1、三种情况时不用修千万别被4S店忽悠了 刹车盘生锈 当新手车主遇到刹车盘生锈的情况时，第一反应往往是刹车盘需要更换了 ，就算把车子送到4S店 ，店里的人也只会说刹车盘生锈了肯定要马上换掉。
2 、出现这个问题可以直接在家修理，不用到修车厂 。
3 、汽车火花塞需更换的核心症状主要有3类，需及时检查避免故障扩大动力性能异常 动力不足：发动机负荷增加时（如爬坡、加速） ，会出现明显的乏力感 ，无法达到正常动力输出水平 。 怠速抖动：车辆原地怠速时，车身或方向盘出现不规则抖动 ，严重时甚至伴随发动机异响。
4、当汽车出现以下3个信号 ，暗示发动机积碳严重，需及时清理：动力变化：正常情况下发动机动力输出平稳 ，若积碳过多 ，会影响燃油燃烧和进气量，导致燃烧效率降低 、不充分 ，造成动力输出不足。比如超车时 ，原来一脚油门动力马上来，现在变得缓慢 ，甚至动力下降 。
为什么刹车盘会生锈？因为市面上车辆的刹车盘都是铸铁材质 ，一些高档车和专用车，只要下雨或者湿度大，刹车片短暂停车后往往会生锈 ，停车时间会更长 ，再次启动时，会听到轻微的刹车盘生锈和刹车盘分离的声音 。
当接触到空气中的氧气时 ，就会发生氧化反应 ，我们称之为生锈，铁在空气（氧气）和水分充足的情况下很容易氧化 ，当然 ，长时间不用的车停在潮湿 、酸碱度高的地方也容易生锈。
这个过程需要非常细致，确保每一个细节都被处理到位 ，否则会影响刹车盘的使用寿命和效果 。接下来 ，需要检查刹车片表面有无异常，如果发现异常需要及时更换 。安装安全后 ，进行路试 ，测试刹车盘的效果是否正常。在平坦的路面上以70KM/H的速度行驶，多次刹车，确保没有任何异常 。
为什么有些刹车盘会生锈？ 为什么刹车盘会生锈？因为市面上车辆的刹车盘都是铸铁材质 ，一些高档车和专用车 ，只要下雨或者湿度大，刹车片短暂停车后往往会生锈 ，停车时间会更长 ，再次启动时，会听到轻微的刹车盘生锈和刹车盘分离的声音 。
总之 ，刹车盘生锈是正常现象 ，不是质量问题。但鉴于刹车盘上还是会有锈迹，建议在行驶过程中如果没有明显的异常 ，比如刹车踏板抖动、方向盘不稳等 。而且你不是特别在意刹车盘上的锈迹 ，不需要特殊处理；想要一劳永逸的解决问题，可以选择在刹车盘上做防锈处理 ，也就是涂上一层防锈漆 。
其实这都是正常情况 ，由于刹车盘因为经常摩擦没有防锈保护，因此只要在湿度大的天气里停放几天或者淋到雨就会出现生锈，只要开出去刹几次车就行了 ，不必多虑。还有 ，刹车盘生锈不会影响刹车，生锈的时候多开出去刹几次车 ，刹车盘那一圈锈就会被磨掉 。
新车刹车盘生锈也是正常现象 。新车在制造完成后 ，通常会经历一段时间的停放和运输，这个过程中刹车盘就有可能生锈。此外 ，即使新车被直接交付给消费者 ，如果消费者在购买后的一段时间内没有使用车辆，刹车盘同样有可能生锈。因此 ，新车刹车盘生锈并不代表车辆存在质量问题 。
S店新车雨燕轮胎全是泥且公里数为20公里 ，前轮刹车盘有锈迹，这种情况一般来说是正常的 ，没有大问题 。以下是具体分析： 轮胎全是泥的问题：新车在运输或存放过程中 ，可能会因为天气或环境原因而沾染泥土。20公里的行驶距离对于新车来说很短，轮胎上的泥土很可能是出厂或运输过程中留下的 。
1 、刹车盘连接孔生锈是常见现象，轻微锈迹可通过刹车摩擦自行去除 ，严重锈蚀需及时处理 ，否则可能影响刹车性能 。轻微锈迹的处理刹车盘连接孔生锈，尤其是孔洞内生锈较为常见 ，主要原因是孔洞内容易积存水分。如果只是轻微的锈迹 ，无需过度担心 。
2 、刹车盘内孔生锈是正常现象，轻微锈迹无需过度担心 ，严重锈蚀需及时处理 。轻微锈迹的处理刹车盘内孔生锈 ，尤其是孔洞内容易积存水分导致生锈。若锈迹轻微，通常无需特殊处理 ，开出去踩几脚刹车 ，让刹车盘与刹车片相互摩擦，锈迹一般可以自己磨掉 。
3、此类问题需严格遵循以下原则：禁止自行润滑或除锈：严禁使用润滑油 、黄油或WD-40等油性物质处理连接孔生锈 ，否则会导致螺纹打滑或连接强度下降 。
