车速80以上有嗡嗡的声音，很可能是轮胎噪音、底盘旋转部件共振噪音 、发动机噪音及车身有松动部件引起共振的噪音。
虽然发动机底部有机脚胶，但是当发动机的振动频率和车辆相同的时候 ，机脚胶就无法抵消这些振动了 ，从而发出嗡嗡的响声，发生这种情况之后 ，需要检查机脚胶是否有老化 、变形和损坏的情况 ，如果有的话及时进行更换，这样发动机嗡嗡的响声就会消失了 。
发动机噪音变大是什么原因引起的 踩油门 ，发现加速不明显 ，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音 。可能出现的时候是在发动机热 ，或冷的时候 ，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤 ，火花塞 ，点火线，汽油，汽油滤 ，气化器 ，油泵等问题 。
汽车油泵坏了，最直接的表现是仪表盘上会亮起发动机故障灯 ，还会出现启动困难的情况 ，启动时容易出现异常，需要尝试很多次才能打着火 。车辆在加速的时候会有无力感 ，猛踩油门踏板的时候会有严重的顿挫感 ，行驶的过程中会有嗡嗡的异响声发出。
换完机油后发动机声音变大，可能是机油规格不匹配、加注量异常 、润滑系统残留空气或旧油未排净等原因导致 ，需结合具体情况排查 。机油规格与发动机不匹配 黏度等级不符若新机油黏度低于原厂要求（如5W-30错用成0W-20） ，会导致油膜强度不足，发动机运转时摩擦加剧 ，噪音增大 。
更换新机油后发动机声音变大 ，可能是机油加太满 、发动机积碳、机油黏度不匹配 、从劣质机油换到优质机油的适应问题，或不同品牌机油混合使用导致，建议磨合一段时间后观察 ，若仍异常则需检修。具体原因如下：机油加太满：若发动机内机油过量 ，可能导致烧机油现象 。
换完机油后发动机声音变大，可能由以下常见原因导致：机油加注过量：机油超过机油尺上限 ，会增加曲轴旋转阻力 ，使燃烧室积碳增多 、活塞运动阻力加大，进而导致噪音增大 。解决办法是通过机油标尺检查 ，抽出多余机油至标准量。
1、异响常见原因及安全风险1）轮胎问题 ，像轮胎磨损不均 、胎面夹异物，高速时胎噪会变大；轮胎动平衡失衡 ，高速行驶会有周期性嗡嗡声 ，严重时方向盘会抖动 。2）轴承故障，轮毂轴承或传动轴轴承磨损 ，高速时摩擦加剧 ，会发出持续嗡嗡异响，轴承损坏可能导致车轮抱死，引发事故 。
2 、车轮轴承磨损车轮轴承是支撑车轮旋转的关键部件 ，若长期未保养或进水导致润滑失效 ，轴承内部滚珠或滚道会因摩擦产生异响。典型特征为车速越高（如80km/h），嗡嗡声越明显 ，且声音随车速线性增强。可通过举升车辆后手动转动车轮 ，若听到明显摩擦声或转动不顺畅，即可确认轴承损坏 。
3、车子加速到80km/h时出现嗡嗡声 ，可能由轮胎 、车轮轴承 、底盘部件或发动机/排气系统问题引发 ，需针对性排查 。 轮胎问题轮胎磨损不均（如波浪状磨损、偏磨）、气压过高或动平衡失效是常见原因。高速旋转时，轮胎表面不规则接触地面会产生持续嗡嗡声 ，且车速越高声音越明显 。
4 、小车速度到80码后嗡嗡声音大 ，可能的原因有多种：轮胎问题：轮胎气压过高或过低都可能导致胎噪变大，建议检查轮胎气压并调整至标准值 。轮胎磨损不均匀或轮胎花纹里卡了小石子等异物 ，也会增加行驶噪音 ，建议检查轮胎磨损情况，并清理轮胎花纹里的异物。
5 、异响常见原因及安全风险 轮胎问题 轮胎磨损不均（如偏磨、鼓包） 、胎面夹有石子或异物，高速时胎噪异常增大； 轮胎动平衡失衡 ，高速行驶时会产生周期性嗡嗡声 ，严重时可能导致方向盘抖动 。
1 、长时间开车，发动机噪音越来越大这种情况是无法避免的 ，超过10岁的车 ，发动机噪音越大是正常的，原因是 ，车的发动机老化 ，车的发动机油污，启动齿轮磨损 ，有间隙 ，发动机有积碳，这些都是导致车行驶时间越长 ，发动机噪音越大的原因 。
2、机油问题 发动机声音突然变大和机油的关系密不可分。由于新车的初装机油通常粘度低 、散热性好另外还加上了些许研磨剂来帮助各部件相互磨合 ，也就更润滑些，声音自然也小些 。用了一段时间后更换的新机油不比原装的粘度低，摩擦力就相应增大了 ，因此会出现噪音的情况 。
