二手12年路虎揽胜行政版5.0t什么价格
1 、您的车要160万元左右 ，二手12年路虎揽胜行政版0t是160万元左右 ，这跟车型 、行驶里程、事故情况、使用保养情况都有关系。还有你这个车是裸车200万，还是把购车所有费用都算上200万，也不一样算法 。你肯定听说过保值这个词 ，也就是说有的车型比较抢手就比较保值 ，有的车型一般人都不考虑就是比较不保值 。
2 、025年11月中国市场二手路虎揽胜行政加长版的报价在142万到20万元左右，由于年份 、配置、车况以及地区优惠的不同 ，具体价格差异较大。核心报价参考（按年份/配置分类）1）2023款及更早车型中 ，0T汽油SE标轴优惠后的价格大概是142万元，0T创世加长版价格约210万元 ，部分地区优惠88万元。
3 、揽胜行政有三款动力总成 ，分别为0T汽油 、0T柴油、0T汽油版本，价格区间在100-150万 。揽胜运动有四款动力总成 ，分别为0T柴油 、0T汽油 、0T柴油、0T汽油 ，价格区间在70万-110万 。
4 、二手车价格与性价比：汽油版经济性更优同年限 、同车况下，汽油版0L自吸车型价格比柴油版4T低10万元起步 ，若为0SC机械增压版本 ，价格优势进一步扩大。尽管柴油版在燃油经济性和扭矩输出上表现更优，但汽油版的价格差可抵消长期油费差距，且市场接受度更高 ，转手时保值率更稳定 。
5、揽胜运动版：价格相对较低 ，起售价约 90万元人民币，红色车漆通常为选配（费用约 1万~3万元人民币） 。 二手车价格3年内的准新车：价格约为新车价的 70%~80% ，具体取决于里程和车况。例如 ，一辆2021款揽胜（0T）红色车型，售价约 80万~120万元人民币 。
6 、奔驰G级是一款需要加价才能提车的硬派SUV ，由于最低配的车型搭载了小排量发动机 ，让这款车失去了越野车的本质 。如果你需要一台性能强悍的越野SUV的话可以了解一下路虎揽胜，该车的售价区间为125~323万 ，最低配车型的价格比奔驰大G良心。
12款路虎揽胜运动柴油版二手车值得入手吗
1 、年柴油路虎揽胜运动能买 。路虎揽胜运动版外形大气 ，符合男人的审美观点，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性 。侧面来看 ，腰线倾斜向上 ，和车顶营造了一种运动的果。路虎揽胜运动版的尾灯设计看上去与整车的气质搭配也更加和谐 。
2、二手路虎揽胜运动柴油版是一款值得考虑的车型，但购买前需仔细考虑车况和价格 。如果车辆状况良好且价格合理，那么它无疑是一个不错的选择。当前二手车市场受到新车价格波动的影响较大。新车价格频繁调整 ，使得二手车市场也发生相应的变化 。因此 ，在购买二手车之前，了解新车的市场价格显得尤为重要 。
3、综上所述 ，2012款路虎揽胜柴油版（12款路虎揽胜运动柴油版）是一款集经典外观 、实用内饰 、强劲动力和良好操控性于一身的车型 ，适合追求驾驶乐趣和舒适体验的消费者选择。
4、揽胜运动柴油版：1 。目前大部分消费者对柴油车的评价是“买柴油车不实用” 。他们虽然欣赏柴油车，但却舍不得卖。事实上 ，柴油车比普通汽油节能20% ，温室效应降低45% 。这些优势被媒体和厂商炒得沸沸扬扬 。
5 、路虎二手车是否值得入手，取决于多个因素。一方面 ，路虎二手车在某些情况下是值得考虑的 。路虎作为豪华品牌 ，其车型如揽胜运动版等，动力强劲 、配置丰富 ，如果能以合理的价格购入 ，性价比是相当不错的 。这些车型不仅具备出色的越野性能，还拥有豪华舒适的内饰设计，能够满足消费者对高品质生活的追求。
路虎揽胜,行政是什么
1、揽胜行政版是路虎品牌中定位豪华与商务属性的全尺寸SUV车型 ，其命名直接体现了“行政 ”这一核心特征 。该版本在揽胜系列中属于高端细分市场 ，主要面向追求极致舒适性 、豪华配置以及商务用途的消费者 。
2 、路虎揽胜行政版是路虎车型中最顶级的越野车，超强劲的公路性能和越野性能 ，让本就无所不能的路虎揽胜行政版更加豪华。
3、路虎揽胜中的“行政 ”指的是揽胜行政版。以下是关于路虎揽胜行政版的详细解释：车系定位：路虎揽胜大系列包括揽胜 、揽胜运动版 、揽胜星脉、揽胜极光四个车系 。为了区别于揽胜运动版 ，揽胜被特别称呼为揽胜行政版 。
4 、首先要说明的是路虎已经把揽胜品牌独立出来了，使之成为一个高端品牌 ，揽胜旗下现在总共有3款车型 ，包括揽胜（就是所谓的行政版），揽胜运动版和要上市的揽胜极光。揽胜和揽胜运动版的其别是很大的 ，设计理念的不一样导致了很多的区别 ，包括底盘，悬挂 ，轴距 ，四驱系统，动力风格调校等很多方面 。
