节温器从105换到95
1、将节温器从105℃更换为95℃需谨慎评估发动机适配性，盲目更换可能引发性能或可靠性问题 ，建议结合车型特性与冷却系统状态综合决策。节温器核心作用与温度参数意义节温器通过控制冷却液循环路径（小循环/大循环）调节发动机温度 ，其开启温度（如105℃或95℃）是关键设计参数 。
2 、年别克英朗GT6发动机节温器105度可以改成95度，但可能队车会有影响 ，不建议更改 。全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言 ，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重 ，呈现出全新英朗大气简约 、优雅动感的风格。
3、改装实例 宝马B48发动机：原厂设计下 ，宝马B48发动机的冷却液常常在105~110℃运行 。有车主通过改装手段，使ECU（发动机控制单元）过早地认为水温已达110℃ ，并开启节温器 ，从而将实际水温控制在约92℃ 。科鲁兹：科鲁兹车主也通过改装节温器来降低水温。
4 、更换节温器型号不同型号的节温器具有不同的打开温度范围，直接替换为所需温度范围的型号是最直接的方法 。例如 ，将原82℃开启的节温器更换为78℃型号 ，或从105℃改为90℃开启的型号 。关键点：需确保新节温器的规格（如接口尺寸 、流量参数）与原设备匹配，避免因兼容性问题导致冷却系统故障。
5、度 。减少磨损：95度是指冷却液在95度时打开，冷却液开始大循环 ，能减少发动机冷机磨损 ，105度会增加发动机磨损 。节省燃油和有利于尾气排放。节省燃油：节温器95度有助于节省燃油，利于尾气排放 。105度会会使耗油量增高 。
6 、这些做法的目的是减少因高温高压带来的部件老化 、冷却液泄漏等问题。同时 ，宝马官方也针对特定车型和发动机发布了“降水温”的技术通告。车主可以前往4S店 ，使用厂家专检进行在线编程，将暖机温度从105℃降到95℃ 。这种官方认可的改变发动机工作温度的做法 ，旨在提升发动机的可靠性 ，并降低故障率 。
雪佛兰科鲁兹改装排气管图片,科鲁兹改装双出排气管
首先需要将原车的汽车排气管进行拆卸，对汽车底部进行简单的清理 ，确保安装过程的顺利进行。同时检查汽车底部隔热层 ，发现破损需要及时进行更换 。 安装准备好的汽车排气管，同时对接口处进行密封性处理 。确保整个排气系统的性能。 安装完成后对排气的声音进行调试 ，确保符合心中理想的效果 。
后段排气管：价格约1380元 ，通常包含消声器等部件，直接影响排气噪音和效率 。维修与改装费用 排气管软接更换：费用约600元，软接用于连接排气管各段 ，老化或损坏需及时更换。
雪佛兰科鲁兹排气管是发动机排气系统的一部分 。排气系统主要包括排气歧管、排气管和消声器 。排气系统中还安装了通常用于控制发动机污染物排放的三校催化转化器。排气管一般包括前排气管和后排气管 。克鲁兹排气管滴水是个好现象 。证明你的车发动机完全燃烧 ，科鲁兹的排气管会滴出来。
后面就改装了气动避震走低趴风格，同时换了一套轮毂 ，20寸的数据放在科鲁兹这样的A级轿车上就显得非常夸张了 ，轮胎的扁平比也非常低，所以后面就被车主换掉了。第二次改装了一套竞技风格的Enkei轮毂 ，18寸5J ET38的数据还加了19mm垫片 。同时拆除了前上中网改装了彩色喇叭 ，以及和车身同色的晴雨挡 。
科鲁兹改海拉五透镜,需要h4线组吗?
1 、科鲁兹改海拉五透镜通常需要H4线组，具体原因如下：原车大灯型号与透镜升级的适配性09 - 14款科鲁兹标配的大灯为H4型号的卤素大灯。
2 、安定最不好定了 ，其实海拉也有的 ，效果也还算稳定，我有用过 ，1000一个 。那么按高配来算 ，一个就是2300，DB就是4600了，不含合成手工费 。
3、另外 ，根本没有海拉4的透镜 ，所谓的海拉4都是指海拉4代安定，透镜只有海拉3。
4 、直接换总成 ，这种方便省心 ，现在科鲁兹进过这么多年，总成已经很成熟了 ，现在科鲁兹换的最多的是带日行灯的欧版和新的A8款 ，是质量很不错的，线路都有带保鲜盒 ，不用动大线 ，安全，但照射效果比不上 海拉3 。
5 、大灯来个特写 ，原车卤素大灯不够用 ，升级的海拉五双光透镜+远光炮，转向灯改到原来示宽灯位置了 。
科鲁兹中控台有两个显示器的是哪一款?
1、小科鲁兹的原厂配置通常是单一的中控屏，低配车型配备的是宽度约一指的小屏 ，而高配车型则采用宽度约两指的中控屏。如果你对车辆进行改装 ，安装富威二代DVD导航系统，可以将原车的中控屏位置改装为更大的导航屏 。改装后 ，中控台上会同时存在原车的屏幕和富威二代DVD导航屏幕 ，从而形成两个显示屏的配置 。
2、大部分一样。小科原厂都是一个屏的，低配的是一指宽的小屏 ，高配为两指宽的屏 。如果改装富威二代的DVD导航 ，就会把原车的屏改装到中控台上面，原车屏的位置改装成DVD的大屏 ，这样就变成两个显示屏了 。
3 、雪佛兰全新科鲁兹两厢版将于11月18日广州车展亮相 ，主打动感设计，提供4T和5L两种动力选择。发布时间与定位全新科鲁兹两厢版将于11月18日开幕的广州车展正式亮相 ，作为三厢版的补充车型 ，其掀背设计更强调运动属性，为消费者提供多样化选择。图：科鲁兹两厢版采用分体式格栅与犀利大灯组，前脸动感十足 。
雪佛兰科鲁兹散热风扇不转
1 、雪佛兰科鲁兹散热风扇不转可能由硬件故障、电子系统故障 、温度控制问题 、线路问题或其他原因导致 ，需根据具体表现逐步排查 。硬件故障风扇电机老化或损坏：电机内部线圈短路、断路或轴承磨损会导致无法转动 ，需更换风扇总成。典型维修案例中电机损坏占比约15% 。
2 、如果风扇不转了说明发动机分冷却受到了影响，如果再开下去就会导致我们所说的冷却液“开锅 ”现象 。但如果是冬天温度极低的情况下 ，由于冷却系统处于小循环为发动机保温 ，此时冷却液并未经过散热水箱，所以风扇是不会转的。判断汽车风扇故障的最显著特征就是水温升高 。
3 、【太平洋汽车网】科鲁兹风扇不转的原因是：断电器出现故障；水温未达到要求；温控开关出现问题 。以2018款科鲁兹为例 ，其属于紧凑型车 ，车身尺寸是：长4666mm、宽1807mm 、高1460mm，轴距为2700mm ，油箱容积为52l ，整备质量为1240kg。
4 、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高 。冷却液的循环情况 ，是否循环不畅 。其次还可以检查 ，水温传感器、水泵 、节温器 、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧 。
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