丰田奕泽终于降价了!现13万多可入手,为何买的人还是这么少?
其实 ，这一代丰田车在安全性上面都做得很出色 ，如果关注中保研碰撞测试的网友可能知道，奕泽更是拿到了各角度碰撞全优、安全第一名的成绩 。目前奕泽优惠其实已经达到1万左右 ，对于丰田来说 ，这样的幅度算是比较大的，可惜瑜不掩瑕，奕泽终究还是没能成为大多数人的第一选择 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
尤其是今年1月份 ，整体车市受疫情影响下滑后，两兄弟更是惨淡 ，C-HR月销量为6250台 ，奕泽为2401台 。
主要原因如下：售价太高，性价比低 ，丰田奕泽作为一款小型SUV ，起售价就已经高达15万，顶配车型的裸车价接近18万 ，已经是直追中型SUV的售价了 ，同时丰田奕泽的低配车型，很多配置缺失 。
为何也不推荐买奕泽？她们大都是由于奕泽后排座室内空间不太好而那么说的。像奕泽那样的后座室内空间 ，就不要再觉得可以踏踏实实地区上自身的父亲母亲一起交通出行了 ，只合适携带女友两人出来嗨。
新款汉兰达来袭,2018款不降价,7座家用好选择
1 、内饰方面，汉兰达说不上多突出，甚至不少车主评价有些老气 ，但实用性不错 ，大量使用了软性材料包裹，做工也比较细致 ，有着一定的质感 。汉兰达比较注重安全配置 ，搭载了TSS智行安全套装，包括PCS预碰撞安全系统 、DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统 、AHB自动调节远光灯系统 ，此外还有PVM全景影像系统和TPMS胎压监测系统 。
2 、车型选择丰富性五座版汉兰达仅有一款车型可选 ，即2018款0T两驱精英版，为全系最低配。若消费者对配置有更高要求 ，五座版无法满足多样化需求 。市场上五座SUV车型众多 ，如本田冠道，其第二排空间表现极为出色 ，甚至可提供类似“打麻将”的宽敞体验 ，在空间和配置上可能比五座汉兰达更具吸引力 。
3、综合考虑以上因素，尊贵版相比豪华版多出的配置并不足以支撑其一万块钱的差价。而四驱系统则能在关键时刻提供额外的安全保障和通过性，因此更具性价比 。综上所述 ，购买2018款汉兰达的豪华版四驱车型是最划算的选择 。它既能满足日常驾驶的需求 ，又能在关键时刻提供额外的安全保障。
山猪儿吃不来细糠——试驾混动丰田埃尔法
1、山猪儿吃不来细糠——试驾混动丰田埃尔法 汽车之家 一提到 埃尔法，网络上的评价是两个极端 ，一些网友认为这台车就是百万豪车 ，加价自有加价的道理，难道明星和企业家都是傻子？另一些网友则认为这台车不过是和别克GL本田奥德赛一档 ，并没有什么稀奇的 ，加价购买即是人傻钱多 。
2 、山猪吃不来细糠，是一句谚语 ，意思是说野猪吃野草野菜习惯了 ，反而对精饲料不感兴趣 。更深的意思有比喻一个人不会享受好的生活，比如一个人在坏环境呆的时间长了了 ，去了好的地方反而不适应 ，这时就会有人说真是“ 山猪吃不惯细糠 ”啊。山猪吃不来细糠，简单来说就是土包子玩不惯洋把戏的意思 。
3 、细糠与山猪饮食习惯不符：细糠相对于山猪平时所吃的食物来说，可能过于精细 ，口感和营养结构都与山猪习惯的杂食有所不同 。因此 ，当给山猪提供细糠时，它们可能会因为不习惯而不愿意吃。
丰田奕泽新款价格是多少?值不值得购买
022年8月5日 ，一汽丰田奕泽IZOA新增运动SPORT版（售价158万元）和奕享CARE版（售价198万元）两款燃油特别版车型 ，通过专属配置升级满足不同用户需求，进一步强化产品潮流属性与市场竞争力。
月5日 ，一汽丰田奕泽IZOA新增运动SPORT版（售价158万元）和奕享CARE版（售价198万元）两款燃油特别版车型上市 ，进一步丰富产品阵营，强化先锋潮流定位 。
022年8月5日 ，一汽丰田奕泽IZOA新增运动SPORT版（售价158万元）和奕享CARE版（售价198万元）两款燃油特别版车型 ，通过差异化配置满足“他 ”与“她”的个性化需求，进一步强化产品潮流属性与市场竞争力 。
月20日 ，丰田在国内的第二款纯电SUV奕泽E进擎正式上市 ，补贴后售价区间为258-238万元，共推出三款车型，综合续航达400公里。
值不值得购买呢？新款奕泽作为新增的一款车型 ，其售价为148万元 ，属于该车系次顶配车型，和顶配车型相差2万元 ，但也缺少了：并线辅助、倒车车侧预警系统 、主驾驶位电动调节 、外后视镜电动折叠/加热、自动空调等配置 ，主要亮点只是在于更运动的外观套件和看起来更显运化的座椅 。
没落的丰田皇冠,曾比A6还牛,进口落地近百万,最终还是难逃停产
而丰田皇冠越来越不受国人待见，主要原因还是产品力上的问题 。如今2018款的丰田皇冠全系采用0T发动机 ，虽说235马力以及350牛米的动力输出 ，日常使用也绝对是足够。但是曾经标志性的VV8发动机，随着更新换代而被舍弃 ，在诸多丰田皇冠爱好者的心中 ，难免丧失了那个纯正的皇冠味，显得有点不伦不类 。
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