3 、发动机缺缸。发动机缺缸是指发动机有一个或以上的气缸没有正常的工作 。主要表现是：车子排出的废气气流有明显的间歇 ，同时发动机排气管会抖动得非常厉害，你还能够清晰的听到发动机有突突的声音 。密封条老化造成隔音效果差。
1、警惕汽动机系统散热不良 在交通不畅-堵车或长时间怠速时 ，发动机水温表显示过高；电子风扇高速挡工作时间过长 ，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。 温馨提醒：空调制冷剂加注过少或过多 ，都会降低制冷效果 。
2 、夏季天气热 ，水箱出现“开锅”是很多车型的普遍现象，“开锅”会导致汽车发动机散热不良如果不能及时处理 ，容易造成许多故障 ，甚至恶性故障 。例如：发动机可能会出现“拉缸 ” 、“抱瓦 ”、机械磨损加剧 、机件变形 、冷却水管爆裂等现象。如果你的汽车“开锅”了不要立即熄火 。
3、长期未清洁油路可能导致积碳增多，加剧活塞环卡滞或气门油封老化 。机油选用与更换周期 使用粘度过低或劣质机油、超周期更换（如超过1万公里）会加速润滑系统老化。部分高里程车辆可尝试升级机油粘度（如从5W-30改为5W-40） 。
4 、汽车节温器的作用就是保证发动机在合适的温度范围内工作 。节温器通过自动调节冷却水的循环 ，帮助发动机内部降温 ，使发动机更好的运作。汽车节温器就是自动调温的一个装置，里面还带有感温组件，根据冷却液体温度高低 ，控制节温器主阀门和副阀门 。
5 、散热作用：减少因摩擦而产生的热量 。调速系统介质：使压力传导与油动机和蒸汽管上的油门装置 ，以控制蒸汽门的开度，保持汽轮机在负荷变动时的额定转速。密封作用：把发电机两侧的轴承密封好 ，防止氢气外漏 ，保持正常氢压 。
6、水温传感器 、爆震传感器 、节气门位置传感器、氧传感器 、凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器或者二者皆有等 。发动机电子控制系统（EECS）是通过对发动机点火 、喷油、空气与燃油的比率 、排放废气等进行电子控制，使发动机在最佳工况状态下工作 ，以达到提高其整车性能 、节约能源、降低废气排放的目的。
1 、车速80以上有嗡嗡的声音 ，很可能是轮胎噪音 、底盘旋转部件共振噪音、发动机噪音及车身有松动部件引起共振的噪音。
2、当汽车时速100后发动机发出严重的嗡嗡响声，很可能是因为车辆发动机共振导致的 。虽然发动机底部有机脚胶 ，但是当发动机的振动频率和车辆相同的时候 ，机脚胶就无法抵消这些振动了，从而发出嗡嗡的响声 ，发生这种情况之后 ，需要检查机脚胶是否有老化 、变形和损坏的情况，如果有的话及时进行更换，这样发动机嗡嗡的响声就会消失了 。
3 、发动机嗡嗡声的原因 油门加大 ，发动机嗡嗡声 ，知道问题在哪吗？ 汽车虽然带给出行诸多方便，但是汽车本身零部件非常多 ，难免会遇到这样或那这样的小问题 ，前几日一位朋友介绍自己的车高速上踩下油门转速猛增，但是速度却怎么也提不上来。
4、发动机声音变大是怎么回事 发动机噪音产生的原因大概有以下几点： 一是燃烧噪音 就是油种类 ，如果是汽油机 ，汽油发生爆燃和表面点火等不正常燃烧时，将产生较大的燃烧噪声 。如果是柴油机 ，由于燃烧室内气压急剧上升 ，致使发动机各部件振动而引起的噪声 。所以，一般来说 ，柴油机噪声比汽油机噪声高。
5 、踩油门 ，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音 。可能出现的时候是在发动机热 ，或冷的时候 ，或者缺油的时候 。造成此类毛病的原因可以分为，空滤 ，火花塞 ，点火线，汽油 ，汽油滤 ，气化器，油泵等问题。检查空滤 ，是不是脏了 ，火花塞是不是旧了，得换了 ，点火线圈坏了 ，汽油不干净，比如油路有水 。还有检查油泵 。
6 、发动机有异常噪音是什么原因？ 发动机对汽车的重要性就像心脏对人类的重要性一样。发动机是汽车的心脏 。一旦发动机出了故障，汽车往往就得趴窝 。因此 ，保养好发动机是保养汽车最重要的任务。如果发动机处于良好的技术状态 ，怠速运转和中高速运转时，声音会均匀而清脆 ，音调强烈而平稳。
