宝马11款5系520直得买吗
1、款宝马5系520是否值得购买 ，需综合车况 、预算和需求判断 ，整体性价比中等但需注意维护成本 。车型基础信息1 动力配置：搭载5L直列六缸自然吸气发动机（N52B25），184马力，匹配6AT变速箱 ，动力平顺但爆发力一般 。
2 、车况和价格：如果车况良好 ，价格合理，那么11款宝马5系仍然是一个值得考虑的选项。但购买二手车时 ，还需要关注车龄、里程数以及潜在的维修费用等因素。个人需求：如果个人对宝马5系的操控性和配置性有较高要求 ，且对车内空间和保值率等方面不是特别敏感，那么这款车型可能是一个不错的选择 。
3、总体而言 ，如果预算有限且注重操控和品牌 ，11款宝马5系经过全面检查车况良好的话，也是可以考虑购买的 ，但要充分考虑到其可能存在的一些问题 。
迈巴赫和宝马5系哪个好
总结若预算充足且追求顶级奢华 、品牌溢价和豪华舒适性 ，迈巴赫S级是更好的选择；若注重性价比 、运动性能和日常实用性，宝马5系更值得考虑。两者在定位、价格 、性能等方面差异明显 ，需根据个人需求综合权衡 。
如果您更追求极致的豪华享受 、对空间和舒适性有更高要求 ，迈巴赫可能更适合您；要是您热衷于驾驶操控，喜欢在驾驶中感受乐趣，宝马5系会是不错的选择 。
如果您更注重极致的豪华体验、追求顶级的乘坐感受 ，迈巴赫可能更适合您。要是您热衷于驾驶操控 ，喜欢在驾驶中感受乐趣，同时也需要一定的豪华配置 ，宝马5系会是不错的选择 。您可以结合自己的实际需求 、预算以及对车辆侧重点的考量来综合判断 。
销量排行榜解析 宝马5系（12322辆 ，同比增长68%）核心优势：均衡产品力：舒适性 、操控性、科技感全面升级，8AT变速箱 、轻量化设计 、隔音强化及悬架调教提升驾乘体验。精准市场定位：兼顾运动属性与家用需求 ，弯道表现灵活 ，无大车累赘感 。
相比奥迪A6L和奔驰E级，宝马5系目前优惠少 ，基本都在6万元左右 ，价格相对稳定 。表现不佳原因油电共进策略影响：宝马的油电共进策略虽能兼顾燃油车和纯电车型开发，但油车和电车太过相似。外观设计争议：全新宝马5系外观设计争议巨大 ，导致市场接受度不高 。加大优惠力度可能是提升销量的直接办法 。
捷豹xfl和宝马5系哪个好
1、捷豹XFL和宝马5系各有优势 ，具体哪个更好取决于个人需求。从动力性能看，捷豹XFL动力更强。其两驱尊享豪华版有250马力，扭矩达365N·m ，4秒破百 ，且采用全铝车身；而宝马5系525Li豪华套装只有190马力，扭矩310N·m ，破百需6秒 ，动力输出侧重平顺 。智能科技方面，宝马5系更先进 。
2 、宝马5系的档次略高于捷豹XFL。以下是具体分析：品牌定位：宝马5系作为宝马品牌的旗舰车型之一 ，其定位略高于捷豹XFL 。宝马5系在豪华轿车市场中拥有更高端的地位 ，而捷豹XFL则是捷豹品牌的中高端车型 。个人喜好与风格：两款车都是优秀的豪华轿车，但风格有所不同。
3 、通过配置对比可以看出 ，捷豹XFL的标准配置比宝马5更占优势 ，这部分优势主要体现在对后排乘客的照顾和丰富的驾驶辅助功能上 。同时，两款车也提供了足够的选择 。可以看出 ，捷豹XFL依然注重实用性 ，而宝马5则更注重科技感。不同品牌的音响和后触系统是宝马5的亮点 。
4、宝马5系车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比捷豹XFL多出主副驾驶座椅肩部调节，其缺少了前排座椅按摩 ，副驾驶位电动座椅记忆等 。新车的车内前排座椅造型以及乘坐感受并没有太多变化 ，最大的槽点可能就是换成了合成皮座椅，触感稍微差一些。
5、升/百公里 ，以再增加两个油计算 ，也就是18升，目前北京地区95号汽油的油价为65元/升 ，假如每年行驶20000公里 ，那么预计年油费为17614元，平均月油费为14662元 。保值率相对较低：与奔驰E级和宝马5系等主流豪华中大型车相比 ，捷豹XFL的保值率一直是潜在车主们比较担心的话题 。
6 、这款车文化底蕴很高 ，比宝马更稳重，更优雅 ，更高贵。我们对门有一款 ，XJ2排量。内饰都是鸡翅木，而且都是对称的花纹，从整体材料上切割下来的 。好车 。事实上 ，捷豹XFL自2017年推出国产加长车型以来 ，已经在中国发展了四年。
三万多的宝马5系值得买吗
