1、年7月13日，新中国第一辆解放牌载重汽车在吉林省长春中国第一汽车制造厂（一汽集团前身）下线 ，标志着中国汽车工业的诞生。建造背景与命名1953年 ，党中央和毛主席决定在长春建造汽车厂，毛主席亲自题写“第一汽车制造厂奠基纪念”条幅送至建设基地 。
2 、年第一辆解放牌汽车下线是中国汽车工业的里程碑事件 ，标志着中国结束了不能自主生产汽车的历史 。下线背景与筹备过程 决策起源：1949年毛泽东主席访问苏联时 ，参观斯大林汽车厂后提出建设中国汽车厂的构想，中苏随后商定由苏联援助建设长春第一汽车制造厂（简称“一汽 ”）。
3 、综上所述 ，新中国第一辆解放牌汽车于1956年7月13日的下线 ，是中国汽车工业发展史上的一个重要事件 。它不仅标志着中国汽车工业的诞生和发展，也为中国经济的腾飞和社会的进步做出了重要贡献 。
4、建国后第一个汽车品牌是“解放 ”。品牌诞生1956年7月13日 ，具有重大历史意义的事件发生 ，第一辆解放牌CA10型载货汽车在长春第一汽车制造厂成功下线 。
建国后第一个汽车品牌是解放牌 。1956年7月13日，是一个具有重大历史意义的日子。在这一天 ，新中国第一辆汽车——解放牌汽车缓缓驶出第一汽车制造厂的装配线 。这一事件标志着我国结束了不能造汽车的历史 ，开启了自主生产汽车的新纪元 。解放牌汽车的诞生，是我国汽车工业发展的重要里程碑。
建国后第一个汽车品牌是“解放” 。品牌诞生1956年7月13日，具有重大历史意义的事件发生 ，第一辆解放牌CA10型载货汽车在长春第一汽车制造厂成功下线 。
建国后第一个汽车品牌是“解放 ”牌。1956年7月14日 ，中国人自主制造的第一辆“解放 ”牌载货汽车在长春第一汽车制造厂（现中国一汽）总装线上正式下线。这一事件具有里程碑意义，标志着中国汽车工业从无到有的突破 ，结束了中国不能制造汽车的历史 ，开启了工业化发展的新篇章 。
中华人民共和国成立后建立的第一个汽车品牌是“解放” 。1956年7月13日，第一辆解放牌CA10型载货汽车在长春第一汽车制造厂（现为中国第一汽车集团有限公司）下线 ，标志着中国汽车工业的起步。
新中国第一个汽车品牌是解放牌汽车 ，由第一汽车制造厂（现中国一汽）于1956年生产 。历史背景 建国初期需求：新中国成立后，工业基础薄弱 ，急需发展自主汽车工业 。 苏联援助：第一汽车制造厂在苏联技术支持下建成 ，1953年奠基，1956年投产。
建国后第一个汽车品牌是解放牌汽车 。品牌诞生背景新中国成立初期 ，国内的汽车工业几乎是一片空白 。为了满足国家经济建设和国防建设对汽车的需求 ，在苏联的帮助下，中国开始建立自己的汽车工业体系。解放牌汽车的研制就是这一努力的重要成果 。品牌诞生过程1953年7月15日，第一汽车制造厂在长春奠基 。
中华人民共和国成立后建立的第一个汽车品牌是“解放 ”。1956年7月13日 ，第一辆解放牌CA10型载货汽车在长春第一汽车制造厂（现为中国第一汽车集团有限公司）下线 ，标志着中国汽车工业的起步 。
我国第一个汽车品牌是解放牌汽车，其首款车型解放CA10于1956年正式下线 ，标志着中国汽车工业的开端 。品牌诞生背景 新中国成立初期 ，汽车工业基础几乎为零，依赖进口。1953年 ，国家启动“一五 ”计划重点项目——长春第一汽车制造厂（简称“一汽”）建设。
中国第一个国产汽车品牌是民生牌 。1931年5月31日 ，辽宁迫击炮厂（后称民生工厂）成功研制出中国第一辆国产汽车——民生牌75型卡车 。该车除少数零件委托国外制造外，其余部件均为自主生产。它搭载65马力六缸汽油发动机 ，载重82吨 ，最高时速40公里 。同年，民生牌75型卡车亮相上海展览会 ，成为当时的焦点 。
建国后第一个汽车品牌是解放牌。1956年7月13日 ，是一个具有重大历史意义的日子 。在这一天，新中国第一辆汽车——解放牌汽车缓缓驶出第一汽车制造厂的装配线 。这一事件标志着我国结束了不能造汽车的历史，开启了自主生产汽车的新纪元。解放牌汽车的诞生 ，是我国汽车工业发展的重要里程碑 。
