1 、在17年一个机缘巧合的情况下，花了5万收入囊中 ，正常行驶2年 ，这两年来，这台车大毛病没有 ，小毛病不断 ，两年多以来，除了车架没动，剩下的零件几乎换了了遍 ，修车加改装费用已经超过车价很多了 。
2、第3位：E46 3系 估计很多车迷朋友都听过这样一句关于宝马3系的话：“E90之后再无3系” ，而E46又被称为3系的巅峰之作 。宝马E46其实就是第四代宝马3系，而当年的330ci车型绝对是宝马粉的Dream Car ，该车装备M54B30直列6缸发动机 ，马力输出达到231Ps，就算放在今天 ，也绝对这绝对是一台性能机器。
3、宝马的经典「鼻孔」设计 ，即其标志性的双肾进气格栅，一直以来都备受关注与讨论 。这一设计在宝马的车型中尤为突出 ，甚至在部分车型中呈现出了夸张化的趋势 ，如宝马纯电终极旗舰i7 。然而，这并不意味着「大鼻孔」设计是专为有钱人准备的。
4 、宝马3系GT 诞生于2003年的宝马3系GT ，以跨界车型的身份进入消费者的视野 ，这辆拥有跑车的掀背式设计，延续了宝马车型优秀的操控性，拥有媲美SUV的空间实用性和多功能性。上市初期确实受到了充满个性运动的年轻消费者的青睐 。
车子是一台04款的318 ，搭载一颗4缸的0发动机 。在17年一个机缘巧合的情况下 ，花了5万收入囊中，正常行驶2年 ，这两年来 ，这台车大毛病没有，小毛病不断 ，两年多以来 ，除了车架没动，剩下的零件几乎换了了遍 ，修车加改装费用已经超过车价很多了。
存在宝马3系改装德国IE汽车音响的精致发烧案例 。该案例着重提升前声场听感 ，打造极致发烧系统，具体配置及效果如下：前声场：采用德国IE元帅三分频进行倒模安装 。声音指向精准 ，声场开阔 ，动态反应迅速。
改装头段特写一张，双层隔热200钼头段，其实需要更大的马力输出还是要选择直通头段 ，但是由于味道太臭 ，放弃了 。改装头段加粗口径，可让排气更顺畅的排出 ，并且有效降低排温 。改装头段跟原厂头段合影留念。
从前面的分析可知 ，现款宝马3系为了符合更多人的使用需求而向舒适性做了妥协，但它的综合实力比上一代车型有了明显的进步 ，而改装潜力则有可能会比上一代车型还要出色 。接下来 ，我们不妨先从本文的改装案例开始，简单探讨一下它在改装潜力方面的表现如何 。
宝马3系作为一款经典车型 ，其原厂配置在不断提升 ，但对于一些追求更高驾驶辅助功能的车主来说，加装倒车影像及360全景影像辅助系统无疑是一个不错的选择。以下是在广州白云地区进行此类改装的详细解改装项目概述：倒车影像：通过在原车的多媒体系统加装一个倒车协议盒 ，可以实现倒车影像的显示功能 。
1 、漏光原因分析车门氛围灯漏光通常由安装缝隙或部件老化导致 。宝马3系车门氛围灯设计需与内饰板紧密贴合 ，若装配时存在公差或长期使用后密封胶条老化变形，光线会从缝隙中溢出，形成漏光现象。此类问题多见于车门边缘、氛围灯与饰板接合处等位置 ，尤其在夜间或暗光环境下更为明显。
2 、首先 ，可能是您的车门未关紧，导致氛围灯变成红色闪烁 ，您可以打开车门再试试看 。如果问题仍然存在 ，可以尝试在行车电脑或者开到AUTO自动灯光开关来开启氛围灯 。在中控屏的设置里，找到灯光选项 ，进入内部灯光 ，再选择氛围灯，点击选择喜欢的氛围灯颜色即可。
