打开车辆点火开关至“ON”档（无需启动发动机），再开启检测仪电源 。根据屏幕提示选择车系（如欧系、美系、亚系） 、车款（具体车型及年份）及检测系统（如发动机 、变速箱、ABS等） 。读取故障码与数据流 选择“读取故障码 ”功能 ，检测仪会显示车载电脑存储的故障代码（如P0171表示燃油系统过稀）。
汽车电脑检测仪检测故障码的使用方法为：连接检测插头与插座 、选择适配程序 、输入车辆识别码、选择检测系统 、执行检测项目。 以下是详细步骤说明：连接检测插头与插座将汽车电脑检测仪配备的故障检测插头与车辆上的故障检测插座连接 。
步骤一：连接故障检测接头 。将接头与汽车的故障诊断座紧密相连 ，确保接触稳固。若诊断座配备自带电源，则无需额外连接电源线至点烟器 。随后，将车辆点火开关调至ON位置 ，此时屏幕上将呈现清晰的菜单选项 。依据欲检测的具体项目 ，从菜单中挑选对应的子菜单进行细致检查。步骤二：精准定位故障部位 。
步骤一：开始连接 首先，挑选适合的故障检测接头 ，将其重要地连接到汽车的故障诊断座上 。如果车辆自带电源 ，可以省略这一步，直接使用解码器的工作电源线 ，将其接到点烟器接口上。步骤二：启动检测过程 车辆的点火开关转至ON状态 ，此时屏幕上会显示出功能菜单 。
汽车电脑检测仪的使用方法及步骤如下： 选择合适的故障检测接头，将接头连接到解码器连接线上 。 将接头插入汽车的故障诊断座上 ，再将解码器的工作电源线接到点烟器上（如果诊断座自带电源 ，则可以省略这一步）。
检测方法 打开车载OBD接口，将汽车诊断仪插入车载OBD接口；进入汽车诊断仪操作界面 ，对各个系统进行检测和诊断仪或者对全车故障进行检测；使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车 ，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力 ，减震器不工作 。
检测方法 使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车 ，用手摸减震器外壳，如果不够热 ，说明减震器内部无阻力 ，减震器不工作 。
在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈 、密封垫圈破裂损坏 ，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效 ，应更换新的密封件 。
打开车载OBD接口，将汽车诊断仪插入车载OBD接口检测方法 使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车 ，用手摸减震器外壳 ，如果不够热，说明减震器内部无阻力 ，减震器不工作 。
汽车电脑检测仪检测故障码的使用方法为：连接检测插头与插座 、选择适配程序 、输入车辆识别码、选择检测系统 、执行检测项目。 以下是详细步骤说明：连接检测插头与插座将汽车电脑检测仪配备的故障检测插头与车辆上的故障检测插座连接 。不同车型可能对应不同插头类型（如OBD2或含CAN的OBD2插头） ，诊断接口通常位于方向盘下方左右两侧 。
汽车故障电脑检测仪通过连接车辆诊断接口，按操作流程读取故障码 、分析数据流并执行测试，可快速定位故障。以下是详细使用方法及注意事项：使用步骤连接设备 确定车辆诊断接口位置（通常位于方向盘下方、仪表板附近或中央扶手箱内） ，使用配套的OBD-II插头（或专用插头）连接检测仪与车辆接口 。
输入车辆识别码：根据电脑检测仪屏幕的提示 ，输入被测车型的车辆识别码 。车辆识别码是车辆的唯一标识，用于匹配诊断程序 ，确保诊断结果的准确性。选择检测控制系统：根据汽车电脑故障自诊断电路的功能范围和检修要求 ，选择需要检测的控制系统，如发动机系统、自动变速器系统 、防抱死控制系统等 。
首先 ，连接故障检测插头和汽车上的故障检测插座 。这一步是基础 ，确保设备能够正确接触汽车的电子系统。其次，选择与被检测车型相适应的检测程序 。不同车型的电子系统结构和诊断接口可能有所不同 ，选择正确的程序至关重要 。接着 ，根据电脑检测仪屏幕的提示输入被测车型的车辆识别码。