新中国第一个汽车品牌是“解放牌 ”汽车 。1956年7月13日 ，第一辆解放牌CA10型载货汽车在长春第一汽车制造厂（现为中国第一汽车集团有限公司）下线，标志着中国汽车工业的诞生。
中华人民共和国成立后建立的第一个汽车品牌是“解放 ” 。1956年7月13日 ，第一辆解放牌CA10型载货汽车在长春第一汽车制造厂（现为中国第一汽车集团有限公司）下线 ，标志着中国汽车工业的起步 。
建国后第一个汽车品牌是解放牌汽车。品牌诞生背景新中国成立初期，国内的汽车工业几乎是一片空白。为了满足国家经济建设和国防建设对汽车的需求 ，在苏联的帮助下 ，中国开始建立自己的汽车工业体系 。解放牌汽车的研制就是这一努力的重要成果 。品牌诞生过程1953年7月15日，第一汽车制造厂在长春奠基。
新中国成立后的第一个汽车品牌是“解放”牌 。1956年7月13日 ，是一个具有里程碑意义的日子 。在这一天 ，新中国第一辆国产汽车——“解放 ”牌载货汽车在长春一汽总装线上正式下线。这一事件标志着新中国结束了不能制造汽车的历史，开启了自主生产汽车的新纪元 。
新中国成立后建立的第一个汽车品牌是**“解放 ”** 。1953年 ，中国第一汽车制造厂（简称“一汽”）在吉林省长春市奠基 ，这是新中国第一个大型汽车生产基地。1956年7月13日，第一辆国产汽车——“解放牌CA10型”载货汽车在一汽下线，标志着中国汽车工业的起步 。
新中国第一个汽车品牌是解放牌汽车 ，由第一汽车制造厂（现中国一汽）于1956年生产 。历史背景 建国初期需求：新中国成立后 ，工业基础薄弱，急需发展自主汽车工业。 苏联援助：第一汽车制造厂在苏联技术支持下建成 ，1953年奠基 ，1956年投产 。
中国第一个汽车制造厂是第一汽车制造厂（现中国第一汽车集团有限公司，简称“中国一汽 ”） 。1953年7月15日 ，第一汽车制造厂在吉林省长春市奠基 ，它是“一五 ”时期156个重点项目之一。其建立具有重大历史意义，标志着新中国汽车工业的开端 ，结束了中国不能自主制造汽车的历史。
中国第一个汽车制造厂是第一汽车制造厂（简称一汽） ，位于吉林省长春市，成立于1953年 。历史背景 新中国成立初期：1950年代 ，中国工业基础薄弱 ，汽车依赖进口 。 苏联援助：一汽是在苏联技术支持下建设的156个重点项目之一。 奠基时间：1953年7月15日举行奠基仪式，毛泽东亲笔题写厂名 。
新中国第一个汽车制造厂是长春第一汽车制造厂 。长春第一汽车制造厂，作为新中国汽车工业的奠基者 ，具有极其重要的历史地位。该厂于1953年7月15日正式动工兴建 ，这一时间节点标志着中国汽车工业从无到有的重大转折 。
1 、中国汽车工业的起点可追溯至1956年7月13日，长春第一汽车制造厂（现中国一汽）成功试制出第一辆国产汽车——解放牌CA10型载货卡车 。这一里程碑事件标志着新中国自主汽车制造能力的诞生 ，解放牌因此被公认为中国第一个本土汽车品牌。
2 、中国的第一个汽车品牌是“解放”牌汽车 。1956年7月13日 ，中国第一汽车制造厂（简称“一汽 ”）在吉林省长春市成功下线了第一辆国产汽车，命名为“解放 ”牌CA10型载货汽车 。这标志着中国汽车工业的正式起步。“解放”牌汽车是在苏联的技术援助下 ，基于苏联的吉斯-150型卡车进行仿制和改进的 。
3、中华人民共和国成立后建立的第一个汽车品牌是“解放 ” 。1956年7月13日 ，第一辆解放牌CA10型载货汽车在长春第一汽车制造厂（现为中国第一汽车集团有限公司）下线，标志着中国汽车工业的起步。
4 、建国后第一个汽车品牌是“解放 ”。品牌诞生1956年7月13日 ，具有重大历史意义的事件发生 ，第一辆解放牌CA10型载货汽车在长春第一汽车制造厂成功下线 。
5 、新中国第一个汽车品牌是“解放牌”汽车 。1956年7月13日，第一辆解放牌CA10型载货汽车在长春第一汽车制造厂（现为中国第一汽车集团有限公司）下线 ，标志着中国汽车工业的诞生。
