21款迈腾大事故车最建议买的三个版本
不建议购买21款迈腾大事故车 ，大事故车即使修复也可能存在安全隐患和性能问题 。若不考虑事故因素 ，21款迈腾值得考虑的三个版本如下：2021款 330TSI DSG 30周年纪念版：搭载0T低功发动机，能输出186马力和320N·m扭矩 ，匹配7速湿式双离合 ，动力充沛，可靠性较高 。
核心优势 性价比突出 新车含税价约24万元 ，6年车龄二手车价多在11-13万元区间 ，折旧率达50%左右，购车成本远低于新车。 4T/5T版本WLTC综合油耗低至2-5L/100km ，燃油经济性优于同级别多数车型 。
新车迈腾爆过气囊换过一个大灯贬值一万左右 ，但不会很多（相比之下，不碰的时候比车价便宜5000-10000元左右） 。汽车安全气囊弹开不是衡量车辆保值的关键，最重要的是要看造成气囊爆开的冲击力是对车辆的其他结构的损伤程度。
二手迈腾b6值得买的：迈腾车个人认为值得考虑 ，车的做工 、保存和品牌知名度都很好；启动时 ，一般除了要注意车辆是否发生过大事故，水泡 、火灾和车辆程序不到位；建议检查汽车发动机是否存在燃油燃烧问题 ，EA888的涡轮增压发动机一般有可能存在燃油燃烧问题 。
21款速腾上市时间
1、目前市场上在售的2021款速腾是在2020年11月17日推出的 ，这一款速腾属于第三代速腾年度改款，主要针对配置进行升级 ，部分车型价格有1千元的提升幅度 。
2 、021年的大众速腾是2021年11月上市的。速腾生产日期在右侧B柱下方的铭牌上看生产日期 ，打开副驾驶室门就能看见 。以速腾2018款6L的手动时尚型为例，其车身尺寸分别是：长4655毫米 、宽1780毫米、高1453毫米 ，轴距为2651毫米 ，油箱容积为55升，整备质量为1300千克 ，驱动方式为前置前驱 。
3 、现阶段市面上在售的2021款速腾是在2020年11月17日发布的 ，这一款速腾归属于第三代速腾本年度换代，关键对于配备完成升_，一部分车系价钱有11000元的提高力度。
4 、上市时间是在2020年的11月份 ，2021款迈腾车辆是属于紧凑型车 ，车辆的动力系统是由2升116马力四缸涡轮增压发动机和4升150马力涡轮增压发动机组成，匹配的变速箱为五挡手动以及七挡双离合。速腾厂商指导价 车型厂商指导价格128900元到192900元 ，车辆定位是紧凑级别车 ，一共有24款车型配置在售 。
5、【太平洋汽车网】据悉，速腾21款预计明年2月上市 。大众速腾自2006年上市以来 ，便以圆润的线条 、动感的比例展现出德国大众设计精髓 ，凭借精湛的工艺 、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得很多忠实用户的喜爱 ，持续引领中国A+级轿车市场的发展。
6、一汽-大众全新一代速腾L于9月9日在成都正式上市 ，推出3款车型，售价区间为149万-119万元 ，购车可享限时礼遇及多项专属福利 。以下是详细信息：上市信息与价格上市时间与地点：9月9日 ，成都 。车型与价格：推出300TSI时尚版 、300TSI精英版和300TSI豪华版三款车型，售价区间为149万-119万元。
2021款君越VS迈腾!入门即有豪华享受,热门B级车怎么选?
1 、君越同样保持了别克家族式的造型设计，风格沉稳大气 ，商务气息浓郁 。巨大的飞翼式进气格栅不但辨识度很高 ，也有效的增加了整体时尚感 。作为入门款车型，仍然采用全LED自动感应大灯 ，在豪华感方面丝毫不示弱；迈腾采用了家族式的设计语言 ，四根横向镀铬饰条拉伸了该车前脸视觉上的宽度，让迈腾看起来非常稳重大气。
2、如果你对乘坐空间非常在乎的话 ，推荐选轴距长的君越车 ，而这两款车的尺寸如上表所示，2021款330TSI DSG 30周年纪念版 迈腾的尺寸：车长4865mm 、车宽1832mm 、车高1471mm ，轴距为2871mm；2022款652T 豪华型 君越的尺寸：车长5026mm、车宽1866mm 、车高1462mm ，轴距为2905mm 。
3 、在配置上，新车仍旧在整个B级车市场处于十分领先的地位 。君越全系搭载8安全气囊 ，并且有被动行人保护、并线辅助 ，中高配车型还搭载了主动刹车以及车道偏离/保持系统。在辅助驾驶配置上，全系均配备了倒车雷达 、倒车影像 、车侧预警、定速巡航等功能，实用性极强 。
4 、第一台便是别克家族的君越 ，相比于君威而言 ，君越在豪华的属性上要更强一些，虽然说别克君越并非是豪华品牌旗下的车型 ，但其身上散发出来的优雅质感 ，是很多同级别车型所无法比拟的 。的确，君越在市场上的表现不尽人意 ，但就豪华感而言 ，还是能够撑住场子。
