2015科鲁兹手自一体手动挡怎么用一档起步
1、将科鲁兹手自一体车型切换到手动模式后 ，挂入一档就能起步。首先 ，找到车辆的换挡杆，一般在驾驶座前方 。把换挡杆从“D”档位置（自动模式）切换到“M ”档（手动模式） 。然后 ，通过向前或向后推动换挡杆来选择档位。当需要一档起步时 ，向后轻推换挡杆，直到仪表盘上显示“1 ”档 。
2 、以下图所例 ，首先将档位向下拉挂入D”档 ，然后向左推动档杆，直到m/s亮起 ，此时及挂入手动模式 ，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为降档，向后拉为-升档 。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的 ，每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。
3 、雪佛兰科鲁兹汽车六速手自一体的使用方法：竖直挂档为科鲁兹汽车的自动模式 ，切换手动模式是挂到档位的D档，向左推即可进入手动模式 。雪佛兰科鲁兹汽车的自动变速箱能够大大减少手动换挡对汽车传动系的冲击 ，从而延长汽车的使用寿命 ，提高乘坐舒适性 。
4、驾驶雪佛兰科鲁兹手自一体变速器切换至手动模式的方法如下：挂入D档：在默认情况下，将档位竖直挂入D档 ，这是科鲁兹的自动行驶模式。切换至手动模式：轻轻向左推动档杆 ，直到仪表盘上显示M1或m/s的字样，此时已成功挂入手动挡 。
科鲁兹6速手自一体变速箱,谁知道手动用法心得
手动后 ，变速箱不会自动升档 ，但车速低了会自动降档 。2 主要是依赖车车速，车速达不到的话 ，电脑干预你是升不到下一档的。1档升2档好像很容易。3 长期使用磨损不明 。4 不能与普通5速手动档比 ，因为有电脑干预 。
关于手自一体的手动模式以下图所例，首先踩住刹车将档位向下拉挂入D ”档，然后向左推动档杆 ，直到s亮起 ，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时 ，在此基础上向前推动档杆+为升档 ，向后拉-为降档。
AT手自一体变速箱的手动挡使用方法如下：进入手动挡模式 当车辆处于前进挡D挡时，只需将挡位杆向右推动 ，即可进入手动挡模式 。此时 ，挡位显示会由D变为相应的手动挡位数，如3等 。加减档位操作 加档：在手动挡模式下 ，向前推动挡位杆即可实现加档操作。
进入手动模式 在使用6AT手自一体变速箱时 ，若希望切换到手动模式进行操作，只需在车辆处于前进挡D挡的状态下 ，将挡杆向右推动即可进入手动模式 。此时 ，变速箱将进入手动换挡状态，提供6个手动挡位供驾驶者选择 。加减档位操作 加档：在手动模式下，向前推动挡杆即可实现加档操作。
手自一体的车怎么开?需要注意些什么?(科鲁兹)
1 、雪佛兰科鲁兹汽车六速手自一体的使用方法：竖直挂档为科鲁兹汽车的自动模式 ，切换手动模式是挂到档位的D档 ，向左推即可进入手动模式 。雪佛兰科鲁兹汽车的自动变速箱能够大大减少手动换挡对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命 ，提高乘坐舒适性 。
2 、在一档起步时 ，要注意控制好油门和离合的配合（手自一体在手动模式下类似离合控制油门），避免车辆窜动。一档适合在车辆需要缓慢启动、爬坡或需要较大扭矩输出的情况下使用 。比如在地下停车场缓慢驶出时 ，一档起步能更好地控制车速和动力 。
3 、手动挡可在起步时使用 ，也可在行驶过程中使用。但需注意的是，在加速或减速时如不及时手动变挡 ，就会自动跳挡。下陡坡时也可以使用手动挡 ，将手动挡控制在低挡，不用加油和刹车滑行 。如果是自动挡 ，在行车时切换D 、3挡会毁车 。
4、注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的 ，每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档 。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换 ，无需刹车 ，油门也可以不松 。
5 、驾驶雪佛兰科鲁兹手自一体变速器切换至手动模式的方法如下：挂入D档：在默认情况下，将档位竖直挂入D档 ，这是科鲁兹的自动行驶模式。切换至手动模式：轻轻向左推动档杆 ，直到仪表盘上显示M1或m/s的字样，此时已成功挂入手动挡 。
科鲁兹六速手自一体怎么开?