1 、三万多的二手宝马5系是否值得买需谨慎判断，新车2025款525Li/530Li性价比更清晰 。具体分析如下：三万多二手宝马5系的潜在风险机械故障概率高：有车主以3万元购入二手宝马5系后 ，使用不到一周即出现严重机械故障 ，维修费用高达1万多元，直接导致经济压力剧增 。
2、宝马5系是一款备受关注的豪华中型车 ，三万多的价格如果车况良好且没有重大事故等问题 ，是有一定购买价值的，但具体还需综合多方面因素考量。品牌优势宝马作为豪华品牌 ，拥有较高的品牌知名度和美誉度 。宝马5系在市场上长期以来树立了良好的形象 ，其品牌影响力能为车主带来一定的身份认同感和社交价值 。
3 、不过，宝马5系在外观设计 、动力系统等方面仍有一定优势 ，对于部分有经济实力且注重品牌和驾驶体验的消费者来说 ，它依然是值得考虑的车型。因此，不能简单地将宝马5系定义为“穷人买的 ”，而应结合个人经济状况和消费需求综合判断 。
4、026款宝马5系中 ，若追求运动风格与性价比 ，530Li尊享型M运动套装是较优选择；若注重入门配置实用性，525Li入门版更值得考虑；若偏好高性能电动与独特车漆 ，i5 xDrive50L可纳入选择范围 。
老宝马5系值得入手吗
在二手宝马5系中 ，2016款宝马525Li豪华版（未改款的老款）相对最不推荐购买。主要原因如下：性价比低：2016款宝马525Li豪华版（老款）与2017款中期改款车型相比，配置差异显著 。2017款标配全液晶仪表盘 、哈曼卡顿音响（老款需选装 ，费用约9800元） 、电尾门等实用配置 ，而老款需额外支付高额选装费用 。
值得入手的情况若预算20万左右，追求豪华感与驾驶体验 ，且能接受中等养护成本 ，老宝马5系是不错的选择。老款宝马5系具有高性价比，车龄5年以上的二手5系价格多在15 - 25万 ，仅为新车半价 ，能以中端车预算享受行政级空间、真皮内饰 、全景天窗及宝马标志性操控。
09年的老宝马5系，在车况良好且价格合适的情况下，可以考虑入手 。价格方面：09年的宝马5系二手车报价多在几万元区间 ，相比新车价格已经大幅下降 ，具有较高的性价比 。例如，某些配置的车型新车指导价高达数十万 ，而现在二手车市场上的报价可能仅为数万元 ，这对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。
为什么说宝马5系是穷人买的
说宝马5系是“穷人买的 ”这一观点并不准确，但部分人认为其接近普通家庭消费极限 ，主要基于购车成本高 、养车成本高、性价比与需求错位三方面原因 。购车成本高：2025款525Li豪华套装裸车价最低23万元 ，叠加贷款 、购置税 、保险等费用后落地价约35万元 。
宝马5系被认为是穷人买的主要是因为消费认知偏差，并非车辆自身价值问题 ，可从三方面来看：价格认知误区1）宝马5系入门版终端裸车价大概40到45万元 ，优惠后落地价和中高端合资车接近，像丰田陆放、大众途昂 ，但因品牌溢价被错当成“入门豪华车”。
网络虚夸与心理因素导致误解来自贫困阶层的人可能因不愿面对他人财富优势 ，通过重新设定富裕标准，将他人划入贫困群体，从而产生“宝马是穷人开的”这类错误认知 。同时 ，网络上人们常夸大经济实力 ，营造出豪车不贵的错觉，导致宝马3系、奔驰C级等豪华品牌入门车型被戏称为经济拮据者的选择 。
而非品牌溢价。综上所述 ，宝马5系被认为是穷人买的豪华车 ，主要是因为它的价格相对较低，适合那些已经有一定经济基础 ，注重性能和品质的消费者 。同时 ，宝马5系的定位和品牌价值也不是所有人都需要或追求的，因此对于那些购买宝马5系的人来说 ，它更多的是一种符合自己身份和需求的选择 。
而价格相对合适 ，同时又具备德系汽车的品质保障，在一些中小城市甚至出现了大量的宝马5系车辆。因此 ，尽管在全国范围内 ，宝马5系车型的定位是中高端豪华轿车，售价较高且消费者主要是富人，但在某些地区 ，它被穷人买作为一种赶时髦的方式 。这也是市场发展和地域文化差异的表现 。
宝马5系通常被中产阶级家庭所购买 ，与“穷人 ”购买的说法不符。 宝马5系是德国宝马公司生产的中型轿车，以其时尚外观而受到年轻成功人士的喜爱 ，并在国内中高档车市中占有一席之地。
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