红旗h5跑10万公里的二手车能买吗
1、若车况良好 、价格合理（如8-10万元）且接受油耗表现 ，红旗H5跑10万公里的二手车值得购买；否则建议谨慎选择 。 性价比与价格合理性当前市场数据显示 ，2023款红旗H5行驶约8万公里的二手车报价约10万元出头，2024款1月上牌 、行驶2万公里的车型报价88万元 。
2、总结：若车辆车况良好 、价格合理且个人对品牌和配置无特殊要求 ，10万公里的红旗H5可考虑购买；若车况存疑 、价格虚高或对合资/豪华品牌有偏好 ，则建议谨慎选择。购买前务必进行详细车况检测并咨询专业人士 。
3、购买一辆已经行驶10万公里的红旗H5是否值得，需要从多个方面综合评估： 车辆来源与历史记录一手车vs二手车：如果是一手车主自用且保养记录齐全 ，通常比多次转手的车更可靠 。要求卖家提供完整的4S店保养记录 ，重点检查发动机 、变速箱 、底盘等核心部件的维修历史。
4、红旗h5二手车值得购买，原因如下：它的外观设计非常符合中国人的审美，前脸大尺寸的直瀑式进气格栅和夸张的大嘴造型 ，让整车看起来非常上档次 。前大灯的设计也非常有特色 ，注入了许多运动时尚的元素，既大气又不失运动感 ，能够代表年轻和成功的形象 。
5、让人印象深刻。 强劲的动力表现：红旗H5搭载8T涡轮增压发动机 ，配合6AT变速箱，最大马力可达186ps ，最大功率为137kw ，这意味着它在动力性能上表现出色，满足日常驾驶的需要。综上所述 ，无论是外观设计 、车身尺寸还是动力性能 ，红旗H5二手车都具有显著的优势，值得考虑作为购买之选 。
6 、红旗h5二手车值得买：很符合当下中国人的审美 ，前脸夸张的大嘴以及大尺寸的直瀑式进气格栅很是霸道 。让前脸看起来非常上挡次。
2023红旗h5缺点和毛病
1、023红旗h5缺点和毛病如下：第一点在它的后背厢这块 ，没办法直接打开，并旦因为它采用的是一个溜背式的车顶，所以后背厢的高度就比较低了 ，放一些大的东西不太好近 。第二点在它的内饰上 ，中控台上还有门板这些地方添加了一些木纹饰板，看起来比较老一点 ，不大符合年轻人的风格 。
2 、023红旗H5的缺点和毛病有以下几点：首先 ，它的后备箱无法直接打开，而且溜背式的车顶导致后备箱高度较低 ，放大型物品不太方便。其次 ，内饰方面，中控台和门板的木纹饰板显得有些老旧 ，不符合年轻人的审美 。第三 ，空调面板的控制区域采用全触屏式设计，但没有力度反馈 ，盲操作不太方便 。
3 、起步顿挫感明显 部分0T车主反馈 ，在低速跟车时，变速箱存在明显的闯动感，轻踩油门会突然前耸。虽然关闭自动启停功能可以缓解这一现象 ，但频繁操作无疑影响了驾驶的连贯性和舒适性 。这种起步顿挫感与豪华品牌应有的平顺性相去甚远 ，对驾驶体验造成了不小的影响 。
4、红旗H5毛病最严重的三个问题分别是变速箱顿挫 、车机系统问题和底盘舒适性欠佳。变速箱顿挫：该问题主要出现在燃油版车型上，在低速换挡时会有明显的顿挫感 。特别是在拥堵路段 ，频繁的启停操作会让这种顿挫感变得更强烈 。这不仅会影响车辆驾驶的平顺性 ，还可能降低驾驶者的操控体验和乘坐的舒适度。
红旗h5新款轮毂是哪款车
红旗H5新款轮毂适配红旗H5系列车型，部分规格与红旗其他车型或同平台车型有通用性 ，核心适配车型是红旗H5新款红旗H5新款轮毂核心适配车型1）红旗H5 2023款及后续新款是红旗H5系列最新迭代车型 ，新款轮毂不同规格是其原厂配置，因配置版本不同 ，轮毂样式和尺寸有差异。
基于原款魅夜黑车色 ，新增两款“玄影版”车型，细节处全面“黑化 ” ，包括18寸轮毂 、外后视镜底座、侧旗标亮条 、拉手装饰条 、侧裙亮条、车门装饰件等 。配以当红色旗标灯 ，形成“玄色+亮红 ”的撞色设计，强化视觉冲击力 。内饰创新：石墨黑内饰：延续“玄色美学”，营造纯粹冷静的驾驶氛围。
最建议购买的三款红旗H5车型为：2025款5T DCT旗韵版 、2025款5T DCT玄影纪念版 、2023款0T车型 。以下为具体分析： 2025款红旗H5 5T DCT旗韵版（指导价168万）该车型以家用舒适性为核心优势 。
红旗H5车主有更换235/50 R19轮胎的情况 ，适配性要结合车型配置和改装规范判断红旗H5原厂轮胎尺寸情况1）红旗H5不同配置车型原厂轮胎尺寸有差别。2）部分高配车型如2023款0T智联旗领版等原厂标配25/45 R19轮胎 ，轮毂19英寸 。
026款红旗H5在动力、科技、安全以及设计方面有核心变化，整体产品力明显提升 。动力系统有升级1）新增了5T插电混动版 ，和5T燃油版 、0T燃油版构成三动力布局。2）插混版搭载29kWh磷酸铁锂电池 ，纯电续航达143公里，馈电油耗低至55L/100km ，CLTC综合续航超1600公里 。
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