雪佛兰科鲁兹汽车六速手自一体的使用方法：竖直挂档为科鲁兹汽车的自动模式 ，切换手动模式是挂到档位的D档 ，向左推即可进入手动模式 。雪佛兰科鲁兹汽车的自动变速箱能够大大减少手动换挡对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命 ，提高乘坐舒适性。
关于手自一体的手动模式以下图所例 ，首先踩住刹车将档位向下拉挂入D ”档，然后向左推动档杆 ，直到s亮起 ，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升档 ，向后拉-为降档 。
将科鲁兹手自一体车型切换到手动模式后 ，挂入一档就能起步 。首先，找到车辆的换挡杆 ，一般在驾驶座前方。把换挡杆从“D”档位置（自动模式）切换到“M ”档（手动模式） 。然后 ，通过向前或向后推动换挡杆来选择档位 。当需要一档起步时，向后轻推换挡杆 ，直到仪表盘上显示“1 ”档。
驾驶雪佛兰科鲁兹手自一体变速器切换至手动模式的方法如下：挂入D档：在默认情况下 ，将档位竖直挂入D档，这是科鲁兹的自动行驶模式。切换至手动模式：轻轻向左推动档杆 ，直到仪表盘上显示M1或m/s的字样 ，此时已成功挂入手动挡 。
因为2012的科鲁兹是配6速ATM手自一体的变速箱，拥有6个档位 。6档是需要车速达到一定速度才能挂上的 ，可以切换手动模式试一下。你试试跑到100公里时速6档肯定能挂上去 。而且减速后会自动降档 ，所以手动模式意义不大，主要是爬坡的时候固定一档扭矩大，还有雪地起步的时候固定2档起步防打滑 。
手自一体的手动档模式其实也是自动变档的 ，只是可以根据路面需要自己加减档（而不是我想象的手动档模式是手波车的开法） ，如果你不想自己加减档，手动模式一定可以象挂在D档一样由车子自己自动换档.这类车换手动时 ，换档要选择合适转速 ，一般1挡为1500转，其他则为2000～3000转换档。
我是13款手自一体两厢科鲁兹,仪表盘如何调节中文?
1 、调节中文方法如下：首先找到中控面板；然后在中控面板上找到语言设置；选择china即可 。如果仍然无法解决该问题 ，可以找专业人员帮忙 。只有顶配的行车电脑可以显示中文 ，也就是8sx车型。其他所有车型行车电脑都是小屏幕，全英文菜单 。
2、款科鲁兹6搭载的是6速手自一体变速箱 。这款变速箱的特点如下：结合手动和自动变速优点：为驾驶者提供了更加灵活和便捷的操控体验。在手动模式下 ，驾驶者可以自由选择换挡时机；在自动模式下 ，变速箱则会自动根据车辆行驶状况调整挡位 。
3、驾驶雪佛兰科鲁兹手自一体变速器切换至手动模式的方法如下：挂入D档：在默认情况下，将档位竖直挂入D档 ，这是科鲁兹的自动行驶模式 。切换至手动模式：轻轻向左推动档杆 ，直到仪表盘上显示M1或m/s的字样，此时已成功挂入手动挡。
4 、款科鲁兹6是6速手自一体变速器。从数据上看，科鲁兹这套6T来自于通用 ，与君威共享 。这套6T发动机曾经评价颇高 ，在这几款车型中达到功率最高的135kw，与184ps马力 。
5 、表示每加仑的油可以行驶每英里。miles是英语英里的意思 ，1 英里=609344千 米=609344公里 ，一般把一公里约等于6公里 。gal则是英语加仑的意思，是英制体积单位 ，约等于公制的8升（英制加仑）或者6升（美制加仑） 。1加仑（美）=785 412升；1加仑（英）=546 092升 。
6、升的油耗 ，偏高了 。正常市区油耗在9升左右，高速公路油耗在7升左右 。油耗高低 ，除与路况有关外 ，还与驾驶操作习惯有关。起步时，总是习惯猛踩油门急加速的 ，当然油耗会高得多 。
科鲁兹手自一体的变速器怎么挂入手动挡?谢谢
1 、驾驶雪佛兰科鲁兹手自一体变速器切换至手动模式的方法如下：挂入D档：在默认情况下 ，将档位竖直挂入D档，这是科鲁兹的自动行驶模式 。切换至手动模式：轻轻向左推动档杆，直到仪表盘上显示M1或m/s的字样 ，此时已成功挂入手动挡。
2 、关于手自一体的手动模式以下图所例 ，首先踩住刹车将档位向下拉挂入D”档，然后向左推动档杆 ，直到s亮起 ，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时 ，在此基础上向前推动档杆+为升档 ，向后拉-为降档 。
3、雪佛兰科鲁兹汽车六速手自一体的使用方法：竖直挂档为科鲁兹汽车的自动模式，切换手动模式是挂到档位的D档 ，向左推即可进入手动模式 。雪佛兰科鲁兹汽车的自动变速箱能够大大减少手动换挡对汽车传动系的冲击 ，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。
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