1、小鹏P7设置手机离开就锁车 ，可通过车机系统或小鹏APP实现 ，具体操作如下：方法一：通过车机系统设置启动车辆后，点击中控屏的“系统设置 ”选项；进入“小鹏实验室 ”或“车辆设置”菜单；开启“感应式解闭锁”功能。开启后，当携带手机离开车辆约1-3米时 ，车辆会自动上锁 。
2 、进入设置菜单：点击中控屏“系统设置 ” ，选择“小鹏实验室 ”或“车辆设置”（不同系统版本路径略有差异） 。开启感应功能：找到“感应式解闭锁 ”选项并启用。开启后，当手机（绑定为蓝牙钥匙）离开车辆约1-3米时 ，蓝牙信号断开触发自动锁车。
3 、车机系统关闭流量 进入设置界面：通过中控屏主页面找到「设置」图标（通常为齿轮形状） ，点击进入系统设置 。 选择网络选项：在设置菜单中找到「网络」或「数据连接」选项，进入后可看到当前车载流量的使用状态及开关 。
4、激活巡航系统：在方向盘左侧找到标有“CRUISE ”的按钮 ，按下后仪表板上的巡航指示灯亮起 ，表示系统已激活。部分车型可能通过单独的“ON/OFF”开关启动系统，此时仪表盘指示灯同样会点亮 。设定巡航速度：按下“SET ”按钮 ，当前车速即被设定为巡航速度 ，右脚可松开油门踏板 。
小鹏汽车的根本问题在于创始人何小鹏在公司战略聚焦、管理精力分配及决策严谨性上的不足，导致品牌定位模糊 、内部管理混乱 ，进而影响市场竞争力。
小鹏汽车之所以不被人们所看好是因为以下三个原因：小鹏汽车的命名就是败笔说起小鹏这个名字 ，第一印象就是我国的一个著名体操运动员，和汽车完全就不沾边 。
消费者对小鹏汽车的技术可靠性持怀疑态度，这是购买者较少的原因之一 。作为一家新兴的汽车制造商 ，小鹏汽车的技术尚未得到广泛认可。 从市场大环境来看 ，纯电车技术尚未成熟，充电设施的建设也不完善 ，这些因素都在一定程度上影响了小鹏汽车的销量 。
很少人买小鹏汽车的原因：小鹏汽车是一家羽翼未丰的新汽车公司 ，消费者怀疑其技术的可靠性；从大环境来看，纯电车技术还没有完全成熟 ，充电设施建设不完善 ，也在一定程度上影响了销量 。
相比于小鹏，蔚来运气就没那么好了 ，5月份总共卖出6155辆 ，理想每周公布销量的时候，就是蔚来被“网暴 ”的时候。斌哥最近过得确实不怎么好 ，作为全家希望的ES6上市不仅没有获得很好的市场反响 ，甚至还被贴上价格高的标签，看来网友是真的打算不把蔚来骂到降价不罢休 。
蔚来汽车于6月12日宣布全系车型降价3万元，创始人李斌此前曾表示不参与价格战 ，此次降价或因交付量不及预期 、业绩压力大 。
蔚来全系车型降价3万元并调整新车主权益 ，特斯拉中国否认FSD完全版将试点上海。以下是详细信息：蔚来全系车型降价3万元并调整新车主权益 财联社6月12日消息，蔚来汽车宣布全系车型起售价降低3万元。新购车首任车主的用车权益也有所调整 ，包括整车6年或15万公里质保等 。
月新势力销量中 ，并非所有越卖越贵的电车都“扑街”了，零跑C11等走品价比路线的车型销量表现出色 。“蔚小理 ”中蔚来、小鹏销量情况 蔚来 、小鹏作为“蔚小理 ”中价格相对较高的品牌 ，5月销量分别仅为6155辆 、7506辆 ，销量表现欠佳。
此次全系新车降价能够刺激用户的购买欲望，说不定能提高销量 。而另一方面 ，蔚来表示将在下半年加快产品市场投入节奏 ，提升销量 。6月15日，蔚来计划发布ET5旅行版 ，并且当月开启交付。此次权益的调整还能在一定程度为新车带来一定的流量和热度 。
何小鹏确实放出豪言 ，称小鹏G6要在两个月内成为细分市场销量冠军 。以下是对这一言论的详细分析：小鹏G6的基本情况上市时间：2023年6月29日。车型定位：中型电动SUV，主打性能与操控，轿跑SUV风格 。售价区间：99-269万元 。配置与续航：共推出5款配置 ，提供3种续航版本供消费者选择。
此番G6的上市发布会 ，包括官方为此精心拍摄制作的一条宣传片，无不承载和折射出了何小鹏这位连续创业者兼小鹏汽车终极操盘手的雄心和抱负 。
月29日 ，在小鹏G6上市发布会上 ，何小鹏再次放言，小鹏G6将在两个月内成为25万元细分市场的销量冠军 。这次何小鹏的话还能实现吗？小鹏G6的上市 ，确实给了市场很多惊喜。
“我相信 ，小鹏G6是25万级别中最强的智能纯电SUV，只需两个月就能拿下细分市场冠军！”2023年6月29日 ，在小鹏G6的上市发布会上 ，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏满怀信心地说道。而对于目前的小鹏汽车而言，G6的确是决定企业未来命运的关键产品 。曾经 ，“蔚小理 ”被称为新势力三杰 ，如今的排名已经发生位移 。
