1、均以蓝色和米色为主。日前，本田在日本当地发布了幼兽.街头版50cc和110cc排量的两款车型 。本田幼兽cc50和cc110版新车将穿上全新的蓝色和米色衣裳上市 。小知识：1958年 ，第一款C100发布 ，全球最畅销的摩托车本田超级小熊，现已超过60年，累计产量仍超过1亿。
2 、025年本田CC110不同版本及不同情况的落地价有所差异。部分商家推出的超低促销价中 ，红色版仅售9250元 ，黄色版9500元，熊本熊特别版9800元 ，老日期的幼兽110最低库存处理价格8888元 。而该车原价普板为3万元 ，熊本熊版高达4万元 。本田CC110也叫幼兽CC110（CROSS CUB），于2025年价格大幅下降。
3 、设计灵感与风格：CC110的设计灵感源自经典幼兽弯梁车 ，融合了越野风格套件 ，整体造型简洁硬朗 。车身大部分零部件裸露在外，仅用少量喷漆饰板覆盖 ，呈现出一种“机械裸露”的工业美感 ，既复古又充满硬汉气质 。
4、本田幼兽CC110：价格处于一万多区间，在同级别弯梁车型里价格偏高。外观上红色漆水亮眼 ，不过前后轮毂不是钢丝辐条轮稍显遗憾 。
它由本田合资公司新大洲本田生产 ，并非进口车 。这款车属于本田幼兽CUB系列，于2023年3月30日在国内上市，售价13000元 ，市场定位为兼顾城市通勤与轻度越野的复古跨界车型。
026款本田幼兽125（CT125）日本本土售价约2万 - 5万元人民币 ，若通过正规大贸渠道引进国内，落地价可能接近或超过8万元 。本田幼兽125（CT125）是一款特点鲜明的摩托车 。它在日本本土有着相对明确的价格区间 ，约为2万 - 5万元人民币。
本田幼兽125（CT125）2026年1月在中国的售价区间为2万-8万元 ，具体价格因配置和促销活动存在差异 。
本田幼兽110在国内的售价因版本和销售阶段不同存在差异，标准版及2025款部分车型售价约9800-14000元 。不同版本官方指导价本田幼兽110在国内市场存在多个版本 ，其官方指导价存在一定差异。
车况等级与价格范围全新/库存未使用：极为罕见 ，若保存完好且手续齐全，价格可达 2万-4万元人民币（收藏级）。行驶里程低（1万公里）：原厂漆、无改装 、零件完好 ，约 8000-5万元人民币 。中度使用（1万-3万公里）：需更换易损件（如轮胎 、链条） ，价格约 4000-8000元人民币 。
设计特点：保留经典幼兽的圆润造型，配备圆形大灯、前置物架 、侧置脚踏 ，同时升级现代配置如LED灯组 、数字仪表盘、CBS联动刹车。市场定位与受众 价格区间：官方指导价约7800-89800元 ，定位中低端复古通勤市场 。 目标用户：适合城市短途通勤 、复古爱好者 、新手骑手，部分车型支持个性化改装 。
1、0cc跨骑摩托车推荐以下几款：本田Super Cub 50：作为全球销量超1亿辆的经典车型，本田Super Cub 50自1958年问世以来 ，一直保持着经典的弯梁造型。其核心配置为49cc单缸风冷发动机 ，搭配4速变速箱，提供了稳定可靠的动力输出 。
2 、品牌与型号推荐鑫源悠客50CC：复古跨骑助力摩托车 ，价格约￥19900/辆 ，适合偏好经典造型的用户 。比亚乔淑女50CC：踏板摩托车，价格￥19900/辆 ，设计轻便 ，适合城市通勤。本田小龟50CC：踏板车（含二手），价格￥2600.00/台 ，品牌口碑稳定 ，二手市场流通性高 。
3 、光阳FILLY50：去年12月发售，主打欧式复古设计 ，搭载50cc单缸四冲程风冷发动机 ，最大扭矩5N.m/6500rpm，最大功率4kw/7000rpm，整备质量101kg ，配置较为基础（无ABS） ，官方售价9880元 。钱江阳光50：今年摩博会上发布，与光阳FILLY50用同样发动机。
