽敞舒适 ，同时减配现象较少 ，工艺扎实 。
2 、领驭车型中，2009年款的质量表现相对更稳定，口碑较好。车型背景 领驭是大众帕萨特B5的改款车型 ，主要针对中国市场优化 ，生产周期为2005-2011年 。 2009年款属于中期小改款，解决了早期版本的部分通病 ，技术成熟度较高 。
3、总的来说 ，2009款帕萨特领驭是一款耐用性表现优秀的车型，但也需要车主的妥善保养和正确使用来保持其良好状态。
4 、07款帕萨特领驭的质量较好 。以下是具体分析：底盘调校卓越：07款帕萨特领驭的底盘扎实 ，面对颠簸路途能展现出出色的柔韧性 ，为乘坐者提供舒适的乘坐体验 。配置贴心：该车配备了四门电动开关与一键升降功能 、自动空调以及后排出风口等，提升了驾驶的便利性。
5、最佳行的 10年帕萨特领驭0自动质量行的 ，汽车设计外观大气 ，质质量稳定，工艺优良 ，性能可靠 ，性价比高，销量火爆。完美
帕萨特和领驭的区别
09款帕萨特领驭（8t）与11款帕萨特新领驭在性能上的主要区别如下：发动机技术：09款帕萨特领驭（8t）：其搭载的涡轮增压发动机是在老B5涡轮增压发动机的基础上进行调校，功率增大了10千瓦 。这意味着相比老B5 ，09款领驭在动力输出上有了一定的提升 ，但仍然受限于当时的技术水平 。
帕萨特和领驭的区别：车型不同 帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车 。帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮 。
车型历史与技术基础- 帕萨特B5：作为原版车型 ，B5拥有帕萨特系列的核心技术和设计 ，是经典之作。- 帕萨特领驭：基于B5的小幅改进，虽然技术上没有显著提升（如没有DSG变速器和FSI缸内直喷技术） ，但市场接受度高 。
领驭和帕萨特怎么区分?
帕萨特和领驭的区别：车型不同 帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车 。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加 ，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮 。车辆配置不同：新帕萨特出自PQ46平台装配有新的TSI涡轮增压加缸内直喷发动机再匹配DSG双离合变速箱 。
而领驭，源自大众较早的PL45平台 ，虽然技术成熟 ，但在新颖性和技术配置上与帕萨特存在一定的差距。然而，领驭在整体尺寸上略胜一筹 ，长宽比例相较于B5略有增加 ，提供了更为宽敞的车内空间 。对于注重车内舒适度和实用性的消费者来说，领驭无疑是一个不错的选择 。在内饰方面，领驭也做了一定的改进。
综上所述 ，帕萨特B5和领驭在车型设计 、尺寸 、内饰以及车辆配置（特别是发动机和变速箱）方面存在显著差异。这些差异使得两款车型在驾驶体验、燃油经济性以及整体性能上有所不同 。
09款帕萨特领驭（8t）与11款帕萨特新领驭在性能上的主要区别如下：发动机技术：09款帕萨特领驭（8t）：其搭载的涡轮增压发动机是在老B5涡轮增压发动机的基础上进行调校 ，功率增大了10千瓦 。这意味着相比老B5，09款领驭在动力输出上有了一定的提升 ，但仍然受限于当时的技术水平。
那个年代的官车领驭
上汽大众帕萨特领驭是那个年代真正官车的标杆 。具体分析如下：时代背景与需求契合：随着中国经济的快速发展 ，人们对高品质生活的追求日益增强，汽车作为品质与品位的象征成为追逐对象 。帕萨特领驭在此背景下 ，凭借其综合优势脱颖而出 ，成为官车的理想选择。
多年以来我对帕萨特领驭情有独钟，我特别喜欢领域的车身流线 ，给人沉稳扎实的感觉 。最大的感受是汽车地盘非常厚重 。走颠簸路段时很舒服 ，感觉跟坐船一样。虽然帕萨特领驭看起来特别中庸，甚至有点土气 ，但帕萨特领驭的高级感就体现在它的官车味道 ，你现在开出去路人都觉得你就是个老干部 。
本次发帖与各位车友分享全网首台帕萨特领驭模型改公务用车案例，上图为原装素车 。原装模型多部分没有隐私车窗，只能通过拆下贴膜或喷漆来实现个性化改装。首先打开后尾箱盖 ，用开门器顶住后挡风左下角 ，撬的时候注意车窗上部分的卡扣，以防把车窗整体撬裂 ，不要用太大力皆可 。
从耗油量的角度 ，凯美瑞比较好，秉承了日系车省油的优良传统 。2 从安全上看 ，两者没有太大的区别 ，不过要提一下，这里的没有太大区别是指时速在65公里以上的时候。在大街上要是碰一下 ，可能帕萨特更结实 ，只需要补补油漆，而凯美瑞碰一下就要送去维修了……上高速的话那就真的差不多了。
当看到Allroad粗壮的进气格栅时 ，让人不由得瞬间想起2000年的Rosemeyer概念车 ，甚至久远的Audi Union时代的那些辉煌赛车 。09款奥迪A6 Allroad Quattro 从八十年代中期奥迪100进入中国成为妇孺皆知的“官车 ”，到如今街上随处可见的一汽大众A6 L，奥迪品牌在中国的地位始终无可替代 。
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