本文介绍的 ，就是来自上世纪70年代的日产柴U20系列巴士（部分地区称为4R95）。这款车的准确型号应该是U20H ，属于三款车型中尺寸最小的版本，全长06米 ，轴距67米 。从外观上看该车满是水渍 ，车窗周围部位已经出现了很严重的锈迹，保险杠下半部分也产生了变形 。挡风玻璃为分体设计 ，尺寸比较大 ，视野也很好。
由于图片不多，我们只能简单说一下这批日野RC客车 。八十年代的日野RC客车还是满满的昭和风格，前挡风玻璃为分段式安装 ，车窗也采用了圆形边角的设计 。蓝白相间的车身是当年非常流行的配色风格 ，车身采用了矩形的深浅蓝色装饰块涂装，蓝色部分与黑色部分之间增加了一条黑线进行过渡。
上世纪八十年代 ，随着中日邦交的正常化 ，各种交通工具开始进入中国，对人们的生活产生了深远影响 。在这个时期 ，日野RC客车成为了高端进口客车的代表 ，并在国内多个地区投入使用，给人们留下了深刻的印象 。随着时间的推移 ，这些日野RC客车逐渐达到了报废年限。
日野在70年代生产的RC大客车 ， 我国于70年代末期进口了一批， 首汽车队中它替代了已经老旧的斯柯达706RTO。60年代和70年代是斯柯达706RTO ， 而到了70年代末期至90年代 ，则是日野RC和RR的天下 。以前部委的大班车里，除了这款RC外，常见的就是三菱Fuso和南斯拉夫桑诺斯了 ，还有UD和BENZ 。
日野Rc型客车该车型为上世纪80年代中日友好合作期间大量进口的高端客车 ，主要服务于旅行社外宾接待和政府公务场景。其技术源自日本日野汽车，凭借舒适性和可靠性成为当时高端客运的代表 ，但严格来说属于进口车型 ，国内通过组装或技术引进参与生产 。
日野汽车是日本知名商用车品牌，以生产高品质卡车 、客车等著称 ，产品在全球多地销售 。品牌所属与产地1）日野汽车是日本丰田汽车集团旗下商用车品牌 ，总部在东京。2）日野700系列卡车主要生产基地有日本本土及泰国 、印尼等亚洲国家工厂，核心技术和设计源于日本 。
日野汽车是日本丰田汽车公司的子公司 。以下是关于日野汽车的详细解公司背景 日野汽车 ，英文名称HINO ，成立于1942年，是日本最大的商用车生产企业。在2001年8月 ，丰田汽车公司收购了日野汽车50.1%的股份 ，使其成为丰田汽车旗下的子公司 。
它就是日本的日野汽车公司，成立于1942年，是日本最大的商用车制造商 。该公司属于日本丰田汽车公司 ，2001年8月收购了其50.1%的股份。日野汽车公司 ，英文名Hino，1950年正式使用 。
日野（Hino）日野是丰田旗下的商用车品牌 ，专注于卡车与巴士的制造 。其历史可追溯至1942年 ，后于1966年成为丰田子公司。2005年时，日野凭借可靠的技术与耐用性 ，在日本及国际商用车市场占据重要地位 ，尤其在亚洲地区拥有广泛用户群体。
研制背景：二战时日本陆军机械化水平较低，步兵缺少载具 ，重炮部队牵引设备也不多 。德军Sd.Kfz. 251半履带车在欧洲、北非表现出色 ，引起日军兴趣，日本遂借鉴该车开发自己的半履带车 ，即1式Ho-Ha半履带车 。
日本1式Ho-Ha半履带车性能不俗 二战时期 ，日本陆军机械化水平相对较低，而德军装备的Sd.Kfz. 251半履带车在欧洲和北非战场的出色表现引起了日军的兴趣。于是，日本借鉴该车设计 ，开发了自己的半履带车——1式Ho-Ha半履带车 。
日本的装甲车设计注重轻量化与两栖性能 。两款全履带车采用坦克底盘改造 ，敞篷设计可搭载15人，适用于太平洋岛屿作战；半履带车型则模仿德国设计 ，载员12人并配备机枪 ，时速50公里。三式轻战车“黑”为超轻型坦克，仅重9吨 ，装备7毫米机枪 ，装甲厚度4-6毫米，原计划空投但未实战 。
1 、二战期间美国著名的军用卡车主要包括以下几种： GMCCCKW 5吨载重6x6中型多用途卡车该车是美军标准化6x6卡车的代表 ，被称为“吉米 ”（Jeep的衍生称呼 ，但需注意与威利斯吉普区分） 。其产量近60万辆，占美军5吨载重卡车的70%以上。
2 、二战纳粹德国主要使用的欧宝卡车以欧宝闪电（Opel Blitz）系列为主 ，包括3吨级卡车、四驱改进型及半履带变型车 ，是德军后勤运输的核心装备 。
3 、福恩L900重型卡车 福恩L900是另一种在二战初期德军中广泛使用的重型卡车 。它与NAG900在性能上有很多相似之处，都采用单轮胎 、较低的底盘和柴油发动机。L900 D567是福恩L900的军用版本，其载重量达到了5吨 。该车型配备了由道依茨制造的150马力发动机 ，使得其在运输过程中具有出色的动力性能 。
4、**Caterpillar D10T**：美国卡特彼勒公司生产的这款卡车以其强大的越野能力和耐久性著称 ，被广泛应用于军事和工业领域。 **Isuzu HG100**：日本日野汽车公司生产的这款重型卡车，以其强劲的发动机和出色的耐久性 ，在各种恶劣条件下都表现出色 ，深受欢迎。
5、二战时期各国顶尖的运输车包括：美国：M26“龙 ”坦克运输车：这是当时较大的重装备运输车，由3轴牵引车和2轴半挂拖车组成 ，设计载重40吨 ，展现了美国在重型运输技术上的实力 。
1 、日野是一家位于日本东京的柴油卡车 、公共汽车和其他车辆的制造商 。以下是关于日野的详细介绍：公司全称：日野汽车有限公司。主要产品：日野专注于柴油卡车、公共汽车等车辆的制造，并在日本的中重型柴油卡车制造领域中占据领导地位 。集团归属：日野是丰田集团的成员之一 。
2 、日野汽车有限公司（英文：Hino Motors ， Ltd.；日文：-{zh-cn：日野自动车；}-）简称日野汽车或日野 ，是一家位于日本东京的柴油卡车 、公共汽车和其它车辆的制造商。日野在日本的中重型柴油卡车制造领域中占据着领导地位 。日野是丰田集团（Toyota Group）的成员之一 。
3、日野作为日本的一个知名商用车品牌，在一些高端商用车领域 ，比如重型卡车等方面 ，有从日本原装进口到其他国家销售的情况。和其他进口车相比，它的发动机技术较为先进，动力系统的可靠性通常较高 ，能够适应长时间 、高强度的运输工作 。在车辆的制造工艺上 ，日野注重细节，车辆的整体装配质量较好 。
4 、Hino（日野）是日本的一家商用车制造商 ，隶属于TOYOTA集团。 Hino以生产重型和中型商用车为主 ，已经成为日本最大的商用车生产企业之一 。
5、英文：Hino Motors， Ltd.；日文：-{zh-cn：日野自动车；}-）简称日野汽车或日野 ，是一家位于日本东京的柴油卡车 、公共汽车和其它车辆的制造商 。日野在日本的中重型柴油卡车制造领域中占据着领导地位。日野是丰田集团（Toyota Group）的成员之一。
