三菱新一代得利卡是一款带有四驱系统且具备越野能力的MPV车型。以下是对其详细介绍：外观：新一代得利卡外观具有跨界风格，方正车头搭配宽厚前保险杠 ，塑造出硬朗视觉效果 ，与市面上大多数偏商务或家用的MPV车型有明显区别 。
特定授权经销商目前，北京东南得利卡汽车贸易有限公司及广汽三菱北京东南得利卡东方店是官方认可的主要销售渠道 。这两家经销商提供新车销售 、金融方案及售后服务 ，尤其擅长进口三菱车型的专项服务。购车前建议通过官方渠道核实库存及配置信息 。
三菱汽车得利卡在北京有售 。进口三菱得利卡在北京可通过特定授权经销商购买。其中 ，北京东南得利卡汽车贸易有限公司是核心销售渠道之一，其旗下门店提供包括进口三菱得利卡在内的多款车型销售服务 。
三菱得利卡在国内可以通过广汽三菱北京东南得利卡东方店等特定渠道以及大型车展购买 。购买渠道：特定渠道：三菱得利卡在国内有售 ，消费者可以通过广汽三菱北京东南得利卡东方店等特定渠道进行购买。这些渠道通常会有专业的销售人员为消费者提供详细的车型介绍 、购车咨询以及售后服务 。
如果您想购买三菱得利卡D5平行进口车 ，可以考虑以下购买渠道：海外代购：简介：海外代购是一种常见的购买平行进口车的方式 。优势：可以获得更低的价格和更多的车型选择。注意事项：需通过第三方代购服务进行购买，务必确保代购服务的可靠性和信誉度。
四驱系统的介入是得利卡很大的亮点 ，同样得到了网友们的一致认可 ，得利卡搭载的2t柴油发动机，最大功率能够达到148马力，峰值扭矩有360牛米 ，再加上非承载式的车身 ，简单的越野都没有问题了 。总的来说，得利卡在兼顾家庭的重担上 ，又给了男主人驾车操控的乐趣 ，真的是太了解男人了 。
三菱新一代得利卡是一款带有四驱系统且具备越野能力的MPV车型。以下是对其详细介绍：外观：新一代得利卡外观具有跨界风格，方正车头搭配宽厚前保险杠 ，塑造出硬朗视觉效果 ，与市面上大多数偏商务或家用的MPV车型有明显区别 。
最大峰值扭矩360牛米 。此外，新车还配备了非承载车身以及三菱汽车经典的超选四驱功能 ，再加上灵活多变的驾乘空间 ，可以说无论是居家还是商务接待都能够有十分出色的表现。也正式这样的原因，三菱得利卡才获得了众多改装爱好者的追捧 。
这就是全新的旅居版三菱得利卡 ，相比我们熟悉的其他MPV车型来说 ，这台采用了三菱汽车最新家族式外观造型的三菱得利卡，不仅外观变得更加精致和大气，而且由于旅居车的定位 ，该车还采用了折叠车顶设计 ，让整车的实用性得到了明显的提升 。
三菱新一代得利卡是一款带有四驱系统且具备越野能力的MPV车型。以下是对其详细介绍：外观：新一代得利卡外观具有跨界风格，方正车头搭配宽厚前保险杠 ，塑造出硬朗视觉效果 ，与市面上大多数偏商务或家用的MPV车型有明显区别 。
总的来说，新款三菱得利卡可以说是即上得了厅堂 ，又下得了厨房 ，无论是外观还是越野能力都非常不错 。参考目前三菱在国内的局势，我认为三菱这台最强面包应该来国内。你觉得怎么样呢？说说你对这台新款三菱得利卡MPv车型的看法吧 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
三菱得利卡D：5 4X4是一款融合MPV空间与硬派越野性能的跨界车型 ，平行进口版起价43万元，适合对多功能性和越野能力有双重需求的用户 ，但价格偏高且车机系统较落后。核心越野技术解析S-AWC全轮控制系统：基于三菱长期积累的四驱技术 ，可智能分配前后轮动力，支持手动模式调节。
三菱得利卡四驱3T车型2026年在中国市场的售价主要集中在25-26万元左右（进口版本），不同配置和渠道可能存在价格差异 。
三菱得利卡D：5 4X4是一款融合MPV空间与硬派越野性能的跨界车型 ，平行进口版起价43万元 ，适合对多功能性和越野能力有双重需求的用户，但价格偏高且车机系统较落后 。核心越野技术解析S-AWC全轮控制系统：基于三菱长期积累的四驱技术 ，可智能分配前后轮动力 ，支持手动模式调节。
三菱得力牌4WD官方售价为68-98万 。具体价格咨询当地4S店，因为各地折扣不同：1 。三菱德力卡诞生于1968年 ，国内最熟悉的第三代车型 ，由福建东南汽车和湛江三星汽车在90年代组装生产。当时Delica在国内的受欢迎程度不亚于今天的GL8 。5，Delica与其他货车不同 。
价格：价格约为14万 ，在这个价位区间内 ，其丰富的配置和独特的车型定位具有一定的竞争力。三菱欧蓝德车型定位与动力：属于中型SUV，官方报价172 ，800元 ，优惠后价格在14万多 。它提供0L自然吸气发动机（低配）和5L自然吸气发动机（高配）两种选择，动力表现能够满足日常驾驶以及一定的越野需求 。
三菱汽车几乎每一款车型都带有越野基因，就连经济实用的三菱得利卡面包车都带有四驱系统。说到三菱得利卡这款车 ，很多车友对它并不陌生 ，在80年代，得利卡以整车进口的身份进入国内上市 ，后来三菱与东南汽车合作 ，生产了一批东南得利卡，皮实难用 ，开不坏等优点 ，为许多车友们留下深刻的记忆 。
但国内性能强悍的面包车可不多，如果非要排个名 ，曾经的三菱得利卡应该可以排在第一位 。作为最早进入中国的面包车之一 ，得利卡和丰田海狮一样有着极高的知名度。这代得利卡基于当年帕杰罗的底盘稍加改进而来，这便为它的越野性能奠定了基础。可因为种种的原因 ，得利卡在国内已经停产多年 。
不过 ，在全球领域，也有一款公认不错的MPV，那就是三菱得利卡 ，可以说是在越野领域最牛的一款MPV ，其通过性和实用性甚至可以作为一个小房车使用 。早前，得利卡的房车版亮相了 ，它的功能性可以说让全球汽车界眼前一亮 ，旅行的时候使用也很不错。
商务版得利卡的中控内饰进行了升级，看着要比越野版更加精致 ，尤其是换挡操作区域 ，档把采用圆柱形设计，下面的档位面板是白色的 ，显得格外干净 ，旁边的旋钮是四驱功能键，这款车具备三菱第二代超选四驱功能 ，并且后桥有差速锁 ，公路性能不输大众的全时四驱，越野能力也不弱 。