21款豪华版迈腾开了9000公里能卖多少钱
1 、款豪华版迈腾开了9000公里能5万元左右。大众迈腾配置：大众迈腾在内饰设计上使用了大量的软质材料，尤其是车身与车身接触的部位前排迈腾这个级别的车整体质量可以说是优秀的 。这个级别可以选择的合资车有帕萨特、蒙迪欧、君威 、豪瑞 、迈瑞、雅阁 、天籁 、凯美瑞、索纳塔 、K5等 。估计迈腾和帕萨特是这几款车中路上见得最多的。
2 、二手迈腾的保值率情况：以2017款大众迈腾为例 ，车龄6年 ，里程5万公里左右，0T 330TSI最低10万元左右可入手 ，配置为0T最低配的舒适版 。当年全新2017款4T大众迈腾高配落地约23万 ，算下来平均一年大概折损2万元左右 。
3、行驶8000公里后，迈腾被称为“B级车之王 ”主要体现在外观 、内饰 、动力、操控 、安全性等方面，以下为具体分析：外观：迈腾的设计稳重又不失动感 ，完美诠释了“低调有内涵 ”。
4 、【太平洋汽车网】21款迈腾只有4T的有颗粒捕捉器 ，330和380全系没有 。颗粒捕捉器DPF（DieselParticulateFilter）是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉 。EA888发动机 ，是当下大众燃油车最为倚重的动力。
5、目前市场上在售的2021款速腾是在2020年11月17日推出的 ，这一款速腾属于第三代速腾年度改款，主要针对配置进行升级 ，部分车型价格有1千元的提升幅度 。
6、这点确实让人很喜欢 。毕竟186匹的马力也不是摆设。油耗上要比想象中的低一点 ，平时市区堵车油耗11个多，高速上最低开过4L百公里 ，综合下来8L百公里左右 ，还是可以接受的 。宽敞的空间，尤其是后备箱中的宽敞空间；足够的动力 ，没有压力可以超越S档 ，并且在加速到100时有后退的感觉 。
18万的帕萨特和19万的迈腾,到底哪一款更好?
1 、万的帕萨特和19万的迈腾，从目前的在售的车型来说，18万的帕萨特更好一些 ，帕萨特在售为2021款车型 ，迈腾在售的为2020款车型。帕萨特有着更新颖的外观设计和更时尚的内饰设计，动力输出和油耗也相对迈腾更一些 ，然后帕萨特售价还要低一些 ，所以，新颖时尚的帕萨特更好。
2 、相反 ，随着过去积累的大量财富 ，两个主要背景有中央企业，国有企业和公共汽车的高级背景 ，而高质量的网络内容平台已将其应用于流行的网络内容平台 。在没有知道的情况下 ，用鼻子带着鼻子去公众 。
3、同时，迈腾的三年保值率略高于帕萨特。帕萨特：座椅填充物衰减度比上代有所改善 ，用户对其舒适性的评价较高 。维保成本相对较低 ，也是其受欢迎的原因之一 。
迈腾330豪华有加装360全景影像的兄弟吗?
安装360全景影像系统虽然相对简单，但摄像头校准和图像拼接等步骤仍需专业技能。因此，为了确保最佳效果 ，建议选择专业的安装师傅来进行 。此外 ，迈腾330豪华版的车内摄像头也为其提供了全面的驾驶辅助功能 。对于更详细的资讯，可以咨询的问答平台获取帮助。
对于大众迈腾的低配置版本 ，后期加装360全景影像系统是完全可行的选择 。当前市场上的加装价格大约在3500元左右 。值得注意的是 ，尽管存在价格较低（如2000多元）的360倒车影像系统，但考虑到行车安全 ，建议选择质量更可靠的360全景影像系统。加装360全景影像系统对驾驶员而言是极具帮助的 。
018款迈腾330豪华版B8有配备变道辅助和360全景影像 。迈腾是大众旗下一款颇受欢迎的中型车。2018款迈腾330豪华版B8在配置上有了一定升级。变道辅助功能能在车辆变道时 ，通过雷达监测车辆侧方及后方的情况，当有潜在危险时给予驾驶员提醒 ，提升变道安全性 。
大众帕萨特/迈腾：330TSI豪华版以上配置配备全景影像 ，支持动态轨迹修正与倒车雷达联动 。
迈腾安装圆盾AI360全景行车系统的顺序如下：检查设备与工具在开始拆装前，需检查设备机器配件是否完好 、工具是否齐全 ，两者缺一不可。确认车辆适配性确认安装的汽车品牌 、年份、款式是否适合该设备 ，并检查汽车显示器的倒车视频接入口和视频控制线是否可用 。
迈腾380豪华加装360影像的价格通常在2000元至5000元之间，具体因品牌 、配置及安装渠道不同而有所差异 。以下为详细分类说明：原厂系统价格原厂出品的360度全景影像系统价格较高，通常在4000元至5000元之间。若选择原厂选装服务（购车时直接加装） ，价格范围为3500元到5000元 。
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