从全新奔驰S级的“爆照 ”,看豪华车设计的未来
1、近日，微博上的汽车博主们几乎在同一时间段围绕几张汽车谍照展开了密集的发博和讨论 ，而图片中的主角 ，正是代号为W223的全新一代奔驰S级 。从曝光的图片来看，全新奔驰S级过于锋利轻盈的车身造型 、前脸的“三角眼”大灯 、车尾的“丹凤眼 ”尾灯、内饰简单粗暴的竖向大屏幕等设计元素 ，显然是被网友吐槽最多的要点 。
2020款奔驰S级回馈客户,全系3.0T+48V微混,后排座椅可半躺
020款奔驰S级新车型 ，有一个重大的配置上的改变，新车型入门级已经不再使用0T发动机 ，而是全系搭载型号M256直列六缸0T涡轮增压发动机 ，并且全系搭载48V微混系统。可以说，2020款奔驰S级比以往车型可买性更强 。
动力部分，梅赛德斯-迈巴赫GLS提供有两种发动机配置 ，其中GLS 480 4MATIC车型配备0T直六发动机+48V微混系统 ，最大功率输出367马力 。GLS 600 4MATIC车型则配备0T V8发动机+48V微混系统，最大功率输出558马力。值得一提是 ，48V微混系统所搭载的ISG电机可以在瞬间提供16kW的额外功率和250牛米的扭矩 。
动力部分 ，改款北京奔驰E级长轴版将继续配备三种动力，其中 ，E 260 L搭载5T发动机+48V微混系统 ，最大功率输出184马力；E 300 L车型搭载0T低功率版发动机，最大功率输出258马力；E 350L则搭载0T高功率版发动机+48V微混系统 ，最大功率输出299马力 。新车全系匹配9速手自一体变速器。
最大功率258马力 ，最大扭矩370牛·米；CLS 350车型搭载0T发动机+48V微混系统，最大功率可达299马力 ，最大扭矩400牛·米。传动系统方面 ，2020款奔驰CLS级全系配备9速自动变速箱，其中CLS 350 4MATIC车型还搭载了四驱系统 。
座椅布局方面，新车提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局 。最后动力方面 ，新车将搭载一台0T直列六缸汽油发动机和48V微混动系统 ，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米 ，后期还将增加一款0T V8发动机和48V微混动系统 ，最大功率489马力，峰值扭矩700牛·米 ，传动系统方面标配9AT变速箱。
2020北京车展探馆:全新奔驰S级实车亮相
1 、在2020北京车展正式开幕前 ，行车视线前方探馆团队拍摄到了全新 奔驰S级的实车图片 。结合此前消息，新车在外观上进行了全面升级 ，更凸显出品牌的豪华调性 。外观造型上 ，新车采用了全新的设计语言，在车头上搭配有大尺寸进气格栅 ，并用诸多镀铬线条进行加持 ，进一步提升了该车的横向视觉宽度。
2 、020北京车展即将于9月26日正式拉开帷幕，网上车市探馆小分队已经来到展馆为大家带来车展新车的第一手信息 。在展馆内我们拍摄到了一组全新 奔驰S级的实车图片 。据悉，全新S级将于明年第一季度在国内正式上市。外观方面 ，新车采用了最新的家族化设计语言 ，整体造型十分圆润饱满 。
3、在即将开幕的2020北京车展前，行车视线前方探馆团队拍摄到了一组新款 奔驰E 350 L车型的实车图 。从造型设计上来看 ，新车采用了更为年轻的家族化设计语言 ，两侧还搭配有LED光源的头灯，夜间看起来有着不错的辨识度。
4 、[汽车之家？新闻]？ 2020北京车展即将拉开帷幕 ，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了新款奔驰E级进口短轴版 ，新车将继续和国产新款奔驰E级一起推出市场 。新款E级相比现款车型，更换了奔驰最新的家族式设计 ，更加强调运动感 ，内饰则在保持现款车型设计思路的基础上进行科技化升级 。
5 、020北京车展将于明天9月26日正式开幕，作为国内关注度最高的车展之一 ，2020北京车展吸引了众多人的目光。今天 ，我们在车展前方的报道团拍摄到了4款新车型的实车，其中不乏重点车型。MG领航提供了多种时尚配色，主打的赛博灰灵感来源于赛博时代 ，还包括珠光白、耀石黑、燃动红 、冲浪蓝等多种车身颜色 。
6 、在此次2020北京车展上 ，要说热度最高的展台，宝马展台绝对算是其中之一 。当中最吸引人的莫过于最新发布的全新一代M4 ，而且还是全球首发车型。新车的外观内饰全面升级 ，相对于老款车型来讲，可以说是颠覆性的改变 。采用圣保罗黄的车身颜色作为官方主打色 ，鲜明而个性 ，也很符合M4的独特定位 。
全新一代S级现身国内,这个造型,还能继续拳打7系脚踢A8吗?
科技感十足的驾驶体验。然而，面对激烈的市场竞争和消费者日益多样化的需求 ，全新一代S级能否继续拳打7系、脚踢A8L还需时间验证 。不过 ，凭借奔驰品牌深厚的底蕴和强大的技术实力，我们有理由相信全新一代S级将在豪华D级车市场中继续发光发热 。
全新一代争议：全新奔驰S级（W223代）因具有韩系风 ，外观看起来有几分稚嫩 ，引发一些消费者吐槽，让对手宝马7系 、奥迪A8L暗自偷笑。不过，其具体反响还需看明年一季度上市后的表现 ，毕竟奔驰品牌具有较强影响力 。
日前 ，我们从互联网渠道获得一组全新奔驰S级在国内的路试谍照，这意味着新车在国内开始进行标定 ，不久的将来就会在国内上市发售 。从图片中能够看出 ，全新奔驰S级的整车仅仅对车身下半部分进行了高度伪装，但能够看出新车的大灯造型是改变最大的地方 ，采用了类似CLS等车型的倒三角大灯。
奔驰S级 、宝马7系、奥迪A8可以说是大型车领域里的三个霸主 ，它们之间已经形成了一个“默契 ”，即谁新谁强 。奔驰S级是最早换代的 ，在全新7系到来前它风光无限 ，去年7月份奥迪发布了新一代A8，明年就会引入国内 ，试驾过该车的网友形容它用科技将自己武装到了牙齿 ，可见它的实力不容小觑 。
动力部分，新一代奔驰S级则预计会延续现款车型的配置，主要配备0T 、0T V6和0T V8引擎 ，同时搭载48V轻混系统。因为排放法规的缘故 ，0T V12引擎应该会在新一代车型上消失。相比老对手宝马7系越来越霸气的设计风格，新一代奔驰W223 S级似乎走上了另外一条道路 。
可以说 ，这一代的S ， E和C的成功绝非偶然，它们从设计图纸上就重新刻画了这个级别车型的豪华车典范 ，告诉你 ，在这个级别，什么才是豪华车 ，还得看奔驰才行 。新的一代奔驰S级推翻了很多老款车的成功设计 ，比如大气辉煌的外观和大连屏，这是需要极大的勇气。
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