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奥迪起诉蔚来商标侵权背后的商标故事
事件背景北京时间6月16日，德国《商报》报道 ，大众汽车集团旗下品牌奥迪向慕尼黑当地法院提起诉讼 ，指控蔚来汽车旗下的两款车型ES6和ES8，侵犯了奥迪两款车型S6和S8的商标权 。目前起诉结果尚待德国法律层面的澄清。
奥迪向蔚来提起诉讼，主要是因为奥迪认为蔚来汽车旗下的ES6和ES8两款车型“撞名 ”了其旗下的S6和S8车型 ，指控蔚来侵犯其商标权 。具体原因如下：市场扩张引发的竞争焦虑：蔚来作为中国新势力车企 ，虽此前以国内市场为主，但2021年9月ES8在挪威上市后 ，开启了海外扩张之路 。
蔚来将ES7车型更名为“EL7 ” ，大概率是为了避免在欧洲地区因商标问题引发不必要的争端，此举或与此前奥迪起诉蔚来侵犯商标有关。奥迪起诉蔚来商标侵权事件回顾 今年6月 ，奥迪向慕尼黑法院提起诉讼 ，指控蔚来侵犯其商标权 。
奥迪起诉蔚来车名侵权一案初审胜诉，德国慕尼黑地方法院认定蔚来车型命名侵犯奥迪商标权 。以下是详细信息：案件背景与起诉原因2021年10月 ，奥迪以车型名称相近为由起诉蔚来汽车 ，认为蔚来ES8等车型名称与奥迪S8过于接近，可能导致消费者误认为蔚来ES8是电动版奥迪S8。
疫情之下,一汽大众奥迪的“自我修炼”
日前 ，奥迪协同一汽-大众旗下大众 、捷达品牌累计捐赠4000万元 。不仅如此 ，奥迪“推出白衣天使关爱礼遇 ”，致敬抗击疫情的一线医务工作者，为抗击疫情的一线工作者提供覆盖全系车型的优惠购车政策、用车支持和服务尊享礼遇 ，突显品牌情怀 。
一汽-大众奥迪在疫情期间积极履行社会责任 ，通过捐款 、携手经销商共渡难关以及推出多项用户关爱政策，展现了企业的担当精神。
在2020年这个特殊的春天 ，新冠疫情的爆发如同一场突如其来的暴风雪 ，给全球的生产生活带来了前所未有的挑战。在这样的背景下，一汽-大众奥迪销售事业部向旗下的经销商发布了一封名为“同舟共济 、厚积薄发 ”的家书 。
在与北京地区某雷克萨斯国企经销商的销售沟通中了解到 ，其所在的4S店已正式复工 ，针对疫情的防控措施也和上述的奥迪4S店大致相同，对进店人员进行测温登记 ，佩戴口罩和手套 。但和奥迪经销商不同的是 ，雷克萨斯品牌方和经销商并不支持类似于直播的方式进行资讯的宣传，针对疫情下政策也以官方发布的信息为准。
北京车展,这三款奥迪新车值得关注
1、全新奥迪S6已正式公布在华预售93万元 ，并将在此次车展上市 。作为全新一代A6的性能版车型 ，外观上在原有A6的基础上进行了运动强化，基于全新一代奥迪A6的家族式设计语言，造型更为动感 。在细节上还新增了多处运动套件 ，包括双色运动前包围 、带有S6标识的双横幅进气格栅以及两侧带有导流功能的分离器等。
2 、据悉 ，福特“电动野马”Mustang Mach-E有望在北京车展上正式亮相 。作为福特全球首款纯电动车型，Mustang Mach-E去年在北美发布时就引发了众人关注 ，首发版在9天内预订一空 ，可见其受欢迎程度很高 。
3、月26日，一汽-大众奥迪携多款重磅车型亮相北京车展 ，除了全新 奥迪Q5L Sportback开启全球首秀和奥迪Q4 e-tron 概念车迎来亚洲首秀外 ，奥迪向中国消费者展示了新奥迪RS 5 Sportback等三款高性能矩阵。
一周新车|奥迪性能版家族来袭,奇瑞集团将发大招?
1 、据悉，新款奥迪S家族将于10月20日在国内上市 。新上市的家族成员包括新款奥迪S新款奥迪S5 Sportback 、新款奥迪S5 Coupe、新款奥迪S5 Cabriolet 、全新奥迪S6和全新奥迪S7共6款车型 。在今年9月初 ，六款车型都已经公开预售价。性能版车型基本延续了基础版的外观设计 。
2 、奇瑞计划在2020年实现基于艾瑞泽5的L3级自动驾驶功能量产 ，该功能与全新奥迪A8的L3级自动驾驶同属一个级别，但具体功能实现细节可能因车型定位和技术路线存在差异 。技术实现基础：奇瑞在2018年CES电子消费展上发布的自动驾驶车型基于艾瑞泽5打造 ，搭载百度Apollo 0系统 ，计划2020年量产。
3、燃油车方面，大众品牌将推出速腾S、探岳S及全新揽巡；奥迪品牌的全新Q5L已于本月上市，全新A6L也将在年内上市；捷达品牌将推出捷达VS8黑武士版。进口车方面 ，2026年将引入SQS5 Avant ，2027年初将引进全新Q9和新一代Q7 。在新能源板块，大众品牌将推出迈腾PHEV 、探岳L PHEV和速腾L HEV 。
4 、内饰方面 ，新车依旧搭载一体式的19+15英寸双连屏 ，以及9英寸的副驾娱乐屏，加上HUD科技感不错。智能部分 ，新车有望搭载双激光雷达 ，和奥迪A5L一样将配备华为乾昆技术加持的驾驶辅助功能 。
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