不只4S店在优惠,降价较大三款平行进口车来看看,值得买吗?
第一款：奔驰GLS 450 国内奔驰4S店的GLS450如果是2020新款，那指导价是103万没有优惠 ，2019款和2018款最低终端折扣之后能到82万左右。而 ，平行进口的美规车型2020款奔驰GLS450，目前在北京 、天津 、厦门等全国各地都能以75万左右的低价买到 。
平行进口中东版宝马X5在预算有限且对配置要求不高的情况下值得购买 ，但需权衡配置、油耗与售后因素 。具体分析如下：价格优势显著中规版宝马X5起售价为799万元 ，加上购置税 、保险等费用，落地价接近90万元。
在大拿看来 ，平行进口车是中规市场的补充 ，能满足更多人的购车需求 。如果你手头只有70万元，却看上了新款宝马X5，那么购买4S店的宝马X5会需要额外的装饰费 、保险费等 ，最终价格会远高于平行进口中东版X5 。中东版宝马X5的起售价约为65-68万元 ，与中规版相比，优惠幅度十分明显。
价格便宜：同品牌同档次的车 ，平行进口车需要比4s店的便宜 。平行进口车省去了中间相当复杂的环节 ，而且平行进口车的定价不受厂家限制，所以车的价格也比较灵活 ，比前一年更优惠 ，这也成为很多消费者购买平行进口车的初衷 。
高速超车需提前预留动力。促销时效性：多地促销活动限时，需尽快到店确认现车及库存。如果以家庭出行、省油耐用为核心需求 ，且对智能配置要求不高 ，国产赛那中低配（26万 - 32万）或平行进口四驱版（48万左右）值得购买；若追求大屏智能交互 、零重力座椅等新潮配置，建议对比国产新能源MPV后再决定 。
奔驰s450美规版和中规版区别
美规版奔驰S450和中规版在外观 、配置、灯光、动力调校以及保修政策等方面存在区别 。外观上 ，两者的区别主要体现在细节设计。美规版更契合美国当地审美 ，中规版则更适合国内消费者 。配置方面，基础配置相似，但具体组合有差异 。美规版针对美国路况和驾驶习惯调整 ，中规版则优化国内使用场景。
美规版奔驰S450在配置细节上可能与中规版有所不同 。比如大灯的一些功能设置 、仪表盘显示的某些样式等 。美规版车辆可能会根据美国市场的特点进行相应调整。在外观上 ，美规版可能在一些小的装饰线条 、轮毂样式等方面展现出独特风格，以符合美国消费者的审美偏好 。中规版奔驰S450则是针对中国市场设计的 。
奔驰S450（此处应为GLS450）美规版和中规版存在以下主要区别：动力系统：美规版：配备0T V6涡轮增压发动机 ，最大马力可达367匹 ，最大扭矩为500牛·米，扭矩介入更早 ，动力性能表现更为出色。中规版：已由0T全面升级为5T发动机 ，最大马力为330匹，最大扭矩480牛·米 。
此奔驰S450四驱版本车型为Carlsson卡尔森版本 。它比中规18款奔驰s450四驱版本多了20寸的卡尔森轮毂、卡尔森套件。大家可以理解为这款车是奔驰S450的一个升级改装版。
绷不住了?平行进口热门车集体降价,还买国行吗?
这一举动 ，是在全面国六与库存压力的双重打击下促成的 ，毕竟车也是一种消耗品，也会有“保质期” ，如果再不赶紧把库存车出手 ，可就越来越不值钱了 。值得一提的是，普拉多的姊妹车型超霸也降价了，其TRD版本的市场价大概在52万元左右 。不过我个人坚持认为 ，在没有过于极限的越野需求前提下 ，中规的5L普拉多更适合普通消费者。
众所周知，今年受到疫情的影响 ，国内车市销量跌到了冰点 ，为了提振车市，各地纷纷推出了救市的购车补贴 ，经销商降价促销已是常事了 。
平行进口的名车集体大降价 ，实在绷不住了 作者：王泽 哈喽大家好，在2020年初 ，由于受到诸多因素 ，很多平行进口的车型都着上下不等的降价幅度，而在这其中丰田普拉多2700 ，奔驰GLS450 ，奥迪Q8，宝马X5，X7等关注度较高 ，优惠也较大 。
一是关税调整政策红利的持续释放。2018年因为受贸易战关税调整的巨大影响 ，供需双降，交易一度下滑严重 ，但在12月 ，国务院关税税则通告，从2019年1月开始暂停3个月的关税 ，在这个重大利好的关税政策刺激下 ，各大汽车经销商都大幅增加了平行进口车的进口计划指标 。二是市场持续疲软，销售压力增大 。
如今雷车实在是撑不住了 ，已经在高达数万元的降价保量 ，可销量还是没保住。今年雷车在中国会继续暴降 。就拿年初打骨折的雪铁龙C6来说，连2021年产的库存新车都差点符合国6B了 ，只是因为不满足20万公里耐久的要求 ，因此不算完全符合 。
B级车集体降价后是否值得购买需结合需求判断，若追求性价比 、低油耗和保值率则值得入手，若更看重驾驶体验或智能化配置则需谨慎。 价格优势显著 ，购车门槛降低当前凯美瑞 、雅阁等主流B级车终端优惠力度大 ，裸车价已下探至12万-13万区间 。
经销商复工,这款SUV再次迎来“春天 ”,实力确实强!