4、市面上50cc排量的摩托车车型主要有以下几款：王野50：包含吉鹿和甲壳虫两款车型 ，售价4380元起 。吉鹿50外观简约 ，采用分体式座椅设计；甲壳虫则融入较强复古理念，造型圆润讨巧 。两者均搭载50cc单缸风冷引擎 ，最大功率4KW ，最大扭矩3N·m，最高设计时速50km/h。
1 、本田幼兽在国内可以通过以下渠道购买 ，但需注意合法性和车型差异：官方及正规渠道 中国本田官方网站支持部分车型的预订 ，用户可选择配置 、颜色并支付定金等待交付。这类车型通常符合国内上牌标准，适合日常骑行（如2025年款CC50等） 。线下授权摩托车专卖店也可能有售 ，建议直接咨询门店确认库存和合规性 。
2、通过本田官方授权经销商购买：本田幼兽CC110已经在国内正式上市 ，您可以直接前往本田的官方授权经销商进行咨询。为了找到离您最近的本田官方授权经销商，您可以上本田中国的官网进行查询，然后到店了解购车流程和库存情况 。
3、本田幼兽CC110是国产车型 。它由本田合资公司新大洲本田生产 ，并非进口车。这款车属于本田幼兽CUB系列 ，于2023年3月30日在国内上市，售价13000元 ，市场定位为兼顾城市通勤与轻度越野的复古跨界车型 。
1 、这是本田的CROSS CUB幼兽 ，也就是国内所称的弯梁车，国内很多弯梁车的车型及发动机都来自于这款车 。现在的这款CROSS CUB幼兽有50和110两种发动机 ，都是电喷的 ，不过这款车并没有正式引进到国内销售。下面是这款车在日本的售价，以110CC的车型为例 ，含消费税是334800日元 ，大约合206667人民币 。以下CROSS CUB幼兽110的基本参数 。
2 、这是五羊本田的追梦125踏板车，型号是WH125T-2 ，它是五羊本田在2000年左右推出的一款踏板 ，后来在零几年时被WH125T-3佳颖所取代停产了，当时它的价格卖到九千元。
3、这是美国本田摩托车品牌印弟安摩托，在美国它是比哈雷更古老 、更荣耀的品牌 ，创立于1901年 。图中这款是印弟安侦察兵 ，1311CC排量，价格18万元人民币 。
本田 Super Cub 50经典弯梁车Final Edition：售价：约一万两千五。动力：搭配四十九cc发动机和四速变速箱。续航：续航超过三百公里 。特色：情怀和耐用性兼备 。以上车型各有特色 ，请根据个人喜好和需求进行选择。
0cc跨骑摩托车推荐以下几款：本田Super Cub 50：作为全球销量超1亿辆的经典车型 ，本田Super Cub 50自1958年问世以来，一直保持着经典的弯梁造型 。其核心配置为49cc单缸风冷发动机 ，搭配4速变速箱 ，提供了稳定可靠的动力输出 。
作为50cc踏板车中的佼佼者，轻骑灵动同样具备出色的品质和性能。适合喜欢灵活便捷骑行的用户 。大阳 、宗申、力帆等品牌生产的50cc弯梁车：如48cc车型 ，尺寸小巧但质量可靠 。适合偏爱弯梁车型 ，注重城市通勤便利性和实用性的用户。综上所述，以上五款车型在国内50cc摩托车市场上备受推崇 ，各有千秋 。
豪爵的一款弯梁车就很出色 。它的外观设计时尚 ，线条流畅，能吸引众多消费者目光。动力方面表现稳定，日常骑行加速轻快 ，无论是城市街道穿梭还是短途出行都能轻松应对 。而且它的油耗较低 ，经济实惠 。该车的操控性良好，转向灵活 ，刹车灵敏 ，驾驶起来轻松便捷。雅风的弯梁摩托车也有亮点。
五羊本田：五羊本田是广东省名牌产品，品质有口皆碑 。其锋影125弯梁摩托车被称为“通勤神器 ” ，在市场上拥有极高的知名度和美誉度 。力帆：力帆始于1992年 ，经过多年的发展，积累了丰富的造车经验。其弯梁摩托车在性价比和实用性方面表现出色 ，适合广大消费者需求 。
本田有50cc的弯梁摩托车 ，大名鼎鼎的CUB50就是这样的，它也是弯梁车的鼻祖之一 ，国内现在很好弯梁车都是从它衍化而来的 ，这款车现在也还在生产，不款车错的代步工具 。