3 、宝马氛围灯一闪一闪的动态模式 ，让宝马3系的内饰更加炫酷 。这种氛围灯闪烁可能是由未接来电或开关车门等原因引起的 。当有未接来电时 ，宝马车机carplay会自动检测并启动氛围灯闪烁功能，提醒驾驶员有未接来电。此外 ，在打开车门或车门没关紧的情况下 ，车门的氛围灯也会变成红色闪烁，提醒驾驶员注意车门状态 。
4、宝马氛围灯一闪一闪动态模式：宝马3系有氛围灯闪烁功能 。 氛围灯闪烁可能是有未接来电 、开关车门等原因。 未接来电： 是宝马车机carplay监测到有未接电话 。 开关车门： 打开车门，车门的氛围灯就会变成红色闪烁 ，门没关紧也是一样 。
5 、宝马3系氛围灯颜色切换在中控屏里设置 ，在中控屏的设置里面找到灯光，点进内部灯光 ，再选择氛围灯 ，点击选择喜欢的氛围灯颜色即可。宝马3系氛围灯可以可根据车辆状态、环境以及自己喜欢的场景来改变其亮度和颜色 。
1 、[汽车之家 JR-改装社]？ 为了适应市场需求的变化，为了满足更多人的使用需求 ，现款宝马3系（G28）的操控性及驾驶乐趣确实不如前几代车型那么纯粹了 ，但它在这些方面的表现在该级别仍然是比较出色的，在运动的基础上融入舒适与豪华的设定也符合更多人的需求 ，而销量则是最好的佐证 。
2 、改款宝马3系（G28）在动力、底盘 、静态表现等方面虽有调整 ，但整体产品力提升有限，部分问题依然存在 ，与市场期待存在差距。具体表现如下：动力总成表现绝对动力：184马力匹配8AT变速箱 ，绝对动力表现尚可，但缺乏惊喜，主观感受与同级别对手相差无几 ，甚至感觉比改款前稍差。
3 、新老宝马三系F30与G28在运动性能传承上各有特点 ，G28在舒适性提升明显但运动性有所妥协，F30则更纯粹地展现了中级运动轿车王者的特质 。外观与尺寸F30：整体造型紧凑且富有运动感 ，车身线条流畅 ，短轴距的设计让它在视觉上更加干练，给人一种蓄势待发的姿态 。
4、宝马3系G28原厂减震器确实存在部分用户反馈的质量问题 ，主要集中在减震器下沉、支撑性不足及滤震效果差等方面。减震器下沉导致机械损伤部分用户反馈 ，原厂减震器在长期使用后可能出现下沉现象，导致羊角（转向节）承受异常应力而变形 。
5 、宝马3系刹车点头并非仅因麦弗逊悬挂 ，核心是前悬下摆臂橡胶衬套过软 ，麦弗逊结构的动态特性放大了这一问题 。
6 、后轮刹车套装。新3系是点子手刹，要用到两个卡钳 。
1、宝马530曜夜前黑格栅可以更换为银色格栅 ，但需根据实际情况选择更换方式并注意潜在风险 。 官方渠道更换可能性较低根据用户反馈的类似案例（宝马3系M运动和耀夜版进气格栅） ，4S店通常明确表示原厂不支持直接更换不同颜色格栅。
2 、新款宝马5系（含i5长轴距版曜夜套装）的核心升级信息如下：外观设计：黑武士风格，运动感强化前脸：采用曜夜进气格栅设计，直瀑式造型凸显性能感 ，搭配熏黑中网 ，视觉冲击力更强 。侧面：车窗饰条由镀铬改为熏黑设计，与中网呼应 ，整体线条更流畅 。
3 、宝马曜夜版是宝马部分车型的运动化配置版本 ，主打年轻化设计与专属配置。在外观上，曜夜版采用黑化设计 。其双肾进气格栅、轮毂 、排气管 、后视镜、车窗饰条等都运用亮黑或熏黑处理 ，取消了镀铬饰条 ，塑造出“黑武士 ”运动风格 。部分车型还配备熏黑LED大灯及M运动包围，增强了视觉冲击力。
4 、运动版：采用镀铬点阵式“双肾 ”格栅 ，搭配传统LED大灯 ，强调豪华精致感；曜夜版：直瀑式熏黑格栅搭配BMW环形光耀格栅与双“L”形LED大灯，整体造型更具攻击性与辨识度。
