这样看两车都不是真硬派 ，前悬挂都是独立悬挂 ，毕竟不是纯越野，要兼顾舒适性 。差速锁方面，H5要比S350“硬派 ”一些 。H5是牙嵌式中央锁 ，伊顿后桥锁 ，变速箱有低速四驱模式。S350仅有高速四驱模式而且四驱传动机构为多片离合式。
哈佛H5和U胜S350两辆车都是非常好的越野SUV 。而且价格也不贵，可以以10多万韩元购买 。这两者的价格比哈佛H5低一些 ，S350从空间、动力和耐久性上减去了H5很多。因此 ，如果手头宽裕，小编建议战胜S350 。
驭胜S350 指导价：118-18万 今年初上市的2020款江铃驭胜S350 ，全系为国六版 ，售价为198万元起，分为柴油版和汽油版两种车型 ，前者整体平均价格比后者略贵 。车身长度为4710mm ，轴距为2750mm，超大的车身尺寸让这款车看起来更为霸气。
东风猛士 东风猛士是一款极具硬派风格的越野车 ，以其在恶劣路况下的卓越表现而闻名 。在抗击疫情的关键时刻 ，它更是发挥了重要作用 。 哈弗H9 哈弗H9是国产越野车中的高品质代表，深受消费者喜爱。虽然价格相对较高，但其性能和品质绝对值得信赖 。
1 、新款驭胜S350中网进气格栅采用了全新的造型设计 ，更显时尚动感 。新车前大灯造型加入了LED日间行车灯 ，非常醒目。至于车尾方面，新款车型则与现款车型造型基本一致 。
2 、可靠性与耐用性柴油发动机的结构特点（如更坚固的缸体设计）使其“耐造 ”特性突出 。驭胜S350柴油版发动机经过市场验证 ，质量稳定性较高 ，故障率低于同级部分车型。博世电喷系统的加入进一步优化了燃油控制，减少了积碳和磨损问题 ，延长了发动机寿命。对于需要兼顾商用或载重的用户 ，这种可靠性可降低后期维护成本 。
3、我个人还是比较喜欢柴油车的，声音虽然比较大 ，但是我这个人喜欢那种强劲有力的感觉：江铃驭胜全系搭配的是0T涡轮增压发动机 ，变速箱是6挡手自一体的 。长宽高是4798/1895/1852轴距是2750。是一款适时四驱的SUV，是一款真正的越野车性能车 。
4、驭胜s350柴油版配备了0T涡轮增压器汽车发动机 ，至大功率为141马力 ，最高值扭力为350N·m，传动装置配对6速手动式或6速手自一体变速器 。
既然说到底盘，就不得不提一下江铃域虎7这款皮卡了 ，作为以商用车起家的江铃 ，重卡都能造更别说皮卡了，在域虎7得到市场的良好反馈后 ，江铃顺势用域虎7的底盘打造出驭胜S350车型 ，除了共用底盘外，这两款车甚至还共用了前脸儿。
五十铃牧游侠和骑兵（即D-MAX皮卡衍生的SUV版本）的定位 、设计和适用场景有明显差异 ，需根据需求选择：核心定位差异 牧游侠（MU-X）：专业硬派SUV ，基于皮卡平台打造但侧重乘用舒适性，主打家用 、轻度越野及城市通勤 ，是五十铃全球畅销的SUV车型 。
第二款：福特-撼路者 相比日产途达来说 ，来自福特的撼路者在身形上则是更加壮硕，但其实两款车的定位都是中型SUV 。与途达不同的是 ，撼路者在外观设计上更为圆润 ，所以就很容易让你以为这台车的攻击性并不强；但了解撼路者的朋友都知道，这就是一台基于皮卡底盘演化来的硬派越野。
丰田海拉克斯衍生SUV（隐含车型）车型本质：以海拉克斯皮卡为核心开发的SUV，共享底盘和动力系统 。核心优势：海拉克斯皮卡以“粗实耐造”著称 ，衍生SUV继承其可靠性 ，适合恶劣路况 。
