智己销量萎靡,上汽新能源之路遇挫?
1、智己汽车销量萎靡 ，上汽新能源之路确实面临一定挑战 ，但尚未到全面遇挫的程度 。以下是对智己汽车销量不佳及上汽新能源发展现状的详细分析：智己汽车销量不佳的表现销量数据惨淡：智己的主销车型L7从6月底开始交付，截止9月份累计交付量仅有3000辆出头 。
2 、智己汽车自身发展困境销量颓势明显智己汽车背靠上汽集团，初期凭借LLS7等车型的高端定位和智能化宣传引发市场关注。然而 ，销量始终未达预期。2024年全年销量仅5万台 ，只完成既定目标的50%左右，平均月销不到6000台 。进入2025年 ，一季度销量仅约7000辆 ，同比增速远低于行业平均水平，市场存在感持续下滑 。
3 、合资板块拖累：大众、通用等合资品牌销量颓势明显 ，成为上汽集团销量下滑的主要原因。自主品牌弱势：荣威、名爵 、大通等自主品牌在国内市场存在感低 ，尽管出口销量可观，但难以与头部自主品牌竞争 。
4 、销量低迷 ，目标完成率不足五成智己汽车2024年销量表现严峻 ，年初设定的12至13万辆目标基本无望达成 。月度销量下滑：以9月为例，全系车型累计销量仅4516辆 ，环比下滑217%。
智己1月销量
智己汽车1月交付新车5017台 。以下为详细分析：销量数据对比 环比下滑：与2024年12月（11818台）相比 ，智己汽车1月销量环比下降约55% 。这一显著下滑可能与市场季节性波动、春节假期影响或企业产能调整有关。
智己汽车在2024年1月的销量数据为417辆 。智己汽车是由上海汽车集团股份有限公司 、上海浦东新区投资控股（集团）有限公司和上海科创中心股权投资基金管理有限公司三方共同打造的汽车品牌 。智己汽车目前有多款车型在售，不同车型面向不同的消费群体。
智己汽车1月销量为5017台，同比增长66% 。从具体数据来看 ，智己汽车在1月实现了5017台的新车交付量 。这一数据直接反映了其市场销售的实际成果 ，表明在1月这个时间段内，消费者对智己汽车产品的购买数量达到了5017台。同比增长66%这一数据则具有更重要的意义。
从长期累计销量来看 ，截至2025年 ，智己LS9的累计销量仅7万余辆 。这一数据表明，在较长时间跨度内 ，其市场渗透和销售规模相对有限 ，与一些热门新能源车型相比，销量差距较为明显 ，反映出其在市场推广和消费者接受度方面可能面临一定挑战 。进入2026年 ，其销量情况呈现出复杂态势。
至境l7轿车10月销量
1 、别克至境L7未上月销榜，主要因其2025年10月销量仅1728台 ，未达到国内市场月销榜常见销量水平 。具体原因如下：产能跟不上市场需求产能是影响汽车销量的关键因素之一 。若车企的产能规划未能与市场需求相匹配 ，即便产品本身具备竞争力，也可能因供应不足而错失市场机会。
2、别克至境L7 2025年10月销量为10辆（注意：搜索结果中存在车型混淆情况，需结合信息判断）销量核心信息 别克至境L7：仅披露10天订单破12000台（2025年10月23日数据） ，未公布10月实际交付销量 。 智己L7：2025年10月销量为10辆 ，累计销量149辆 。
3 、核心车型销量表现1）昂科威家族10月销量17234辆，是2025年以来月度最高纪录；其中昂科威Plus今年前10个月累计销量同比增长174%。2）GL8家族1 - 10月累计销量突破10万辆 ，10月表现平稳；新能源矩阵（陆尊 + 陆尚）占比达60% ，展现了电动化转型成果 。
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