红旗车优点包括性价比突出 、空间优势明显 、动力与配置均衡和有政策保障；缺点有技术与设计依赖借鉴、细节品控待提升 、售后服务存在短板和保值率与油耗有问题。优点性价比突出：以红旗H5为例，指导价198 - 258万 ，却配备了Bose音响 、全景天窗、10向电动调节座椅等丰富配置 ，在同级别车型中竞争力较强 。
车内空间宽敞舒适，能为驾乘者提供良好的乘坐体验 。而且红旗车在技术方面不断进步 ，发动机性能稳定 ，动力输出充沛，驾驶起来比较轻松。同时 ，其内饰豪华感十足 ，用料扎实，配置丰富 ，能满足消费者对高端舒适驾乘的需求 。
售价贵 ，性价比不高 在红旗H5出现之前，红旗主要靠红旗H7和L5来支撑门面 ，售价高达500的L5自然是不用多说 ，不是劳斯莱斯却堪比劳斯莱斯的售价是只有少数人能购买 。而售价25万起的H7虽然在人们接受范围，但在同级别阵营里，却毫无性价比可言 ，这个价位有很多优秀的合资品牌可以选择。
外观老土 红旗的外观设计一直都给人一种商务风的感觉 ，整车比较沉稳，对于现在大部分的年轻人来说的话 ，并不符合他们的审美风格 ，因此选择红旗车的一般都是些上了年纪的中年男人，总会觉得有种油腻的感觉 。
1 、配置细节不足：部分车型缺失电尾门等实用配置 ，导致后备箱使用便利性下降 ，且易残留指纹影响美观 。销售服务与市场态度 经销商服务体验：部分用户反映新车上市初期4S店服务态度不佳，存在加价 、强制消费等情况 ，影响购车体验。 品牌与竞品对比：部分用户认为红旗部分车型在技术迭代、智能化配置上落后于比亚迪 、吉利等国产竞品 ，虽品牌调性较高，但产品力性价比存在争议 。
2 、人们不建议买红旗车的原因主要有设计技术、售后服务、产品品质 、品牌认知和使用体验五个方面的问题 。设计和技术方面红旗汽车早期存在大量借鉴外国品牌汽车的情况 ，例如红旗H5借鉴马自达阿特兹。尽管在招到前劳斯莱斯设计师后情况有所改善 ，但此前缺乏自主设计的问题给消费者留下了不良印象 。
3 、人们较少购买红旗车的原因主要有维修售后不便、油耗高 、保值率低 、小毛病多、品牌印象老气 、车机智能化不足以及驾驶质感待优化等方面 。维修网点少，售后不便：红旗的4S店分布存在明显局限性，多集中在一二线城市 ，三四线城市及县城很难找到正规网点。
4 、原因这是因为红旗在中国人的心目中太高端了 ，绝对是和劳斯莱斯一个级别的，而且他本身有巨大的历史价值 ，简单来说就是红旗这个品牌实在太厚重了 ，同时具有太多的官方属性，很多人都觉得驾驭不了。
5、大家不买红旗车或不建议买红旗的原因主要有以下几点：设计老气 ，不符合主流消费者喜好：红旗品牌在设计上偏向稳重 ，参考的元素多具有传统和历史感，如宫灯和天安门等 ，虽然威严感十足 ，但不符合当下年轻 、运动 、时尚的主流审美 。
总的来说，红旗汽车并不是一款差车 ，只是其市场定位和品牌认知度在一定程度上限制了其在中国市场的销量 。随着品牌知名度的提升和技术实力的增强 ，红旗汽车有望在中国市场获得更好的发展。
红旗汽车在中国被广泛认为是高端汽车的代表，但它在市场上的知名度和销量并没有与其地位相匹配 。这主要是因为红旗长期以来主要生产高端车型，而非家用车 ，因此家用车市场并非其重点 。红旗汽车的产品定位和定价较高 ，这使得在与合资品牌的竞争中处于不利地位。
红旗更像是一个标签，而非一个全面的汽车品牌 。从客观角度看 ，中国汽车制造业在技术上仍逊于日系 ，而日系又不及德系的精湛 。与奔驰车型相比，无论是外观设计还是安全性 ，红旗汽车都存在一定的差距。
不能简单地说红旗质量不行 ，其部分车型有亮点也有不足 。红旗H5质量亮点：在底盘悬挂方面，红旗H5用的是和马自达阿特兹同款的悬挂系统 ，经过10万公里测试 ，衬套磨损比行业标准更好，说明其底盘悬挂系统在耐久性上有不错的表现 。在安全性能上 ，C - NCAP碰撞得分82% ，这一成绩也算不错，能为驾乘人员提供一定的安全保障。
品牌层面：定位清晰，技术投入显著红旗作为二线豪华品牌 ，自2019-2022年推出HHSHS7等民用车型后 ，市场反响良好 。
从质量排名和豪华配置、动力性能角度来看，红旗车在耐用性方面表现突出 。在2025年国产汽车质量排名中 ，一汽红旗稳居首位 ，这充分体现了其整体质量的可靠性。