2017款比亚迪混动SUV-唐怎么样?
比亚迪唐2017款混动版是一款集高配置 、高性能 、高安全性能于一身的车型，它在外观、内饰及性能方面均表现出色 ，是追求动力与省油并重的消费者的理想选择 。作为国产电动车的佼佼者 ，比亚迪唐2017款混动版在外观和配置上均展现出非凡实力 。它标配了LED日间行车灯、HID氙气大灯 、双排气管等，提升了驾驶者的视觉体验。
价格上不少车主反映即使有一部分补贴，还是略贵；4 ，续航有点少 ，充电柱也有点少；5，混动模式下 ，不少车主反映发动机噪音比较大；6 ，如果电瓶没电了，纯发动机跑时 ，这款发动机的油耗是不低的。
比亚迪唐混动2017款的电池续航在同级别混动车型中处于一定水平 。它的纯电续航里程能满足日常城市通勤的基本需求 ，相比部分竞品，在电池技术和能量管理方面有独特之处 。其混动系统的综合续航能力也较为可观 ，能适应多种出行场景。
2017款比亚迪唐怎么样
比亚迪唐2017款混动版是一款集高配置 、高性能、高安全性能于一身的车型 ，它在外观 、内饰及性能方面均表现出色，是追求动力与省油并重的消费者的理想选择 。作为国产电动车的佼佼者 ，比亚迪唐2017款混动版在外观和配置上均展现出非凡实力 。它标配了LED日间行车灯 、HID氙气大灯、双排气管等 ，提升了驾驶者的视觉体验。
舒适性车身重达5吨，但驾驶平稳，几乎无抖动感；全车采用真皮材质 ，第三排座椅配备头枕（部分配置） ，进一步优化乘坐体验 。外观与功能承袭唐100设计精髓，标配全景天窗 、自动大灯（会车时自动调节亮度）等实用功能 ，兼顾美观与安全性 。
比亚迪唐混动2017款的电池续航在同级别混动车型中处于一定水平。它的纯电续航里程能满足日常城市通勤的基本需求 ，相比部分竞品，在电池技术和能量管理方面有独特之处 。其混动系统的综合续航能力也较为可观 ，能适应多种出行场景 。
价格上不少车主反映即使有一部分补贴 ，还是略贵；4，续航有点少 ，充电柱也有点少；5 ，混动模式下，不少车主反映发动机噪音比较大；6 ，如果电瓶没电了 ，纯发动机跑时，这款发动机的油耗是不低的。
比亚迪新款唐总体上还是挺好的，参考：比亚迪的“452战略车型 ”里的重头戏 。经过一次大更新之后 ，现在的“新唐 ”具有纯电动EV版本 ，和混动版本；纯电动唐的续航超过了500公里，而混动版唐的续航则不受电池容量限制 。具体有“唐80”和“唐100”两款。
017年7座比亚迪唐油电混动加满油后的续航里程通常在500至1050公里之间 ，具体数值受驾驶条件 、路况及驾驶习惯影响显著。实测数据差异根据车主反馈及公开信息 ，该车型的满油满电续航存在一定波动 。部分车主实测显示，综合工况下续航可达550公里左右 。
17款类似比亚迪唐混动电池续航和其他混动车型相比有什么区别
1、与一些日系混动车型相比 ，比亚迪唐混动2017款在电池容量上有优势 ，这使得它的纯电续航里程相对较长。比如部分日系混动车型纯电续航可能只有几十公里，而唐混动2017款能达到上百公里 。 与欧美系一些混动车型相比 ，唐混动2017款在电池的能量密度和充电效率上有自身特点 。
2 、混动车型 续航焦虑低：比亚迪混动车型结合了燃油发动机和电动系统 ，即使在电量耗尽时，也能依靠燃油发动机继续行驶 ，不用担心像纯电车那样因电量不足而抛锚 ，长途出行更安心。例如比亚迪唐 DM-i，满油满电综合续航可达 1050km 左右 。
3 、重点：电动机的制造成本并不比内燃机低，所以唐DM的三机四驱平台成本很高 。好在比亚迪掌握了电机、电控 、动力电池等核心技术 ，配套的电子设备也具备自主研发生产能力 ，成本相对可控。但是竞争的车企没有这个实力，所以造出来的混动车一般只有双引擎或者单引擎 。
4 、017年款7座比亚迪唐油电混动车型加满油后的续航里程 ，需结合不同使用场景（纯油、油电混合）及官方数据综合判断 ，纯油模式下官方标称综合续航约500公里左右，实际使用中会因驾驶习惯、路况等因素有所波动 。
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