比如，丰田Fortuner穿越者2700就是丰田Hilux海拉克斯皮卡的衍生SUV车型。发动机 ，变速箱 ，底盘大梁都是共享的，只是后悬挂抛弃了海拉克斯后桥的钢板弹簧 ，而改为五连杆螺旋弹簧 ，使得操控和舒适性都有很大的提升 。其实，这种由皮卡底盘改装而来的硬派越野车 ，它的性能和可靠性能得到较好的保留 。
全新哈弗H5全新哈弗H5和全新帕拉丁一样 ，都是基于旗下的皮卡底盘打造而来的工具属性比较明显的车。但全新哈弗H5优势明显，长城不但有高低功率的两种0T发动机 ，同时还有柴油机可选 ，动力选择更为丰富。
020款驭胜S350 售价是198-18万 驭胜S350在外观方面，采用了江铃汽车家族式的设计风格和语言 。整个外观的造型看上去显得很时尚大气，有一种高大的形象 。整体的辨识度还是很高的 ，有点不太像硬派SUV ，更像是一款普通的家用SUV。
中国外观霸气的SUV有多款，其中包括仰望U8L、广汽传祺GS猛士91北京BJ系列（BJ40/BJ60）以及红旗LS7 。仰望U8L：这款SUV以其超大的车身尺寸和豪华的设计语言 ，成为了中国全尺寸行政豪华SUV的佼佼者 。车长达5米4 ，轴距更是达到了3米25，这样的尺寸在同级别车型中实属罕见。
坦克500官方指导价为35万元-35万元 ，提供运动版 、商务版 、黑武士限定版和定制版共10款车型 ，定位中大型SUV，兼具硬派设计与豪华配置 。外观设计：硬派与商务的双重选择设计灵感：以中国古代皇家建筑为灵感 ，前脸采用多边形进气格栅 ，搭配粗壮横幅式镀铬装饰，中央镶嵌硕大车标LOGO ，品牌辨识度极高 。
哈佛H5和U胜S350两辆车都是非常好的越野SUV。而且价格也不贵 ，可以以10多万韩元购买 。这两者的价格比哈佛H5低一些，S350从空间、动力和耐久性上减去了H5很多 。因此，如果手头宽裕 ，小编建议战胜S350。
如果您偏向于柴油车型：建议选择驭胜350 。驭胜350的柴油版本在动力性能上表现出色 ，尤其在越野和恶劣路况下的力量感和操控性令人印象深刻 。此外，驭胜350在舒适性方面也优于哈弗H5 ，且外观设计威猛霸气。据反馈 ，柴油驭胜的油耗表现在市区行驶时能保持在8个以下，优于汽油版H5的至少11个以上。
在选择h5和驭胜350之间 ，如果考虑柴油车 ，建议优先选择柴油的驭胜 。驭胜在舒适性方面明显优于哈弗H5，发动机动力更足 ，外观设计也更为大气 。虽然个人没有亲身体验汽油版驭胜 ，但根据数据，柴油驭胜的油耗表现优于汽油哈弗H5 ，在市区行驶通常能保持在8个油以内 ，而汽油哈弗H5至少需要11个油以上。
1 、在小型硬派SUV领域，铃木吉姆尼名气大，但国内消费者只能通过平行进口渠道购买 ，且价格飙升至30万级别 。全新BJ212狙击手10万元起售价 ，是目前市面上能买到的最便宜的硬派越野车，后市场改装环境成熟 ，配件便宜易更换 ，这是其市场契机 。
2 、026年10万元左右纯电越野车主要推荐奇瑞iCAR V2宝骏悦也两款，其中奇瑞iCAR V23是当前热门选择 ，兼顾智能配置与越野能力 ，宝骏悦也主打硬派风格但续航较短。
3、十万左右油电混合越野车推荐：北京越野BJ30旅行家 、荣威D5X DMH 、银河L7 EM-i探索版 。以下为具体分析： 北京越野BJ30旅行家：轻度越野首选作为10万级混动方盒子车型代表，BJ30旅行家以中型SUV体量（4730mm车长/2820mm轴距）和硬派造型为核心卖点 。
4、老日产帕拉丁：以可靠性和越野能力著称 ，结构简单耐用 ，维修成本低，适合预算有限但需要可靠工具车的用户。老老丰田普拉多：耐久性极佳 ，越野能力强大 ，适合长期使用或极端路况，但车龄可能较长，需检查底盘 、悬挂等易损件 。