1、目前，国内疫情已经得到较好的控制 ，许多车企和经销商都已经正式复工 ，因此，有购车意向的消费者可以着手准备了 。今天 ，小编就带大家回顾一下20款美规奔驰GLS450的相关配置信息 ，看它是不是你的菜。外观方面，新车的前脸更加柔和 ，不像19款那么凌厉。
2 、以哈弗H6运动版为例 ，无论是淡季时的降价促销政策，还是在电商平台推出的“一口价”活动 ，以及低首付超值月供等金融方案 ，哈弗H6运动版在8万级别的SUV市场中，最能洞察到用户所需 。
3 、目前广汽丰田各大经销商的主销车型中，凯美瑞平均每店现车30余辆、雷凌20余辆 、汉兰达15余辆 、C-HR 10余辆 ，同时新能源车型iA5也有数辆现车到店 。各大经销商近百辆现车大多数为1月和2月生产 ，产销保持维稳，供货充足。这也让终端优惠、订车周期和分期政策均保持同一标准 。
4 、而在存量车型方面 ，红旗除了推出车载健康系统 ，包括N95滤芯，负离子发生器等等来隔绝病毒之外 ，还推出多项暖心政策 ，为消费者和红旗的伙伴经销商带来关怀与扶持 。具体来说，包括保养时免费更换空调滤芯 ，保障健康出行；免费上门取送车 ，维保后消毒；远程开展续保，上门派送保单；事故理赔维修 ，全程协助客户等等。
5 、各车型销量：轩逸一季度累计销量为70 ，768辆；天籁一季度累计销量为14，433辆；奇骏一季度累计销量为22，632辆；劲客和逍客一季度累计销量为28 ，246辆 。SUV销量：一季度东风日产SUV终端销量达到54 ，918辆 。经销商情况目前东风日产全国经销商已经全面开业，这为消费者提供了便利的购车环境 ，有助于促进销量增长。
6、UR-V ，这款代表着东风本田旗舰地位的“超大号 ”五座SUV，在前几年和广汽本田冠道几乎同步投放于国内市场 ，它们就像是本田的两个得意门生 ，同时被派出去打江山 。随着时间的顺延，最初表现同步的两兄弟后期差距逐渐加大 ，冠道算是满足了预期 ，而UR-V则稍有勉强 。
平行进口的名车集体大降价,实在绷不住了
1、平行进口的名车集体大降价，实在绷不住了 作者：王泽 哈喽大家好 ，在2020年初 ，由于受到诸多因素，很多平行进口的车型都着上下不等的降价幅度，而在这其中丰田普拉多2700 ，奔驰GLS450 ，奥迪Q8，宝马X5 ，X7等关注度较高 ，优惠也较大。
2 、在成都卖平行进口车的众汇名车 、盛世和义、喜越中，众汇名车的规模相对较大 。但需要注意的是 ，选择购买平行进口车时 ，规模并不是唯一的考量因素，以下是一些更关键的购买建议：车子质量：平行进口车的质量参差不齐 ，因此在选择时 ，务必对车辆进行全面检查，包括外观 、内饰 、发动机、底盘等方面 。
3 、陕西莱科国际名车不是最大的平行进口车。陕西远大联合汽车 ，是天津远大联合汽车的子公司是最大的平行进口车公司。陕西莱科汽车销售服务有限公司创立于2018年 ，是一家经营平行进口汽车及商务房车的4S店，集整车销售 、汽车装饰、信贷按揭 、售后服务为一体的专业汽车销售服务公司 。
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