全新马自达2竟然是换标的丰田雅力士?
没错，这款全新马自达2基于现款雅力士的换标车型 ，只是对前脸做了修改。欧洲媒体的说法是基于Yaris THS的OEM供应模式 ，计划在2022年前后推出 。相比于之前的海外版马自达2，全新的尺寸变化不大 ，前脸的整体造型依然是沿用了马自达的家族式设计 。不过侧面的变化较大 ，老款的马自达2整个翼子板包括前门，都与马自达旗下其他车型的风格一致。
近日，日本曝光了一组全新马自达2车型的渲染图 ，很多人顿生困惑 ，咦，这货不是雅力士吗？原来 ，马自达和丰田两家车企在此前签订的合作协议中就敲定了关于马自达2和全新丰田Yaris的合作计划 ，按照计划，马自达2基于全新丰田Yaris的架构研发 ，并最快将在2023年发布 。
易车讯 日前 ，欧版全新马自达2正式亮相 。新车与丰田YARiS共享平台，可以视作丰田雅力士混动的换标车型 ，搭载5L三缸自然吸气发动机与电动机组成的混动系统 ，并将于2022年春季开始在欧洲发售。外观和内饰方面，全新马自达2相比丰田YARiS没有明显改动 ，可以说是如出一辙 ，是一台彻头彻尾的换标车型。
新款马自达2,“小巧玲珑 ”,操控感好,便于城市穿梭
新款马自达2，海外实车 。外观采用年轻时尚的造型，前脸中网采用蜂窝式的设计 ，大灯造型时尚细腻 ，前保险杠设计运动 。侧面两厢车的造型非常时尚，车门凹面处理精致 ，轮毂采用简洁时尚的造型。尾部年轻运动的造型 ，尾灯采用精致大方的造型 。内饰简洁时尚，做工精细 ，按键布局简洁 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
马自达2是一款相当不错的城市小车，款式好 ，动力好 ，操控好 。这车我用过，非常不错的一款车 。建议你购买马2 ，因为以上三款车我都开过 ，207真的很废动力很弱，刹车也不怎么好。C2还可以，但感觉其实和206没什么太大的区别 。因为本人在租车公司上班所以基本知道一点马自达2你说下价位 。两厢还是三厢。
女生开车如果是在市里开我建议你买个日本车 ，在市里日本车省油操控性好 ，但是要是经常出去的话还是建设买德系和美系虽然油耗大了点，但是安全性有保证 。日本车你选马自达2 ，天语sx4 ，本田风范 。还有雪铁龙世嘉，标志307两厢 ，别克凯越 ，到网上看看很多的。吉利熊猫。
马自达2两厢有多重?
1、马自达2两厢的重量大约在1吨左右 。这一重量使得马自达2两厢在设计和性能上都展现出了独特的魅力 。以下是关于马自达2两厢的一些补充信息：外观设计：马自达2两厢采用了全新的造型风格，告别了过去的柔和线条 ，取而代之的是更为硬朗而动感的设计。
2 、011年马自达2不同车型的整备质量有所不同 ，两厢5排量车型约在1100 - 1190千克，2011款马自达2劲翔3 AT炫动标准版整备质量为1349千克 。马自达2两厢的重量因车型和配置而异 。一般长安马自达2两厢5排量车型 ，整备质量约在1100千克至1190千克之间。
3 、马自达2 此外 ，MAZDA2三门掀背与五门掀背，两者的车身结构与底盘平台，亦具有同样的结构强度 ，除了让车重维持在1000公斤以下 ，五门掀背更已获得Euro-NCAP五颗星最高等级安全评价，安全性无庸置疑 。
海外新马自达2上市后,国内这货是不是也该更新了?
1、也是从那以后 ，马2也渐渐淡出了马粉的视野当中 ，海外车型迭代更新打的热闹，国内复产似乎都成了奢望 。近日 ，新款马自达2在海外正式上市 ，而这也确实勾起了我对马2复产的一丝幻想。颜值方面，尽管说新马2显得有些万变不离其宗 ，但不得不承认的是 ，在A0级阵营当中像新马2这样精致的也属实少有 。
2 、马自达进入中国市场年头不少，而马自达2在2013年的时候就从国内退市 。然而从马自达官方透露的消息来看 ，马自达2小改后在日本已经正式发布亮相了 ，国内市场到底会不会上市倒还是一个未知数。新马自达2今年9月在日本上市，2020年则是在欧洲市场上市，国内就……暂时别想 。
3 、退出中国市场； 新车型（如海外上市的新马自达2）虽在海外销售 ，但国内因市场需求、销量表现等因素 ，暂未规划上市； 相关资料显示，该车型因定位A0级、国内销量低迷 ，重新进入中国市场需克服产品定位与市场竞争挑战 。
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