标408x最建议买的三个版本
1 、标致408X最建议买的三个版本分别是ME版、RS版和GT版 。ME版:性价比之选:作为入门车型 ,ME版的厂商指导价格为137万元,价格亲民。配置齐全:日常使用频率较高的配置一应俱全,如倒车影像、自适应远近光 、可开启全景天窗等 ,满足家庭日常用车需求。
2、标致408X最建议买的三个版本分别是入门版、中配版和高配版 。入门版价格相对亲民,能以较低成本拥有基本的配置,满足日常通勤需求。它配备了一些实用的基础功能,对于预算有限但又想体验标致408X的消费者来说是个不错的选择。中配版在入门版基础上进行了升级 ,增加了更多舒适性和便利性配置。
3、标致408X比较值得考虑的三个版本可以是入门的活力版 、中配的追光版以及高配的荣耀版 。活力版作为入门版本,价格相对亲民,能以较为实惠的价格拥有标致408X这款车。它具备基本的配置 ,可以满足日常的使用需求。虽然可能在一些高端配置上有所缺失,但像安全配置等基础方面通常不会含糊 。

12万的C6没了,14万的标致408X能有多大吸引力?
1、《我有车》原创新车报道:2023年3月21日,全新东风标致408X正式开启预售 ,4款新车的预售价格157~197万元,预计最快将于2023上海车展正式上市,值得期待。
2、想必很多人对预售价表示不解:持续中的3月价格大战 ,法系车冲在最前头,12万可以买雪铁龙C6,尺寸比C6小的408X凭什么起步157万?这里我想说两句 ,雪铁龙C6是好几年前的老款,此次清理的也是那些深度库存车型。而408X是一款尺寸达到中型的全新车型,而且是一款全球车,起价拉到14万出头 ,没毛病 。
3 、万的C6被大家狂抢,那除了C6之外还有没有值得选择的车型呢?答案当然有,现在笔者就推荐2款目前依旧值得选购的降价车型 ,如果你看中了可以抓紧下手了。标致508L 标致508L目前的政企优惠共计40000元,旗下5款车型优惠完后的价格区间是197万元到147万元。
4、同为法系的“难兄难弟”,将在4月份推出标致408X倒是能蹭到雪铁龙C6的一波热度 。但这也让消费者对这款车的价格格外关注。毕竟本就不太保值的品牌 ,真的再走一遭雪铁龙C6的老路,那就真的是有得颜色瞧了。但作为一款新车定是没有库存压力,厂商也不会拿出大额度的补贴 。
5、第二款:标致408X 最近这段时间 ,雪铁龙C6降价的话题可谓是十分火热,这一次终于把淡出我们视野很久的法系车推到了风口浪尖。确实,在多年前 ,法系车的销量表现还是比较出众的,但最近这些年来法系车的销量一年不如一年,甚至部分法系车型的月销量仅有个位数。
决定买辆车,现在纠结于英朗GT,新福克斯,标志408,新速腾,求高手支招...
新速腾:大众的车我一向认为性价比不好,毕竟品牌大了 ,消费者要为品牌花更多钱。另外新速腾减配严重,而新福克斯则是反之增加了很多配置 英朗GT:从定价来讲,这款车的价格并不低 。它和科鲁兹是一个平台产出的兄弟俩 ,但是价格定位就要比科鲁兹高一个档次。
标致408如何
1 、操控性好:标致408在高速行驶时表现出色,稳定性好,油门响应迅速 ,加速成绩达到同级别8L车型平均水平。内部空间宽敞:与同级别车型相比,标致408的内部空间设计更为合理,为乘客提供了更为舒适的乘坐体验 。安全性出色:标致408是同级中少有的使用铝合金防撞钢梁的车型 ,提升了车辆的整体安全性。
2、标致408有以下一些优缺点。优点: 外观设计较为独特,拥有流畅的线条和时尚的造型,能吸引不少目光 。 内饰质感较好 ,用料在同级别中有一定优势,营造出相对舒适的驾乘环境。 操控性能不错,底盘扎实,转向精准 ,驾驶起来比较轻松灵活。
3、相比同级别的一些其他车型,标致408的内饰材质和做工可能略显粗糙 。部分车主对内饰的塑料感和装配工艺表示不满。动力表现一般:标致408的动力系统在部分车主看来可能不够强劲,尤其是在加速和超车时 ,可能会感到动力不足。这主要取决于车主的驾驶习惯和车辆配置 。
“年轻人的第一台猎装车”2025款408X正式上市
025款标致408X作为“年轻人的第一台猎装车”,凭借跨界设计 、高效动力、智能座舱及诚意礼遇,精准契合年轻消费者对个性、性能与品质的追求。猎装车定位与核心优势起源与调性:猎装车起源于欧洲 ,以个性 、时尚、多元、优雅为标签,是贵族彰显实力与态度的象征。
续航:机身内置80Wh电池,并配备330W AC适配器。软件体验:支持小米澎湃智联 ,可实现跨端调用摄像头、网络,以及共享键鼠 、跨端剪切板、应用接力、屏幕扩展功能 。2025款东风标致408X上市时间:于7月12日上市,官方公布该车的官图 ,并喊出“年轻人的第一台猎装车 ”的口号。
026款东风标致408X(猎装车)已于6月27日正式上市。上市时间与车型定位根据公开信息,2026款东风标致408X的上市时间为2024年6月27日,而非用户问题中提到的“26款”(可能存在表述误差) 。
08X定位猎装车运动属性,同动力总成下前者性价比更突出。
盘点10款最省油,保养最便宜的合资紧凑车型,一年能省好几万
昂克赛拉的小保养为524元 ,2万公里还需要更换空调滤芯,保养费用为814元。在20000公里的基础上,需要更换空调滤芯 、刹车油、保养费用为1071元 ,需要更换40000公里变速箱油,费用为615元,因此60000公里的维护总费用为8548元 。
丰田卡罗拉厂商指导价:98-198万元 经销商参考价:18-148万元 车主真实油耗:6L/100km 2020年总销量:343418辆 特点:市场认可度高:卡罗拉在紧凑型轿车市场中销量排名第三 ,市场认可度极高,未采取“新老同堂”销售政策,优惠力度相对较小 ,凭借实力取得优异成绩。
飞度的厂商指导价18-88万元,搭载一款本田的地球梦5L发动机,匹配CVT变速箱 ,实测的零百加速时间是5秒左右,相比老款有所退步,但是相比同级别对手动辄12秒的零百加速,飞度还是要快得多。
日产轩逸经典:虽然配置相对简陋 ,但稳定抗造、耐用省油是其显著特点,8万以内就能落地,且空间和舒适度比卡罗拉更强 ,适合对配置要求不高,但注重实用性和耐用性的消费者 。本田雅阁:2026款5T车型的动力总成经过北美出租车市场的验证,40万公里无大修是常态 ,充分证明了其动力系统的可靠性和耐用性。
北京现代瑞纳 官方指导价:99万-39万 级别:小型车 这款 北京现代瑞纳,可以算得上最便宜的合资车之一了。它进入国内市场已经有10年左右的时间,中间经历了多次更新换代 ,销量可以说一直都挺不错的 。
为你推荐以下几款10万元以内的合资车:大众朗逸新锐:落地价7万左右,采用5L+6AT动力组合,底盘扎实 ,操控性和可靠性较好,油耗在6 - 2L/100km。适合注重操控和可靠性的用户。
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