5 、路虎揽胜（一般指标轴版）跟揽胜行政版（含加长版）内部空间的核心差异在于轴距、后排腿部空间以及座椅布局，加长版空间优势明显 ，标轴版更注重操控灵活性 。
路虎揽胜行政的轮胎厚吗
路虎揽胜行政车型的轮胎厚度（胎厚）因车型配置、轮胎尺寸及使用场景不同存在差异 ，整体属于中大型SUV常见的胎厚范围，部分越野配置版本胎厚相对更厚以适应复杂路况。
路虎揽胜行政的轮胎厚度因车型和配置不同存在明显差异 ，总体上高扁平比轮胎更厚 ，低扁平比轮胎较薄 。具体分析如下：轮胎厚度与扁平比直接相关轮胎厚度主要由扁平比决定 。扁平比是轮胎断面高度与宽度的百分比，数值越大 ，轮胎越厚；数值越小 ，轮胎越薄。例如，扁平比为65%的轮胎比45%的轮胎更厚 。
路虎揽胜行政不同车型的轮胎厚度有所差异 。一般来说 ，路虎揽胜行政配备的轮胎规格多样。通常其轮胎厚度处于一个合理范围 ，以保障车辆的行驶性能 、舒适性和安全性 。轮胎厚度会因具体的轮胎型号和尺寸不同而变化 。比如常见的一些揽胜行政车型，轮胎扁平比可能在40%-55%左右。
路虎揽胜行政版架机点在哪
路虎揽胜行政版架机点在右侧前悬架支架的前面部分。路虎揽胜在售车型的外观设计沿袭了家族式设计 ，前进气格栅采用梯形设计 ，中网内部采用镀铬饰条进行装饰，采用网格状设计 。两侧大灯非常狭长，灯组内部的排列比较个性 ，攻击性极强 ，辨识度极高 。下进气口的层次感比较强，使用的线条比较多 ，营造出的运动气息比较重。
路虎揽胜带电动踏板举升机支撑点在两侧踏板下面 。路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV 。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致 、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术 ，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性 ，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面 。
款路虎揽胜的三脚架一般放在车辆后备箱区域 ，具体位置要根据车辆配置细节来确定 。主要放置地点及详情1）后备箱内侧储物槽：多数15款路虎揽胜车型的三角警示牌会嵌在后备箱左右两侧的储物槽（部分车型靠近尾灯处），打开后备箱盖后查看内侧壁板的隐藏式储物格 ，部分配置有卡扣固定设计。
早期车型在发动机舱内 ，靠近散热器的前方位置，有一块金属铭牌 ，车架号钢印就打在这块铭牌上 。你可以打开发动机舱盖 ，仔细寻找散热器附近的金属标识牌，上面会清晰显示车架号等车辆信息 。部分后期车型 副驾驶座椅下方：在副驾驶座椅的下方，可能会有一个小盖子 ，打开后能看到车架号钢印。
路虎揽胜有几个模式
路虎揽胜（行政版）主要有5种核心驾驶模式 ，部分车型配置不同模式数量有差异 。核心驾驶模式1）草地/砂砾/雪地模式针对低摩擦路面优化，降低油门响应灵敏度 ，调整牵引力控制 ，提升起步稳定性 。2）泥沼/车辙模式强化越野性能，提高悬挂行程 ，优化四驱系统扭矩分配 ，增强复杂地形脱困能力。
解释揽胜的五种模式：草地、砾石和雪地模式。从字面上看，这个程序适合在草地 、砾石和雪地上行驶 。这种驱动模式是通过分配前后轮的扭矩 ，使四个车轮动力相同的四驱模式 。容易脱困。泥泞地面和车辙地面模式 。这种模式适合在泥泞地面和车辙地面上行驶 。
路虎揽胜的五种模式解释如下：草地 、砾石和雪地模式：功能：专为草地、砾石或雪地等复杂地形设计。特点：通过智能扭矩分配 ，确保四个车轮动力均衡，轻松脱困 ，展现强大的越野性能 。泥泞地面和车辙模式：功能：专为应对泥泞和车辙等极端路况 。
路虎揽胜常见的前进档位主要包括D档 、S档以及手动模式档位 ，具体说明如下： D档（前进档）D档是路虎揽胜的标准自动前进档位，适用于日常驾驶场景。车辆会根据车速 、发动机转速及驾驶条件自动选择合适的档位，实现平稳的加速与换挡 。
路虎揽胜运动版开启全抛形模式（实际应为「动态模式」或「运动模式」 ，可能表述有误）的方式因车型年份不同而有所不同 ，主要有方向盘按键、中控旋钮这两类操作方法 。2010年及以后车型1）启动车辆后，在方向盘左侧或下方区域找带有「S」标识的按钮。
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